[情報] 新竹客運不續營54條路線 監理所：不會驟

看板Hsinchu作者 (柴帥)時間10月前 (2023/07/11 19:24), 編輯推噓21(24推 3噓 61→)
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新竹客運不續營54條路線 監理所：不會驟然停駛 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202307110272.aspx （中央社記者管瑞平新竹縣11日電）新竹客運不堪虧損，無意續營54條客運路線，影響範圍 廣及桃竹苗。公路總局新竹區監理所今天表示，將視路線規劃整併或轉型幸福巴士等替代方 案，不會許可證屆期就驟然停駛。 交通部公路總局新竹區監理所表示，新竹客運的54條客運路線中，34條去年9月許可證到期， 另外20條將於今年9月12日到期，業者因長期虧損，加上COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情 影響，乘車人數銳減，虧損加劇，皆於許可證屆期前提出不續營申請。 根據新竹客運提供資料，54條路線中有41條與新竹縣、市及桃園市相關，12條為苗栗縣，1條 為新竹市，且有19條全路線皆位於新竹縣內。 新竹縣長楊文科今天表示，新竹客運路線不續營對新竹縣民衝擊最大，為保障民眾基本行的 權利，新竹縣政府將聯合桃園市、新竹市、苗栗縣共同發聲，於7月21日「桃竹竹苗區域治理 平台」會議提案，要求主管機關交通部公路總局，以專案方式處理，呼籲比照鄰近縣市市區 公車每車公里成本，加碼給予補貼至新台幣52、53元，提高客運業者營運意願。 新竹區監理所透過新聞稿指出，目前規劃方案以路線優化整併、尋求有意願業者代駛、載客 數低的路線轉型幸福巴士或幸福小黃等方向因應，會為維持民眾基本行的權利盡一切努力， 業者也允諾不會屆期就驟然停止營運。 以竹客行駛新竹縣市的42條路線為例，去年到期26條、今年到期16條，已停駛2條分別為「5 610竹東-北埔」、「5618新竹-新埔（經犁頭山）」，停駛條件以有替代路線才同意停駛。 ————————— 是說竹客還是傾向不繼續營運了 新竹縣財政比苗栗好不少吧 苗栗客運可以繼續營運 還加入大台中行政院月票 新竹客運卻屢屢喊停 我們新竹的大眾運輸真的很慘 月票的可用性根本少 除了火車跟YouBike外 真的有必要推嗎 在新竹 沒汽車也要有機車 再不然至少要有腳踏車 否則你就寸步難行了 ---- Sent from BePTT on my iPhone 14 Plus -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.62.8 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1689074693.A.A63.html
推
07/11 19:27, 10月前 , 1F
竹北稅收不少吧, 養公車路線應該輕而易舉
07/11 19:27, 1F
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07/11 19:28, 10月前 , 2F
竹北有高鐵BUS、市民巴士 衝擊稍小
07/11 19:28, 2F
推
07/11 19:53, 10月前 , 3F
去看一下線路的使用量再吵好嗎
07/11 19:53, 3F
推
07/11 19:57, 10月前 , 4F
就是班次太少才不想搭啊 看看那可悲的2號 5608 想
07/11 19:57, 4F
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07/11 19:57, 10月前 , 5F
出市中心等的時間都快跟去台北一樣了
07/11 19:57, 5F
推
07/11 20:07, 10月前 , 6F
新竹客運就是XX
07/11 20:07, 6F
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07/11 20:08, 10月前 , 7F
小時後我家這邊的5622 平均半小時一班車 現在一天
07/11 20:08, 7F
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07/11 20:08, 10月前 , 8F
3-4班 太扯了
07/11 20:08, 8F
推
07/11 20:16, 10月前 , 9F
竹北有錢普發，沒錢補助公車，頗呵
07/11 20:16, 9F
推
07/11 20:48, 10月前 , 10F
關西 新埔已經推出應對措施 #1ahEUO0a (Bus)
07/11 20:48, 10F
推
07/11 20:50, 10月前 , 11F
月票可能只能以鐵路為主 #1ahEZ49D (Railway)
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07/11 20:52, 10月前 , 12F
但目前竹苗間往返的也無法用月票 #1aa0ttWs (Bus)
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07/11 20:52, 10月前 , 13F
苗栗客運則是聽說不打算經營5807 5823
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推
07/11 21:20, 10月前 , 14F
沒什麼人搭
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推
07/11 21:22, 10月前 , 15F
使用率太低
07/11 21:22, 15F
推
07/11 21:29, 10月前 , 16F
使用率低和班次有關，有些固定在搭的長輩在前幾年班
07/11 21:29, 16F
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07/11 21:30, 10月前 , 17F
次減少時弄到無法再搭乘，因為時間很難安排，最後只
07/11 21:30, 17F
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07/11 21:30, 10月前 , 18F
能改叫白牌車了
07/11 21:30, 18F
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07/11 21:30, 10月前 , 19F
簡單來說現在是處在一個惡性循環的狀況下，要跳出這
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07/11 21:31, 10月前 , 20F
個需要政府的協助
07/11 21:31, 20F
推
07/11 21:52, 10月前 , 21F
鄉下，真的蠻慘。現在一天三班，就算搭得上車的時
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07/11 21:52, 10月前 , 22F
間出門，也不一定有車搭回家...想坐也沒辦法，當然
07/11 21:52, 22F
推
07/11 21:55, 10月前 , 23F
營運低...之前還跟我家人說，把普發的錢留坐當計程
07/11 21:55, 23F
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07/11 21:55, 10月前 , 24F
車費好了...。
07/11 21:55, 24F
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07/11 21:55, 10月前 , 25F
沒竹北的事喔 竹北早就交給科技之星營運了
07/11 21:55, 25F
推
07/11 22:00, 10月前 , 26F
與其吵 不如多找人去搭 讓他繼續營運
07/11 22:00, 26F
推
07/11 22:00, 10月前 , 27F
看著蓋好的竹東轉運站，真的蠻諷刺的……
07/11 22:00, 27F
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07/11 22:00, 10月前 , 28F
客運班次都要砍光了，不知道如何營運
07/11 22:00, 28F
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07/11 22:00, 10月前 , 29F
認同班次太少和使用率低真的是惡性循環
07/11 22:00, 29F
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07/11 22:00, 10月前 , 30F
此外新竹交通壅塞，趕時間的通勤、通學族搭乘誘因低
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07/11 22:00, 10月前 , 31F
，曾在冬天無雨的情形下搭5608，
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07/11 22:00, 10月前 , 32F
花了1.5小時才到新竹……
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07/11 22:01, 10月前 , 33F
光復路挪一道作公車專用道 公車開進園區
07/11 22:01, 33F
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07/11 22:01, 10月前 , 34F
以前鄉下的學生還可以坐公車通勤，晚上補完習也還有
07/11 22:01, 34F
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07/11 22:01, 10月前 , 35F
車回家，現在作夢囉
07/11 22:01, 35F
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07/11 22:02, 10月前 , 36F
公車路線本來就是有些賠有些賺，如果把會賺的挑出給
07/11 22:02, 36F
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07/11 22:02, 10月前 , 37F
特定業者營運，那其它路線必然會關掉的
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07/11 22:03, 10月前 , 38F
竹客有可能只跑會賠錢的路線嗎？
07/11 22:03, 38F
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07/11 22:26, 10月前 , 39F
大概18年前高中新竹補習 下課還可以搭21:45的末班
07/11 22:26, 39F
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07/11 22:26, 10月前 , 40F
車 車上還一堆學生 現在末班車是18:30 補習班也倒
07/11 22:26, 40F
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07/11 22:27, 10月前 , 41F
了
07/11 22:27, 41F
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07/11 22:27, 10月前 , 42F
真的是感慨萬千啊
07/11 22:27, 42F
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07/11 22:29, 10月前 , 43F
似乎也跟少子化的影響息息相關 小學的時候都是每個
07/11 22:29, 43F
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07/11 22:29, 10月前 , 44F
站點好幾個小學生搭車 那時候還有半票的月票 現在
07/11 22:29, 44F
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07/11 22:29, 10月前 , 45F
那個時間點也沒車 學生都不知道去哪了 都不用上學
07/11 22:29, 45F
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07/11 22:29, 10月前 , 46F
了嗎
07/11 22:29, 46F
推
07/11 22:39, 10月前 , 47F
新竹ubike騎上坡...很累 上次騎過後不想騎第二次
07/11 22:39, 47F
推
07/11 22:48, 10月前 , 48F
所以還有人在講新竹學生多，在新開高中，現實是，學
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07/11 22:48, 10月前 , 49F
生數比以前少很多
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07/11 22:58, 10月前 , 50F
樓上該不會騎的是新埔到工業區那個大坡？或是明新
07/11 22:58, 50F
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07/11 22:58, 10月前 , 51F
科大那個五千年坡？此外我想不到什麼可以騎的陡坡
07/11 22:58, 51F
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07/11 22:58, 10月前 , 52F
了
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07/11 23:01, 10月前 , 53F
明新科大那個彎坡？（爛輸入法 五千年個什麼鬼
07/11 23:01, 53F
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07/11 23:19, 10月前 , 54F
07/11 23:19, 54F
推
07/11 23:26, 10月前 , 55F
竹北免費公車 新竹縣快捷公車 都是竹客不營運而給
07/11 23:26, 55F
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07/11 23:26, 10月前 , 56F
科技之星跑的 目前公路客運(56XX)都還沒釋出 但也快
07/11 23:26, 56F
推
07/12 00:00, 10月前 , 57F
好奇 那免費公車的經費來源是?
07/12 00:00, 57F
推
07/12 00:09, 10月前 , 58F
竹北的免費小巴很常在路上看到啊，也都有長輩在搭
07/12 00:09, 58F
推
07/12 02:10, 10月前 , 59F
不用到陡坡啊 光是你騎光復路 寶山路 都是有坡度的
07/12 02:10, 59F
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07/12 02:10, 10月前 , 60F
公道五路也都是有坡度的
07/12 02:10, 60F
噓
07/12 06:32, 10月前 , 61F
高市長楊縣長搞爛新竹最會
07/12 06:32, 61F
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07/12 08:20, 10月前 , 62F
竹北每年要花兩千多萬在免費公車上 補貼業者經營
07/12 08:20, 62F
噓
07/12 08:21, 10月前 , 63F
公路總局就是不爽補助竹竹苗啊 真可悲 全台所得數
07/12 08:21, 63F
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07/12 08:21, 10月前 , 64F
一數二高的地方 沒錢補助公車
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07/12 08:25, 10月前 , 65F
平常都說捷運賠錢正常 結果換到公車就是管你去死 t
07/12 08:25, 65F
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07/12 08:25, 10月前 , 66F
pass計畫也被中央退回 哀 如果現在市長是綠的一定
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07/12 08:25, 10月前 , 67F
馬上通過
07/12 08:25, 67F
噓
07/12 08:31, 10月前 , 68F
中央有錢只會大灑幣 8800億花去哪
07/12 08:31, 68F
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07/12 09:54, 10月前 , 69F
光騎YOUBIKE從光復路轉騎到介壽路就是上坡了
07/12 09:54, 69F
推
07/12 11:43, 10月前 , 70F
新竹客運現在只有老人跟學生會坐吧 感覺就虧爛
07/12 11:43, 70F
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07/12 11:46, 10月前 , 71F
去做一次，就是政府的預算啊，一直燒下去，是不用
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07/12 11:46, 10月前 , 72F
其他建設喔？ 公車大概台北台中比較有點規模
07/12 11:46, 72F
推
07/12 11:56, 10月前 , 73F
公車又不能炒房，停停剛好而已，老楊德政
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07/12 11:57, 10月前 , 74F
五星縣長一流房價連個公車都停駛，不過縣民應該還
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07/12 11:57, 10月前 , 75F
是歡喜投楊吧
07/12 11:57, 75F
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07/12 11:59, 10月前 , 76F
楊爛到連堅哥都贏他太多了
07/12 11:59, 76F
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07/12 12:02, 10月前 , 77F
新竹市面積小那麼多，人均統籌也贏新竹縣，這很正常
07/12 12:02, 77F
→
07/12 12:02, 10月前 , 78F
吧…
07/12 12:02, 78F
→
07/12 12:02, 10月前 , 79F
省轄市不是叫假的
07/12 12:02, 79F
→
07/12 12:04, 10月前 , 80F
要不要看看嘉義縣市差異？ 台南縣市差異？
07/12 12:04, 80F
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07/12 12:04, 10月前 , 81F
帶風向很快…
07/12 12:04, 81F
→
07/12 15:25, 10月前 , 82F
竹北免費公車不少長輩在搭，有次車子出問題搭的時候
07/12 15:25, 82F
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07/12 15:25, 10月前 , 83F
沒座位還要站著
07/12 15:25, 83F
→
07/12 22:12, 10月前 , 84F
白藍一樣爛
07/12 22:12, 84F
推
07/12 22:41, 10月前 , 85F
新竹客運不經營了，公司就要改開發土地，竹客在桃
07/12 22:41, 85F
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07/12 22:42, 10月前 , 86F
竹苗有多少土地廠區，當初取得是否合理，現在全部變
07/12 22:42, 86F
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07/12 22:44, 10月前 , 87F
民間資產，合理嗎?我覺得縣市府不能那麼輕易就讓竹
07/12 22:44, 87F
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07/12 22:45, 10月前 , 88F
客退場
07/12 22:45, 88F
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