Re: [新聞] 新莊中正路狂塞 原因各說各話

看板HsinChuang作者 (flytech)時間13年前 (2012/04/04 21:37), 編輯推噓7(7推 0噓 13→)
留言20則, 10人參與, 最新討論串2/3 (看更多)
我倒是覺得搭新莊線的人會不會太多了, 我現在每天早上在新莊站往台北 都沒有座位, 過了菜寮站之後車廂更是人多到難以行走; 回程也是, 在民 權西路站上車往新莊, 根本不可能有座位; 即使到起點忠孝新生搭車, 排 隊隊伍也是有夠長. 新莊線的問題應該是搭乘的人太多, 但是班距太長了, 若是能跟板南線一 樣, 縮短班距到一分鐘, 應該可以解決現在每天過多的搭車人潮. 此外, 未來新莊線應該要開發支線直走民權東路接到中山國中站跟文湖線 接在一起,畢竟在內湖上班的人很多, 繞路真的很辛苦. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.116.120.6
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04/04 21:44, , 1F
算少了(跟板南線比起來
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推
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有嗎? 我覺得比起往內湖和東區來說 人算少了
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我這幾天上班從頭錢莊八點左右搭 都不到擁擠的狀態
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但班距太長是真的 等連接中永和之後應該可以改善?!
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另外 過菜寮之後人變多倒是真的
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看民權西路滿滿的人往台北車站 真慶信我是往淡水北投
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推
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壞消息: 由於新莊線和蘆洲線將與中和線成Y字型連接 所
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以Y字兩端的新莊 蘆洲 班距將只有中和線的一半 也就是
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維持6~8m一班...
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班距的確應該要縮小
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至少縮到五分鐘吧 八分鐘真的有點久
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連接中和線以後班距不變 除非以後人真的太多再看看吧
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推
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早上上班時間人當然多 但你要想板南線是每1分鐘都這麼
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多人 新莊線是6~8分鐘才這麼多人
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推
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搭蘆洲線的人這麼少,以後希望可以2:1的發車頻率
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推
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那就要問個問題了，目前新店線、中和線在尖峰時段的那
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種班距，搭新莊線的各位能不能接受囉...
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yrt3168大可以看看#1FVHRJUl (MRT)這篇喔
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推
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來坐板南線會不會比較快
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都集中在尖峰時間吧~
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