Re: [黑特] 普悠瑪翻車案判決出爐司機唯一有罪

看板HatePolitics作者AGODFATHER時間2年前 (2021/10/18 15:45)推噓0(4推 4噓 3→)

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※ 引述《wetteland ( )》之銘言： : 關掉ATP不是主因， : 而是這個彎道限速85， : 但司機開到140， : 不要說什麼介面設計有問題， : 當司機的基本訓練， : 就是可以從目視得知大概的速度， : 至少電線桿間距是固定的， : 85、140不可能感覺不出來。 : 所以司法證明， : 他的超速，就是事故的絕對主因， : 其他東拉西扯的， : 都不會造成這種事故。 : 台鐵要司機趕進度，縮短誤點時間， : 這天天都在做， : 不只台灣這樣做， : 日本也是。 : 但要不是他超速65%， : 絕對不會翻覆。這就是舔綠仔的邏輯只要問題可以推給某個人其它都不能被追究照這邏輯運安會、過去的飛安會都要廢掉之前復興航空空難就駕駛關錯引擎那大家怪復興航空經營模式、訓練制度幹嘛航空業之所以安全就是飛安制度都是系統性檢討個層面檢討使整體更安全避免一個錯誤全盤皆毀的狀況台灣成立運安會也就是要把過去飛安調查擴及其他層面像運安會對普悠瑪事件的調查報告與可能肇因有關就列七點這七點如有一點做好事件就不會發生裡面有制度面和維修面不全是駕駛問題除了可能肇因外也列了與風險有關有運轉管理有9點、維修管理9點、組織管理6點、其它安全因素3點運安會也給了改善建議致住友商事株式會社5點、台鐵18點、鐵道局3點、交通部1點這樣全面檢討改進才能更安全好嗎其實舔綠仔這種論調很像藍白粉在檢討3+11 先不說3+11推演到5月疫情爆發有時間上邏輯謬誤他們的"放毒"論就是一種把問題歸因到單一節點上的態度基本上台灣邊境防疫本身就不是萬無一失你就算都隔離14天都會有意想不到狀態發生重點該擺在防疫體系如何在有漏洞下適時圍堵要做到就得更全面設想這甚至跟將來我們要怎麼放鬆邊境有關就怪3+11 完全無益於建立更耐受疾病的社會 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.19.62 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1634543114.A.C53.html

推

ypc1994

10/18 15:46, 2年前 , 1^F

10/18 15:46, 1^F

噓

RoroyaZoro

10/18 15:46, 2年前 , 2^F

10/18 15:46, 2^F

噓

gogoegg

10/18 15:47, 2年前 , 3^F

10/18 15:47, 3^F