[新聞] 目睹站票客拋射車外 一家三口跨過大體求救 哭:台東人回家難

看板HatePolitics作者 (WISDOM)時間3年前 (2021/04/04 13:59), 編輯推噓23(25231)
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目睹站票客拋射車外 一家三口跨過大體求救 哭:台東人回家難 中時新聞網 莊楚雯 羅男妻子表示,事故當下站票的人被拋射出去,「我們要離開,必須要跨越那些大體,其 實我覺得不只是外表的傷,心理的傷更重」。受撞擊影響,羅男左腳擦挫傷,妻子腰椎骨 折、女兒腰椎骨裂,現在醫院治療中。 羅妻提到,408車次花東的人可優先購票,而台鐵會把先在花蓮下車的旅客集中在後半部 ,因為到站後台鐵會卸軌,所以後下車的台東人幾乎都擠在前面車廂,「這次傷亡,我相 信應該是台東人最多」。 羅妻也難過表示,若台鐵不賣站票的話,台東人要怎麼回家,「這麼遙遠,現在連蘇花都 塞得很誇張,飛機票又貴,一張要價2200元,所以我們只能選擇火車」。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210404001192-260405 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.239.155 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1617515958.A.DD7.html

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所以台鐵要怎麼漲票價,然後不賣站票?
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怎麼不開發航運路線呢?海上總沒有落石了吧?
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主要是車不夠不是?
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虧本吧?誰要做
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主要是鐵軌不夠 班次間的時間不能太短R
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所以在那檢討賣站票也是莫名其妙,又不是事故主因,不
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賣站票??嘴砲很會去說服花東人試看看
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海上沒有落石 海上只有又慢又暈 然後船難連人都找不到
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船運這麼好賺 怎麼沒有人出來做?
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船難也不會有滑落工程車削掉半個車廂,慢也是有好處的啊
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那台鐵開慢一點就好啦
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反正搭鐵路也是睡過去居多,睡船上跟睡列車上有差別嗎?
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開慢一點班次就會變少吧
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花東鐵路雙軌化準備中
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站在連接處的死傷慘重阿 檢討站票合理吧
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普太本來沒站票的
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有全線監控先吧 站票也是種需求
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船都數億起跳 開完清明節連假 之後沒人 放著養蚊子嗎
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工區限速
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在那邊戰站票的就網軍啊 這次事故跟站票有補助關係
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台鐵本身就能賣站票 又不違法
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蓋高鐵,所有問題解決
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一台火車就載四五百個 平常要準備幾艘船 等無人 破產比較快
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現在統媒是要打站票了嗎,不去盯工程車,開放站票不就是運
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量不夠被施壓嗎
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可以幫花東人公投站票
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到時候幫花東人同意禁止站票
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開放站票不就是為了服務花東人的輸運壓力?今天就算普
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太換自強號,這類擠壓事故一樣死傷慘重,嚴格管理站票
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的方式,執行層面上困難重重
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要檢討站票哦???認真???連假不開放你要怎麼輸運
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然後不站票又要靠北搶不到票
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要不就蓋蘇花高,不蓋蘇花高站票不可能不賣
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基本的安全要顧 不然過年的機票一樣難買 也能開放站
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票嗎
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要開放站票 基本的扶手把手總可以改裝吧
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除了高鐵的對號座,那個火車不開放站票的
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還是有人願意買車頂票站車頂你也行?
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搶不到票被罵會在意 怎麼死幾十個人被罵就沒差
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還站車頂勒,以為是印度嗎?搶不到票是天天要被罵;死
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傷幾十人重大事故是有每天都有嗎?就不是主因還硬要找
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來打
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不會早點買票逆
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羅妻也難過表示,若台鐵不賣站票的話,台東人要怎麼回家
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,「這麼遙遠,現在連蘇花都
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塞得很誇張
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所以她自己也知道無解啊
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連假禁止非花東人去東部好了
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因為真正多數人遇到的是,買不到票的運能不足覺得煩燥,
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而不是危險性
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這老婆蠻理性的 站票就是不得已 你不要就是很難去花東
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這根本是工安sop嚴謹問題,扯到站票是在.....
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04/04 16:42, 3年前 , 54F
堅決拒絕站票 坐飛機最好
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04/04 16:43, 3年前 , 55F
民營化後 可以直接放棄回家 我說認真的
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04/04 17:11, 3年前 , 56F
當初評估花東就是危險才不賣站票 腦殘沒藥醫
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04/04 17:12, 3年前 , 57F
高鐵有獨立軌道 台鐵又沒有 沒有全線高架化不要亂比
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04/04 17:14, 3年前 , 58F
渡輪的方式應該可行 當初藍色公路有推 但起碼4至8小時
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文章代碼(AID): #1WQLMstN (HatePolitics)
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