Re: [討論] 改善台灣交通不難~可不可以少一點點
其實是不難啊,甚至不需要改啥制度就能有效,
那就是加強取締,罰單強硬開下去、增加開罰頻率。
看個數字就很明顯了:
六都人口(2022/10):
新北398萬2363人
台北246萬5610人
桃園227萬3968人
台中280萬6458人
台南185萬0955人
高雄272萬3945人
2021年六都交通取締總數:
新北239萬0596(每人0.6張)
台北218萬0124(每人0.88張)
桃園137萬7497(每人0.61張)
台中177萬2181(每人0.63張)
台南79萬4278(每人0.43張)
高雄159萬1565(每人0.58張)
2021年交通死亡人數(事故後30天內)
新北264人(每萬人0.66人)
台北130人(每萬人0.53人)
桃園264人(每萬人1.16人)
台中280人(每萬人1.00人)
台南293人(每萬人1.58人)
高雄330人(每萬人1.21人)
2021年交通受傷人數
新北58902人(每萬人147.91人)
台北32000人(每萬人129.79人)
桃園60559人(每萬人266.31人)
台中57316人(每萬人204.23人)
台南55030人(每萬人297.31人)
高雄54688人(每萬人200.77人)
人均被取締次數台北>台中/桃園/新北/高雄>台南
人均事故死亡台南>高雄>桃園>台中>新北>台北
人均事故受傷台南>桃園>台中>高雄>新北>台北
很明顯的趨勢是取締越多頻率越高傷亡越低(台北台南外四都取締次數差不多再另外看原因
),
台北人平均被開單數比台南多2~3倍,傷亡率也是1/2到1/3,
老實說我也不信台北人素質有比台南高,畢竟都嘛同文同種要是說劣根性一定差不多,
所以對台灣人來說開下去就是有效,
偏偏政客喜歡迎合選票搞什麼違停不能舉發啥的。
台灣交通不亂才有鬼。
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