[時事] 我們真的需要北宜直鐵嗎？

看板I-Lan作者 (yelt)時間7年前 (2017/02/27 22:11), 編輯推噓9(18推 9噓 38→)
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3/2將成立東部快鐵促進會，我感到非常憂心。 從近日新聞看來，目前有意在翡翠水庫集水區打個洞，讓火車從南港直達頭城，其用意號 稱是解決雪隧壅塞問題。 但回歸到問題面有兩個 一、國人的旅遊習慣不喜歡搭乘大眾運輸工具 二、縣內大眾運輸不完整 大家即便搭乘客運來到了宜蘭，不知道如何到達風景區 所以，蓋了個直鐵並不能夠解決交通問題，可能反倒是多了一個議題可以來炒作房地產。 其實反對北宜直鐵的人很多，但聲音大的人卻說「大家想要北宜直鐵」！大家真的想要嗎 ？ 反過來看，現在北宜鐵路經過的路線，這些居住在沿海的貢寮、大溪、大里居民，平均一 個多小時才有一班區間車會經過他們大門口，倘若直鐵真的通了，勢必分瓜車次...那邊的 居民的交通問題誰來照顧？！ 再來，其實雪隧一條就已經夠用了，雖然假日會塞車，那也不是天天是假日。西部的高速 公路大溪、湖口也是常常塞車呀！ 權衡之下花了幾百億在雪山上再打一個洞，又不知道要流失多少水資源，現在極端氣候之 下，水是多麼珍貴，而減少幾時分鐘的車程效益又是多大呢？ 多方評估後再進行建設，這樣國家才能永續發展 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.231.141 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1488204709.A.DAD.html
推
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推
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交通問題還是需要解決 不過直鐵不一定是唯一解
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那請問 如果是改成高鐵呢
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推
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高鐵更糟糕吧有。宜蘭得天獨厚的世外桃源，何苦開發？
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推
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我不想再舉債了
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問題在於國人的旅遊習慣，到哪邊都要開私家車。如果要解決
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問題除了改變旅遊息慣外還要有完善的景點接駁公車路線，
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不然遊客還是選擇開私家車塞雪隧。這問題的根本不是直鐵、
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高鐵能解決
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我的看法是 直鐵是對於花東地區發展最好的選擇 宜蘭影
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響不大 宜蘭開車的還是會開車 可是花東就不一樣了
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蘇花改通車後 雪隧會從假日塞變成天天塞
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公共建設本來就要想到未來 不是說現在夠用就好了
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推
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寧可把錢轉給宜花東做當地運輸規劃，造福當地居民
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推
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如果縣內公車系統跟台北一樣發達，雪隧應該不用直鐵就
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有解了；現在的狀況你再蓋87條直鐵，雪隧一樣塞啦。所
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或者雪隧改成軌道運輸
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以永遠不要說直鐵是為了解雪隧
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推
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20分鐘以內可以到的高鐵才是唯一解 要不然誰要坐 不如自己
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開車
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推
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推乾脆把錢拿來建立東部的公車系統
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噓
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直鐵不是給宜蘭用的
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推
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推4樓！
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噓
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高鐵很不切實際 到壯圍高鐵站後 接駁有省時便利省錢?
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假設蘇花改後雪隧更塞，你要用直鐵省的18分鐘吸引開車
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的花東人坐火車不開雪隧，你覺得有可能？
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要花東人不進雪隧，很簡單，讓花東人買的到太魯閣普悠
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瑪，買的到回家的票，誰要跟你塞在蘇花，開四五六七八
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個小時
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花東特定假日票是秒殺，每年好幾次絕無缺席
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噓
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大眾運輸工具，要看的未來發展，而不是現狀而已！另外，既
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噓
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然宜蘭縣境內交通運輸系統不普及發展，為什麼不去思考改善
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噓
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？反而，只有把問題提出，不思考如何處理？反而阻擋直鐵發
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噓
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展。
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噓
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需要啊？當雪隧萬歲喔？
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推
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我也覺得讓花東人買的到票比較重要，宜蘭人不會搭直鐵的
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推
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講不需要在這版就是會被噓。直鐵不是給宜蘭人的，所以宜
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蘭人不能說不要。
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推K大。應該是要多一點的普悠瑪火車在花東跑，且如何讓鄉
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親買的到票才是重點
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噓
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就說推的超不專業
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多一點普悠瑪太魯閣？
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沒考慮到路線飽和問題嗎
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推
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直鐵是為了花東民眾，不是給宜蘭的
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蓋直鐵不如把國道六號全線貫通
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蓋完直鐵還是買不到票或班次不足就有趣了
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雙層直鐵好像只能轉移10%左右的國5車流
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考量客運和火車價差及時間差~宜蘭人不會搭直鐵
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國六貫通? 試問要走哪邊貫通?
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中央山脈打洞根本是不可能的任務
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重點不是用不用得到，而是搞工程才有油水撈
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推
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花東的部分蘇花改無法解決嗎?
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直鐵省的路途跟時間無法反映在票價上?台鐵得表態一下吧
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台鐵票價跟時間相關性本來就不高了
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至於成本之前一開始是說要加速回收 所以採取原路線價格
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但這說法聽聽就好 到時票價降價可能性比較高
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推
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重點是宜蘭大眾運輸真的太差 像我以前在台北工作不
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要說開車了機車都嫌麻煩 ubike加捷運還比較方便宜蘭
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到現在還是沒ubike 光在小小的羅東就不方便更別說其
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他景點間的距離更遠
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"我們〃是指誰？ 台灣人？還是宜蘭人？ 如果你單指
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“我們” 是說宜蘭人，對， 我們不需要
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全台灣只有宜蘭人不需要
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噓
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當花東不用直鐵哦？
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考量東西發展均衡是要給一些基礎建設
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