Re: [討論] 如果716是cheap主辦?
※ 引述《opthr1215 (天天)》之銘言:
: 交通議題某方面來說,其實就像藻礁議題。
: 正常你去問,大家都跟你說要環保,
: 但問你要付出多少東西的時候,大家就會開始猶豫了。
: 這就像考卷上的標準答案一樣,你不可能回答說,我不要交通安全。
: 但你會因此上街遊行或是願意付出什麼成本嗎?
不只交通議題,所有議題其實都是一樣,只是交通議題牽涉到都市計畫、都更
道路規劃、交通規則及大眾運輸,甚至還有民眾使用習慣
要一次到位的成本是天價,光是改善六都大眾運輸至大家使用率直追台北來減少私人運具
那個成本可能是好幾兆台幣以上,要嘛加稅要嘛舉債二選一,沒有其他選項
但路權粉們要的是廉價快速有效的解決方案,不然就是政府無能
另外一個類似的議題就是醫療崩壞,某大醫師網紅,紅媒認證的醫界良心
也是不停的咆哮醫療崩壞缺醫缺護缺藥執政黨要負責
但從來不敢告訴粉絲們,改善現狀需要的是大幅增加健保預算、解除自費醫療限制
切割商業保險與健保給付的掛勾,讓健保預算規模成長一倍至GDP 6%,整體醫療保健市場
成長50%至GDP 9%,簡單說,你的健保費會變成兩倍,各醫院診所的自費項目會漫天喊價
心臟支架一隻從5萬變成5萬-50萬都有人喊,政府完全不管任醫院賺,這就是解決醫療崩壞
所有台灣人必須付出的代價
不過OO網紅們不會跟你說,他們只會繼續提出廉價快速有效的要求,靠一小撮不滿現狀
的酸民來蹭流量,再看能不能變現
: 未來cheap會怎樣我不清楚,
: 那要取決於他,以及整個社會&政府的態度,所以沒人說得準。
: 弄得好,政府願意配合你,民眾願意付出成本,大家皆大歡喜。
正常的台灣現況是:下了車,大家都是行人;上了車,大家都是駕駛,敢開我罰單乾拎涼
: 弄不好,你在人民心中變成交通安全恐怖份子,
: 那最後就是憤世忌俗,整天抱怨人民為什麼都不懂交通安全的重要性;
: 至於能不能成功把政府扳倒?
: 其實根本不重要,你扳倒了,下一個政府上台,你一樣要跟政府打交道。
其實政府日常運作大部分仰賴眾多公務員跟事務官,他們才是真正決定改革能多快
效果有多好,只要他們繼續運作政府,換了幾個執政黨,都不會偏離太多
: 所以又回到前兩個結果,要嘛就是皆大歡喜,要嘛就是交安恐怖份子。
所以覺得政黨輪替就會好的,最終要陷入換換病,為輪替而輪替,遲早遇上馬英九2.0
: 喔,對了,原文是問716給cheap辦嗎?
: 我認為人民根本不重視這種議題啦。
: 就像人民常常在喊台灣市容差,日本道路平,blahblah。
: 人家日本GDP負債比200多%,台灣才27%。
: 你敢讓台灣負債從5兆變成50兆,
: 隨便哪個貪污黨也能讓台灣道路弄得跟日本一樣漂亮。
共產黨可能不行,因為多出的45兆負債會有40兆被汙走藏到海外
: 相信我,人民就只是喊喊而已,其意志在成本面前,不值一提。
你得到他了
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差額自費呀,比如說血壓藥Amlodipine,學名藥健保價一顆4.5元,原廠脈優一顆10元
你要吃脈優,就補差額5.5元
如果還是有原廠覺得利潤不足退出台灣,那就是台灣人不需要這顆藥,不要該該叫
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你前後矛盾? 侯友宜沒跟你討論可不可行阿,他就是喊而已,其他人不喊不見得是不願做
而是評估後覺得不可行就不喊
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南韓2015起政府醫療支出佔GDP比例:3.8, 4.0, 4.1, 4.9, 5.1, 5.8
台灣2015起健保醫療支出占GDP比例:3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.5, 3.4
好想贏韓國?
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那也是市場機制決定,而不是由政府決定,至少證明了台灣人不care廠牌
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※ 編輯: m82 (1.163.134.99 臺灣), 08/31/2023 22:15:01
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