Re: [心得] 松山線通車後一點都不便民

看板HsinTien作者 (我是臥克面)時間9年前 (2014/12/12 16:15), 編輯推噓24(24推 0噓 14→)
留言38則, 27人參與, 最新討論串6/6 (看更多)
http://ppt.cc/05VJ 這是上禮拜在大坪林等車的結果 錯過前一班車真的會很捶心肝 說好的4、5分班距呢 ※ 引述《LoveWin7 (金鶯隊是精英隊~)》之銘言： : 若真的要讓班距增加，唯一的方法就是請住在景美、木柵、新店、永和的居民來爭取 : 廢止小碧潭站的載客服務，改由公車接駁 : 「廢止小碧潭，區間車到大坪林」 : 大坪林-七張站之間有袋狀軌，但是卻變成小碧潭支線的折返點 : (因為小碧潭支線在七張站並沒有專用月台) : 也因為這樣，造成台電大樓以南的班距要拖很久 : 小碧潭站現在等於算是新店高中在用的(校車) : 運量低到不行 : 只有區間車變成「松山-大坪林」才有解... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.138.35.37 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/HsinTien/M.1418372129.A.637.html
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12/12 16:17, , 1F
補充一下,我是贊成新店淡水分家,但班距實在讓我哭哭
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班距跟之前ㄧ樣久@@
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推
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十點是離峰時間阿 尖峰時間差不多就四分鐘
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我每天將進8點搭車都是不到2分鐘ㄧ班XD
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不到兩分中一班是因為有加開車吧
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台電大樓表示:
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12/12 17:20, , 7F
反正幾十年來都這樣啊XD
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阿打錯 十幾年
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反而是高中跑去搭內湖線覺得班距短好爽QQ
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沒差，反正都是要換車
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通之前說班距會縮短 通之後說反正十幾年都這樣…
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尖峰時候有加開班車是還不錯 可是離峰就很肚爛
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尤其是回新店還要到中正紀念堂等車的時候
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班距會縮短又不是我說 誰不希望縮短阿
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9點搭車班距也要6分多...
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個人覺得6分鐘還可以接受,而且感覺捷運有在努力調整
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而且新的路線感覺去哪都不需要轉很多車,還不錯拉
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這必須要解決 ，以後大坪林也是轉乘站之一
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我每天不管什麼時候搭車，車都會從我眼前開過…QQ
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樓上好慘～
12/13 01:31, 20F
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等一下ult開頭的就來護航了
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然後下面又要一堆人捧 到時你會被說臉腫
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在這抱怨也沒用啊 打電話給你家投票的議員反映啊
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離峰班距跟以前一樣，就尖峰時間班距少很多
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還有看過班距一分鐘的y
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離峰班距長，有問題嗎？捷運才收多少錢...
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千錯萬錯都是小碧潭站設計不當
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尖峰班次6-3-3(因為萬惡小碧潭)離峰依舊8分鐘一班..
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12/13 16:04, , 29F
尖峰少很多，中正紀念堂也幾乎不用等吧
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12/13 16:05, , 30F
中正等到台電大樓，就跟以前等到南勢角一樣而已
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12/13 16:50, , 31F
感覺班距比以前長ㄧ點@@
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推
12/13 20:48, , 32F
早上尖峰時很快 晚上下班回來有時候會碰到只到台電
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12/14 00:28, , 33F
尖峰擠捷運 離峰坐公車
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12/14 14:06, , 34F
不需要離峰嗎 這樣也來說嘴
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12/14 14:08, , 35F
那我來拍張1分50秒的 如何? 本來就有尖離峰好嗎
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12/15 00:58, , 36F
公車突然比捷運來的方便...
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12/15 01:22, , 37F
好兇喔 史考特
12/15 01:22, 37F
推
12/15 21:43, , 38F
感覺班距變長+1,以前從沒在尖峰看到要等六七分鐘…
12/15 21:43, 38F
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