Re: [閒聊] 宜蘭的交通系統?!

看板I-Lan作者 ((interact))時間6年前 (2017/12/09 12:40), 編輯推噓4(407)
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宜蘭對外交通當然有直鐵到礁溪最理想,(頭城炒地皮效用比較大) 不過有族群會針砭環評且中央無法期待, 公車部分,我倒覺得可以發行一日公車卷、三日公車卷與十日公車卷的形式 買公車卷可以期限內坐到飽, 宜蘭縣民有優惠(例如半價等), 且公車卷應與傳藝中心、風景區和觀光工廠結合, 憑據可有門票優惠或折抵消費或贈紀念品, 並且可推出公車民宿套票,甚至X日遊劵(食宿交通套組) 高速公路則假日進國五都高乘載+匝道管制,最好在頭城、宜蘭與羅東下交流道再高峰時 段排班臨檢,減緩自行開車進入市區之車流量,促進更多人不想自行開車到宜蘭。 最好形塑要來宜蘭就是搭大眾運輸, 到宜蘭再轉乘公車或租賃汽機車。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.218.244.110 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1512794452.A.401.html

12/09 12:45, 6年前 , 1F
公車問題不在於價格,而是班次密集度太悲劇
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12/09 12:45, 6年前 , 2F
但班次密集後就會發現平日運量也很悲劇
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又不可能養了一堆人卻只開假日,
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12/09 12:46, 6年前 , 4F
收費後就可以提高密集度,理想:假日每9分鐘一班
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宜蘭縣老人、學生或弱勢群體可推票價一折優惠,但不能免
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12/09 13:01, 6年前 , 7F
宜蘭假日班次才需要多,且要加強
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靠山的縱向交通
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12/09 13:04, 6年前 , 9F
9分鐘一班XD 大台北地區上下班時間9分一班的公車都沒幾條
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12/09 13:21, 6年前 , 10F
設定尖峰時段盡可能9分鐘,其他當然無法。
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12/10 10:55, 6年前 , 11F
我也想推一日公車票、三日公車票
12/10 10:55, 11F
文章代碼(AID): #1QAsbKG1 (I-Lan)
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