Re: [時事] 雪隧火燒車學者籲檢討速限

看板I-Lan作者ts31947 (171759)時間12年前 (2012/05/08 19:12)推噓7(7推 0噓 13→)

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※ 引述《indianer (好high~~我要出運了)》之銘言： : 雪隧火燒車學者籲檢討速限 : 【中央社╱台北7日電】 2012.05.07 11:45 pm : 國道5號雪山隧道今天發生歷來最嚴重火燒車，原因疑似追撞。學者反對現在雪隧90公里 : 的速限，呼籲檢討。 : 逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰曾參與當年雪隧履勘。他說，雪隧通車時最高 : 速限70公里，他一直反對交通部高速公路局後來一路調到90公里。 : 對於高公局在事故發生後的救援，李克聰認為，隧道內的防災設備都有發揮作用；不過， : 事故排除時間拉得較長，應該控制在半小時內較理想，而車輛安全距離也要再檢討。 : 交通大運輸研究中心主任王晉元也反對雪隧速限調高，他說，雖然雪隧的速限設計就是90 : 公里，但不應該拉高到最極限。 : 高公局對調高雪隧速限也很無奈，因為兩次調整速限，都是因應民意需求。 : 雪隧是在民國95年6月，先開放小客車通行，96年11月開放大客車行駛，至今仍不允許大 : 貨車進入。 : 【2012/05/07 中央社】@ http://udn.com/ 昨天跟跑了數十年的老駕駛聊天(開小客車的) 也順便問了被貼車時，他們大多怎麼處理他們唯一做的就是再拉長些許與前車的距離例如當你和前車以95km再隧道同時再跑但你的後車貼的很近 (還碰過直接開遠燈的.....) 此時先慢慢降到90km 待與前車再拉開些許距離後 (後車一樣貼緊緊的啦) 再慢慢加速到95km 此種方法是用來保護自身的安全，增加自已的可剎車距離若前方真的不幸有事故雙黃燈立刻開+緩緩剎車 (因為先前已拉開距離) 減少追撞的機率 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.161.100.214

推

claudiahua

05/08 19:20, , 1^F

05/08 19:20, 1^F

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claudiahua

05/08 19:20, , 2^F

05/08 19:20, 2^F

因為已把安全距離再拉大故剎車時不用大力踩、反而因為距離夠可以先輕輕踩再慢慢加重相對的後車也更有來時間反應，前方開始踩剎車了要小心 ※ 編輯: ts31947 來自: 1.161.100.214 (05/08 19:27)

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towlee

05/08 19:25, , 3^F