Fw: [投書] 台灣好行太魯閣線完全是落後國家水準

看板Hualien作者 (就是那道彩虹)時間6年前 (2018/05/03 05:07), 編輯推噓22(23151)
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※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1Qw88cYg ] 作者: Odakyu (冴える蛇) 看板: Bus 標題: [投書] 台灣好行太魯閣線完全是落後國家水準 時間: Tue May 1 23:05:06 2018 一年前了 但內容還是很中肯 https://tw.appledaily.com/new/realtime/20170509/1114764/ 最近與家人一起到花蓮旅遊,搭乘台鐵普悠瑪號準時、迅速、舒適地抵達花蓮車站。隨即 轉乘台灣好行縱谷花蓮線,該路線車輛新穎、乾淨且舒適,每到一站前就有多國語言的廣 播與介紹,司機略懂英文,因此能提供外國人良好的服務,司機不緩不急的優質駕駛也令 人安心,我們也很驕傲能夠給各國觀光客留下美好的印象。我們就這樣倘徉於美麗的花東 縱谷上,對於這一切都感覺非常的美好。 然而,第二天搭乘台灣好行太魯閣線時,感覺卻是來到另一個國家,一個落後的國家。首 先映入眼簾的花蓮客運總站,完全就是四十年前路邊公車售票亭的放大版,就只是一個不 知道是不是員工的員工板著臉孔在那邊收錢,整個站體完全沒有對應現代化旅遊應有的措 施,沒有任何現代科技的方式來提供旅遊資訊與服務。如果各位有機會看到就在花蓮車站 旁的花蓮客運總站,你就知道那個地方有多落後與破舊。 當我看到太魯閣線的車輛時,我簡直不敢相信我的眼睛。它就只是拿一台舊式的遊覽車來 充數,車身並無任何台灣好行的獨特識別塗漆,只是在前方玻璃掛張台灣好行的牌子,所 有旅客都要跑到前方去確認自己會不會坐錯車。車身破舊之外,也沒有清洗,全車蒙著一 層厚厚的灰,輪胎的紋路也快要磨平,感覺就像一台準備開去報廢的老舊遊覽車,現在卻 準備搭載來自各國的觀光客去太魯閣。各位已經猜到,車內就是那種老舊遊覽車的安排, 座椅破舊不堪。我座位的後躺機制已壞掉,隨時就會往後靠、往前彈回來。這種遊覽車不 是為站位而設計的,因此所能站的位置就只有中間走道。待會我們將看到這將成為致命傷 。駕駛似乎不黯英文,車上也沒有像縱谷花蓮線那樣到站前的各國語言廣播與介紹。就只 有一個車頭的跑馬燈在顯示要到站了,然後駕駛以中文大喊(是的,純粹大喊,還不是廣 播)某某站到了,對於乘客的詢問也都顯得相當不耐煩 。 沒有多久,座位很快就坐滿了,因為這可是一小時一班的車輛,後來的旅客說什麼也得擠 上來,中間狹長的走道很快就擠滿了人,許多乘客就只能站在司機旁的門口階梯上,像極 了一台擠滿乘客的落後國家公車。就這樣,這班車載滿各國旅客前往世界級的遊覽勝地─ ─太魯閣。 各站設站點最扯的就是七星潭站。往花蓮市方向的候車處就兩根台灣好行的站牌插在空軍 基地門口旁的沙地上,讓人搞不清楚要從哪裡開始排隊。而且從七星潭要去搭車必須冒著 危險穿過一個沒有斑馬線的大馬路。一堆各國的觀光客就這樣雜亂地站在路旁的雜草和沙 地上,偏偏那裏就是一個馬路大轉彎的地方,萬一哪個冒失駕駛失速衝過來,就會像打保 齡球般將乘客撞得東倒西歪。我感到困惑不解,最基本的規劃不是要設置一個公車專用道 進到七星潭的停車場內,讓客人可以安全的上下車嗎?怎麼會讓觀光客冒著危險在路旁荒 地上等公車呢? 由於嚴重誤判旅客人數,因此除了起站的時間是正確之外,它發的小冊子上的各站時間都 是錯誤的,各站抵達的時間都是嚴重的誤點。最可怕的是由於旅客眾多,最後的班次仍是 一小時一班,並未增加班次。因此往花蓮市的班次班班爆滿,我就帶著小孩擠在擁擠不堪 的中間走道上。原本按照表訂回到花蓮車站的時間離我要搭的普悠瑪還有一個小時的時間 ,但由於台灣好行嚴重誤點,時間壓縮到只剩不到半小時,令人膽顫心驚。客運業者明知 此一情形已久,為何不重新規劃較密集班次,讓回程的旅客都能輕鬆且準點地抵達花蓮車 站呢?令人百思不解。這一切並非偶然是某班車是如此,而是我在中間上下搭不同的班次 都是如此。 我們國家的台灣好行太魯閣線就是以這種方式與品質來提供全球旅客遊覽世界級的觀光景 點太魯閣,我真是感到羞愧到極點。我建議搭乘另一家公司較為優良但班次較少的路線, 或者看好時間,搭鐵路到台鐵新城站,換搭另一家公司的路線,或者乾脆就多花點錢,改 預約台灣觀巴前往,水準品質都很高。 台灣好行縱谷花蓮線和太魯閣線就像平行宇宙般的兩個世界,同時運行在花蓮車站的兩側 。一個代表進步、一個代表落後。我們的社會真的要繼續容忍太魯閣線如此殘破不堪的表 現嗎?真的要繼續讓太魯閣線代表台灣呈現在各國觀光客之前嗎?台灣好行太魯閣線── 台灣不行的恥辱線! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.181.177.203 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1525187110.A.8AA.html

05/01 23:13, 6年前 , 1F
推 七星潭那段很有感
05/01 23:13, 1F

05/01 23:24, 6年前 , 2F
台灣好行本來就該考慮以對號優先方式售票
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05/01 23:45, 6年前 , 3F
花客還需要期待甚麼
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05/02 12:35, 6年前 , 4F
台灣好行用對號販售?怎麼想到的,常常在各站下車
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05/02 12:35, 6年前 , 5F
又上車怎麼對號
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05/02 12:36, 6年前 , 6F
花客一直都那樣,對面的旅客中心也覺得不意外
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05/02 12:36, 6年前 , 7F
然後需求量沒大到需要密集班次
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05/02 15:25, 6年前 , 8F
你可參考阿里山
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05/02 15:25, 6年前 , 9F
會塞爆是因為所有人都同一時段要下山
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05/02 15:26, 6年前 , 10F
不加密就是要對號 預先排位
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05/02 16:11, 6年前 , 11F
所以臨時想下車多看一個點就沒辦法了?
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05/02 16:12, 6年前 , 12F
觀光途中常常會想提早或延後離開景點前往下一個,
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當提早時就可能臨時變更計畫多去一個點看看,結果
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05/02 16:12, 6年前 , 14F
所有班次只能訂票而沒有自由改變的空間
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05/02 16:14, 6年前 , 15F
而且在山上其實有好幾條替代平行路線,也不是只有
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05/02 16:14, 6年前 , 16F
台灣好行可以搭
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05/02 16:35, 6年前 , 17F
你真的可參考阿里山怎做...
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05/02 16:36, 6年前 , 18F
我是說對號優先不是一定要對號
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05/02 18:30, 6年前 , 19F
剛從黑部立山回來 明明都是世界級景點 人家的交通配套
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05/02 18:30, 6年前 , 20F
完全是另一個檔次
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05/02 21:53, 6年前 , 21F
認清現實吧 台灣就是落後國家 只是口袋深一點的東南亞
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05/02 22:00, 6年前 , 22F
花客和基客情況很像,觀光區獨營壟斷,品質不會多好
05/02 22:00, 22F

05/02 23:02, 6年前 , 23F
台灣好行有些路線業者願意跑已經不錯了.政府還擔心
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05/02 23:03, 6年前 , 24F
沒有業者跑呢...畢竟有些路線生意清淡..
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05/03 00:34, 6年前 , 25F
台灣好行,還行不行,若快不行,就快轉行。
05/03 00:34, 25F

05/03 04:52, 6年前 , 26F
不知道推文的人有沒有搭過,太魯閣線真的就那樣,説真的花
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05/03 04:52, 6年前 , 27F
蓮客運的問題…
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05/03 04:59, 6年前 , 28F
體驗非常之差,感覺是二十年前的台灣,花蓮政府也沒想要好
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05/03 04:59, 6年前 , 29F
好的整理下前站,搞一個轉運站,客運站的破舊…反正跟隔壁
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05/03 04:59, 6年前 , 30F
的宜蘭相比,差距太大
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05/03 05:05, 6年前 , 31F
花蓮主要應該還是靠觀光吧,但是出了花蓮火車站,會覺得花
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05/03 05:05, 6年前 , 32F
蓮一點都沒在經營,感覺比台東都不如
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: iele (123.194.86.126), 05/03/2018 05:07:26

05/03 06:38, 6年前 , 33F
原po其實說得很好啊!
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05/03 07:30, 6年前 , 34F
推新城站的302太魯閣電動巴士,乾淨而且司機素質都
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05/03 07:30, 6年前 , 35F
很好
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05/03 07:50, 6年前 , 36F
花蓮的公車真的是惡夢
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05/03 09:26, 6年前 , 37F
偉哉花蓮王可是把宣傳搞的很好呢!
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05/03 09:43, 6年前 , 38F
花客不意外
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還有 29 則推文
05/03 20:45, 6年前 , 68F
D大知道台11乘載率有多低嗎
05/03 20:45, 68F

05/03 21:21, 6年前 , 69F
第一次搭太魯閣線就遇上狂按喇叭想超車的司機,以後
05/03 21:21, 69F

05/03 21:21, 6年前 , 70F
想去太魯閣我寧願去新城搭太魯閣客運感覺好多了
05/03 21:21, 70F

05/03 22:09, 6年前 , 71F
推302,去新城搭真的比較好,還可以順便去佳興 XD
05/03 22:09, 71F

05/03 22:12, 6年前 , 72F
反正只要在活動宣傳時,花蓮王照片放大一點就好,
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05/03 22:12, 6年前 , 73F
其他哪管那麼多
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05/03 22:39, 6年前 , 74F
新城火車站的太魯閣客運302公車超棒的~
05/03 22:39, 74F

05/03 23:10, 6年前 , 75F
花蓮縣市長都有信箱可以反映,大家一起來寄信吧
05/03 23:10, 75F

05/03 23:11, 6年前 , 76F

05/04 00:52, 6年前 , 77F
花蓮是一個很獨特的地區 有很多自己的特色
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05/04 00:52, 6年前 , 78F
花蓮公車的需求量真的很低,若真要好,整個都要重
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05/04 00:52, 6年前 , 79F
整,也真的要花不少精力
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05/04 10:49, 6年前 , 80F
花蓮客運爛到我都不想跟別人比 之前高中被司機兇過
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05/04 10:49, 6年前 , 81F
就賭氣買機車 死都不搭 售票員也是態度到底在跩啥
05/04 10:49, 81F

05/04 12:23, 6年前 , 82F
前不久去花蓮也被跑台灣好行太魯閣線的花客車況嚇
05/04 12:23, 82F

05/04 12:23, 6年前 , 83F
到,然後一路上的路景……覺得這樣坐吃太魯閣的天然
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05/04 12:23, 6年前 , 84F
美景,很可惜。
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05/05 01:33, 6年前 , 85F
花蓮好行這種應該是主要服務外國人
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05/05 01:34, 6年前 , 86F
花蓮一直說要發展觀光,看那個花蓮王做了甚麼嗎??
05/05 01:34, 86F

05/05 01:34, 6年前 , 87F
花蓮交通不便,要發展觀光吸引外國人來,首要當然是
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05/05 01:35, 6年前 , 88F
交通要弄好!!那這悲哀的花蓮好行...花蓮王又不整頓
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05/05 01:35, 6年前 , 89F
只會舔對岸....只能說悲哀...
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05/05 09:41, 6年前 , 90F
花蓮客運不意外,客運流氓
05/05 09:41, 90F

05/05 10:31, 6年前 , 91F
花客真的爛到爆 連輪胎都用再生胎 第一次看到遊覽
05/05 10:31, 91F

05/05 10:31, 6年前 , 92F
車敢用再生胎的…
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05/05 12:01, 6年前 , 93F
之前帶了兩次營隊,才發現公車有夠難坐的,時間到了
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05/05 12:01, 6年前 , 94F
看一看沒來才發現原來公車先走了,然後下一班要等一
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05/05 12:01, 6年前 , 95F
小時
05/05 12:01, 95F

05/06 03:40, 6年前 , 96F
奇怪了 不要凡事日本日本日本 你自己行為舉止日本了
05/06 03:40, 96F

05/06 03:40, 6年前 , 97F
沒?
05/06 03:40, 97F

05/06 03:43, 6年前 , 98F
歌樂美也是世界級的 小巴鳥鳥的 還沒有售票亭咧
05/06 03:43, 98F

05/06 03:47, 6年前 , 99F
安全問題有意見 這個應該改善
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05/06 03:50, 6年前 , 100F
坐了飛機 不裝b是會難過 怕人不知道嗎
05/06 03:50, 100F

05/06 03:55, 6年前 , 101F
然後那個講舔了 講話都不喘氣 很順咧
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05/06 03:56, 6年前 , 102F
外國觀光客 你又講不准舔 偏偏中國就最大宗
05/06 03:56, 102F

05/06 03:57, 6年前 , 103F
韓國人住台北礁溪 吸花蓮資源 他們會搭台灣好行?
05/06 03:57, 103F

05/06 03:58, 6年前 , 104F
花蓮市講要友善觀光以行人優先你看看會怎樣
05/06 03:58, 104F

05/06 04:01, 6年前 , 105F
把汽機車當輪椅 不愛走的95%以上的人 優先出來靠盃
05/06 04:01, 105F

05/20 10:07, 6年前 , 106F
沒辦法,臺灣的政治家都只會選舉,其它都不會
05/20 10:07, 106F

07/12 10:33, 5年前 , 107F
宜蘭的社區巴士推觀光做的不錯
07/12 10:33, 107F
文章代碼(AID): #1QwYYFD- (Hualien)