Re: [閒聊] 園區交通你想怎麼改

看板Hsinchu作者 (優客洋)時間2年前 (2022/04/14 15:28), 編輯推噓17(20推 3噓 26→)
留言49則, 28人參與, 2年前最新討論串4/14 (看更多)
每次一提到園區交通，就一堆人喊解決一人汽車， 高乘載用喊得很爽，請問要怎麼執行？ 大大小小進入園區的道路少說十來條， 單線道的路口設置一組警力，雙線道兩組警力， 全部你要佈署幾組警力才夠？ 然後每台車要停下來搖下車窗檢查，你一個路口一個綠燈能有幾台通過？ 還不是從園區往外塞，一定塞得比現在還嚴重， 最後只有園區裡面超級順暢空在那邊等車進來。 減少私人運具發展大眾運輸是方向之一，前提要提升大眾搭乘公共運輸的意願， 不僅僅是路線規劃和班次數量，搭乘環境也要能提升， 試問如果你的公車站只是路邊一個小站牌，三不五時還會被違停擋道，你要怎麼攔車上車 ？ 走到車道上跟車流拼命嗎？ 甚至連候車空間都沒有，要站在車道上等公車來嗎？ 另外前往搭車的步行路途和下車後到達目的的步行環境安全嗎？ 基本人行道都沒有，步行出門就是跟汽機車拼命，我幹嘛走路去搭公車？ 還不如騎車開車塞在路上，至少還比較安全。 蓋輕軌捷運也是一樣，走出車站沒安全的人行空間， 我要怎麼安全的去上班和回家？還是回去騎車開車。 目前新竹能做的就是整體改善道路規劃和解決違停， 取消車種分流，改善交通號誌，想辦法讓每個節點車流順暢，而不是過了一個路口然後再 塞下一個路口， 塞到大家無法往前後面還硬要過，變成路口無法淨空， 直向也塞，橫向也跟著塞。 但這要縣市政府和園區一起規劃，無法整合各搞各的就繼續這樣囉！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.32.254 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1649921319.A.70E.html
推
04/14 15:44, 2年前 , 1F
隨機抽查啊，非高乘載先收三千進城費
04/14 15:44, 1F
→
04/14 16:01, 2年前 , 2F
開車進園區先繳200
04/14 16:01, 2F
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04/14 16:07, 2年前 , 3F
才三千也太小看竹科人了吧
04/14 16:07, 3F
推
04/14 16:07, 2年前 , 4F
中肯
04/14 16:07, 4F
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04/14 16:22, 2年前 , 5F
先從買車源頭開始吧
04/14 16:22, 5F
推
04/14 16:23, 2年前 , 6F
連同公司都不太可能同時上下班了，還要高乘載喔…
04/14 16:23, 6F
推
04/14 16:25, 2年前 , 7F
有些是要接送小孩上下課 弄好園區大眾運輸也不一定
04/14 16:25, 7F
→
04/14 16:25, 2年前 , 8F
會影響搭乘意願
04/14 16:25, 8F
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04/14 16:28, 2年前 , 9F
多蓋幾條高架橋不就好 台北能新竹不能
04/14 16:28, 9F
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04/14 16:29, 2年前 , 10F
無差別收過路費就會鼓勵共乘惹
04/14 16:29, 10F
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04/14 16:32, 2年前 , 11F
買車源頭不砍，整天想開路蓋橋，真是嘴砲有剩
04/14 16:32, 11F
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04/14 16:34, 2年前 , 12F
接送小孩，那種人就活該要多繳錢的
04/14 16:34, 12F
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04/14 16:34, 2年前 , 13F
是要多媽寶一定要人家載才能上學
04/14 16:34, 13F
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04/14 16:35, 2年前 , 14F
小時候我爸媽沒載過我還不是長得好胖胖
04/14 16:35, 14F
推
04/14 16:37, 2年前 , 15F
樓上嬰兒時代或幼稚園就自己走路去？
04/14 16:37, 15F
推
04/14 16:44, 2年前 , 16F
接送小孩就是媽寶 到底是怎麼連結的？
04/14 16:44, 16F
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04/14 16:45, 2年前 , 17F
這議題真的是月經文，但真的覺得退休前看不到輕軌了
04/14 16:45, 17F
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04/14 16:45, 2年前 , 18F
（嘆）
04/14 16:45, 18F
推
04/14 17:05, 2年前 , 19F
限制車種進出啊 有錢人搭計程車上班 沒錢的就騎車或
04/14 17:05, 19F
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04/14 17:05, 2年前 , 20F
搭公車
04/14 17:05, 20F
推
04/14 17:16, 2年前 , 21F
輕軌起來我也不會搭 又要花停車費和時間
04/14 17:16, 21F
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04/14 17:29, 2年前 , 22F
限制只能輕軌或園區巴士進入，大家就會搭了
04/14 17:29, 22F
推
04/14 17:44, 2年前 , 23F
慈雲路高架橋直接延伸到義民廟
04/14 17:44, 23F
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04/14 17:49, 2年前 , 24F
光復路科技執法
04/14 17:49, 24F
推
04/14 17:53, 2年前 , 25F
台北蓋很好一樣會很多車呀~很多人就是懶啦不唬爛
04/14 17:53, 25F
推
04/14 17:56, 2年前 , 26F
限制巴士進入不錯 跟動物園很像
04/14 17:56, 26F
推
04/14 18:04, 2年前 , 27F
園區內公司免費停車場收費，停一小時收200元
04/14 18:04, 27F
推
04/14 18:23, 2年前 , 28F
我女兒無法走路去幼稚園，給各位參考
04/14 18:23, 28F
推
04/14 18:30, 2年前 , 29F
其實現在淡水搭輕軌的人滿多的…
04/14 18:30, 29F
推
04/14 18:31, 2年前 , 30F
違停嚴格執行+擴充人行道 自然搭乘大眾運輸的人就會
04/14 18:31, 30F
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04/14 18:31, 2年前 , 31F
提升，像人口更密集的香港新加坡都有寬大的行人道
04/14 18:31, 31F
推
04/14 18:32, 2年前 , 32F
不是有etag辨識系統嗎？
04/14 18:32, 32F
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04/14 18:32, 2年前 , 33F
你敢開進來就是高額入城費
04/14 18:32, 33F
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04/14 18:33, 2年前 , 34F
科技城不是假的吧
04/14 18:33, 34F
噓
04/14 19:01, 2年前 , 35F
解決違停還不是一堆警力去開單，當吃飽太閒？
04/14 19:01, 35F
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04/14 19:02, 2年前 , 36F
高乘載採抽查罰款是個方式，進園區過路費也是個方式
04/14 19:02, 36F
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04/14 19:04, 2年前 , 37F
提到改善交通號誌我也是笑笑
04/14 19:04, 37F
推
04/14 19:27, 2年前 , 38F
呵呵 就你台灣好聰明好會節省警察人力 其他香港日
04/14 19:27, 38F
→
04/14 19:27, 2年前 , 39F
本荷蘭都好笨浪費那麼多人力開單昨啥呢
04/14 19:27, 39F
噓
04/14 20:36, 2年前 , 40F
大概沒經歷過進出園區要過崗哨亭的年代吧
04/14 20:36, 40F
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04/14 20:36, 2年前 , 41F
當然車流量確實不可同日而語
04/14 20:36, 41F
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04/14 21:03, 2年前 , 42F
崗哨停有點年代了
04/14 21:03, 42F
→
04/14 21:07, 2年前 , 43F
良知問題，會騎車的雨天還是騎車
04/14 21:07, 43F
推
04/14 21:26, 2年前 , 44F
開車進園區要繳通行費 這還比較有機會減少數量
04/14 21:26, 44F
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04/14 21:26, 2年前 , 45F
不然園區上下班一堆車子只有一個人
04/14 21:26, 45F
推
04/15 00:46, 2年前 , 46F
人行道少車輛也不太禮讓行人，我還真不敢讓小孩自己
04/15 00:46, 46F
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04/15 00:46, 2年前 , 47F
上下學。
04/15 00:46, 47F
推
04/15 17:32, 2年前 , 48F
講高承載管制的應該家裡沒有需要托育的幼兒吧！
04/15 17:32, 48F
噓
04/16 09:21, 2年前 , 49F
一人汽車就是大問題還不解決
04/16 09:21, 49F
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