Re: [閒聊] 林信華的北捷建設只要直鐵一半花費?

看板I-Lan作者 (小鋒kimo)時間5年前 (2018/10/10 08:24), 5年前編輯推噓15(194107)
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我覺得交通建設政見最好是八年內能完成,原因有以下兩點,第一我己經是34歲中年大叔, 第二台灣人口開始老化出生率下降。 假設n年後開了一條新的高速公路,然後人口少了五分之一,五分之一的人口又超過六十歲 ,花一堆錢蓋這條鐵路還有這需求嗎? 身為一個在宜蘭住臺北工作的通勤魯蛇,我最關心還是宜蘭縣政府旁的科學園區,希望有位 政治人物提出好的條件把內科南港園區的大公司遷移過來,我想到時候的群聚效益,就能解 決宜蘭人口過少無法生成經濟區的問題,魯蛇也不用到臺北上班了。。 最後想說我是無腦柯粉,無腦妙粉,甚至反服貿時候我還在羅東靜坐一個月,我對政治真的 非常狂熱,所以一直在版上發政治文不好意思,我應該是寄信到鎮長信箱,希望妙姐能聽進 我的建議 哈哈 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.15.114.161 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1539131047.A.BB4.html ※ 編輯: amatorylai (101.15.114.161), 10/10/2018 08:30:46

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還在妄想宜科不實際
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我已經轉向改善台北宜蘭交通的方案了
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想想宜科會是怎樣的生態? 最後想要改善工作還是要往台
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北走
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不實際那為什麼蓋宜科?你有去過阿里巴巴或google園區
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嗎?
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那你就滿心期待有一流的企業進住吧,我可已理解在台北工
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作想回宜蘭的心情,因為我也是從台北回宜蘭,但現在又要
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回台北了。
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還有你可已不必這麼激動
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或許你覺得很可笑,但是阿里巴巴的杭州園區也是一堆
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從北京上海來上班的,國外能我們為什麼不能?台灣有多
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少軟體工程師,內科有多擠,宜蘭生活條件又不差,為
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什麼我們不能做夢,我相信政府提供好的條件,跟企業
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好好談,還是有些機會
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還有我覺得通勤上班,塞的是臺北交通,宜蘭交通改善
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是為了假日的觀光人潮
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高軟都搞不起來了,宜蘭真的弄得起來嗎
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樓上你知道台中人口為什麼會增加嗎?你知道中科成長
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多少嗎?
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宜蘭要發展軟體業,卻拿中科來比...
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大立光、綠點、上銀就提供多少工作機會了
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阿,以上好像都是製造業居多耶
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更不用說中科一堆拉基廠商碩畢給3萬多的怎不提
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以及中科號稱科技園區裡面卻不少傳產這點你也不提,只提
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中科成長多少...
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真的要發展要有工作機會勢必要引進製造業,但只能說宜蘭沒
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這條件
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且真的會來宜蘭的製造業看到的都是宜蘭的便宜人力
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因為宜蘭根本沒其他條件能吸引這些廠商來
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宜蘭10噸半以上大貨車只能走濱海
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或是北宜,運輸不便利外加宜蘭也
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沒有輸出港口,製造業想投資也會
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評估這些條件,還有最重要的是
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工業區供電穩不穩定,像利澤有時
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會跳電,像我公司就因此受害好幾次
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再說會來宜蘭設廠都不是高端產業
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10/10 12:00, 5年前 , 38F
貪的是低廉的工資來節省成本
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薪資不錯的只有像國營事業、台化等
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還有 51 則推文
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偷偷跟你說 我們公司在中科設據點,碩士畢業年薪大約
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70萬
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我只想跟某人或跟某些人說,要當酸民人人都會,三歲
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小孩都會,但是一昧罵或酸,問題依舊無法解決讓事態
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擴大,這會是成熟民主嗎?台灣有多少公共建設都是譁
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眾取寵,最後變成蚊子館、蚊子園區、轉運站、機場。
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包括年金破產也是,都是因為不成熟民主政治,為了順
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a大你少算一點,內湖廠商吃的不只是台北的客戶他還有新竹
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的客戶
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推樓上
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風向、顧選票,結果現在搞到快破產,還無法100%有效
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改革,幾十年後還是要破產,讓六七八年級生如何接受?
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如果單單只吃台北還有得談,但問題在於需要支援並非只有台
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10/10 13:55, 5年前 , 104F
北地區
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坦白說,實在不認為宜蘭有內湖那種條件
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10/10 16:00, 5年前 , 106F
看到宜蘭的北漂青年也越來越多了…早上轉運站的上班族感
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10/10 16:00, 5年前 , 107F
覺越來越多…
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10/10 23:38, 5年前 , 108F
園區內不得有量產行為 產業類別也很侷限 土地租金得自付
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10/10 23:40, 5年前 , 109F
基礎設施也無任何補助 招商不易 但宜蘭縣沒錢 無法補助
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10/10 23:41, 5年前 , 110F
要嘛撙節各項開支 讓縣政有盈餘 公辦各項觀光養財
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要嘛放棄環境 大開各式產業進駐 挹注大筆稅收
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不然以一個沒有錢 中央也無特別支持的窮困縣市來說
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10/10 23:46, 5年前 , 113F
真是左右為難 哦 對了 以上所有事都會讓房價上漲
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保證沒票 你看誰要作,要不就全力支持林信華
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10/10 23:49, 5年前 , 115F
松機遷宜 北捷延伸 再開一條三線高速公路 連接蘇花改
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10/10 23:50, 5年前 , 116F
搞一個大重練之外 我目前想不到擺脫現狀的法子了
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10/10 23:59, 5年前 , 117F
一想到未來的灑錢縣長 我都想哭了 為什麼不是灑到我口袋
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10/11 12:10, 5年前 , 118F
2030就要末日了。
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10/11 12:51, 5年前 , 119F
機場遷宜蘭、捷運延伸??看到真的
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10/11 12:52, 5年前 , 120F
想笑,交通建設首重使用度與連貫性
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10/11 12:53, 5年前 , 121F
蓋三線道國道接蘇花改經濟效益還
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10/11 12:54, 5年前 , 122F
比較大,不過當初規畫國道五號三線
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10/11 12:56, 5年前 , 123F
道再繼續延伸(不走蘇花改那條線)
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10/11 13:07, 5年前 , 124F
至花蓮台東,對東部整體發展有連動
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10/11 13:08, 5年前 , 125F
效應,無奈政黨惡鬥及環團亂搞,
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10/11 13:09, 5年前 , 126F
導致東部無論交通及產業發展破碎化
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10/11 13:11, 5年前 , 127F
硬體建設規劃不良如要變更是要勞民
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10/11 13:11, 5年前 , 128F
傷財
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10/11 14:20, 5年前 , 129F
這篇推a大R大,產業聚落的大型公共投資真的不適合說
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10/11 14:20, 5年前 , 130F
為了作夢就忽視客觀區位條件就砸下去。
10/11 14:20, 130F
文章代碼(AID): #1RlKQdkq (I-Lan)
文章代碼(AID): #1RlKQdkq (I-Lan)