[討論] 台中交通沒有最爛只有更爛已回收

看板HatePolitics作者 (劍道呆呆鼠)時間5年前 (2018/11/14 22:31), 編輯推噓22(27推 5噓 42→)
留言74則, 34人參與, 5年前最新討論串1/5 (看更多)
以為目前台中只有讓人注意到花博跟空汙， 結果有人點出了台中交通的問題，佳龍上任大刀砍掉了BRT，把BRT專用道直接變成公車專 用道讓眾人跌破眼鏡這樣的操作，同時也不知道BRT司機最後如何 https://goo.gl/sdTXfF 首先，先讓大家瞭解一下BRT https://goo.gl/kY4qbR 交通政策，往往是政績中最直接可以看見成效的但背後的成本往往不知道傾注了多少， 而前文提及佳龍直接砍掉BRT這件事，就等同於把之前花在BRT的錢好像丟到水溝撈一撈 把 有價值的部分 撈起來再利用 這種感覺 改變成公車專用道，是同時也改善了台灣大道對公車的運輸量但台灣大道的設計，變成外 車道跟內車道都會有公車行駛初次開車到台中的人，最好也不要輕易嘗試台灣大道 不然很容易被公車收掉，要從內車道彎出去的時候 要小心公車專用道，也要小心最外側 的公車 而這邊附上七大理由造成台中BRT失敗—但林佳龍應盡全力救起，而不是拆掉 https://goo.gl/bEPucv 雖然是15年的文章，但我覺得佳龍這邊給人的感覺就是為了反對而反對 現在去台中還是可以看到之前的BRT在路上跑，但他現在就是長長的公車在台中市區跑 看著BRT在台中跑的時候 有時候都會有滿滿的感慨納稅人的錢欸…一開始無憂無慮的跑著 後來的命運多舛啊… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.70.10 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1542205886.A.403.html
推
11/14 22:32, 5年前 , 1F
人民大口吸空汙廢氣 林佳龍住抗空汙豪宅
11/14 22:32, 1F
推
11/14 22:32, 5年前 , 2F
中港路有公車專用道還一堆公車在慢車道擠真的很弱智
11/14 22:32, 2F
→
11/14 22:32, 5年前 , 3F
台灣小道要拆分割島 取消禁止轉彎 傻傻的
11/14 22:32, 3F
→
11/14 22:33, 5年前 , 4F
人家修了文心路，別這樣
11/14 22:33, 4F
推
11/14 22:33, 5年前 , 5F
黑龍的度量心胸格局的很狹小
11/14 22:33, 5F
噓
11/14 22:33, 5年前 , 6F
佳龍繼續做：收割，不做：為反對而反對
11/14 22:33, 6F
推
11/14 22:34, 5年前 , 7F
黑龍只會在選前搞個文心路
11/14 22:34, 7F
推
11/14 22:35, 5年前 , 8F
1124讓黑龍下台
11/14 22:35, 8F
推
11/14 22:35, 5年前 , 9F
當初他如果是嘗試改善BRT而不是放著爛，這次我應該
11/14 22:35, 9F
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11/14 22:35, 5年前 , 10F
會投他吧
11/14 22:35, 10F
推
11/14 22:36, 5年前 , 11F
公車道幾乎沒屁用
11/14 22:36, 11F
推
11/14 22:37, 5年前 , 12F
自己提的BRT自己拆
11/14 22:37, 12F
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11/14 22:37, 5年前 , 13F
黑龍當初選上的政見之一就是廢BRT 他也真的做到了
11/14 22:37, 13F
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11/14 22:38, 5年前 , 14F
所以其實你要問問台中選民 你後悔了嗎?
11/14 22:38, 14F
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11/14 22:38, 5年前 , 15F
BRT老胡完工的時候爛成那樣然後推給黑龍 哈哈
11/14 22:38, 15F
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11/14 22:38, 5年前 , 16F
到時候你們還不是說黑龍收割老胡?
11/14 22:38, 16F
推
11/14 22:39, 5年前 , 17F
專用道大概是高官們一試成主顧捨不得拆
11/14 22:39, 17F
→
11/14 22:39, 5年前 , 18F
老胡不是一級棒 怎麼留一堆爛攤子給別人收?
11/14 22:39, 18F
推
11/14 22:40, 5年前 , 19F
說砍就砍，配套措施都沒做 反正人民的納稅錢花不完
11/14 22:40, 19F
推
11/14 22:41, 5年前 , 20F
做的好的撿去當政績，做的不好的放著爛說擦屁股，呵
11/14 22:41, 20F
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11/14 22:41, 5年前 , 21F
呵
11/14 22:41, 21F
噓
11/14 22:43, 5年前 , 22F
光火車站前面那段就沒救了，從一開始就不該存在的東西你
11/14 22:43, 22F
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11/14 22:43, 5年前 , 23F
叫別人救
11/14 22:43, 23F
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11/14 22:44, 5年前 , 24F
我說實在的 雖然這裡是反DPP聲音居多 但這個BRT會蓋在那
11/14 22:44, 24F
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11/14 22:44, 5年前 , 25F
個位置也不是佳龍搞得 他現在這方式反而改善塞車問題
11/14 22:44, 25F
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11/14 22:44, 5年前 , 26F
原先只有BRT能走 其他公車都走慢車道 結果慢車道塞爆
11/14 22:44, 26F
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11/14 22:45, 5年前 , 27F
後來他廢BRT 直接改3開頭幹線公車不管是不是BRT都能走
11/14 22:45, 27F
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11/14 22:45, 5年前 , 28F
解決了部分的問題 剩下的問題除非拆掉 不然沒辦法弄了
11/14 22:45, 28F
→
11/14 22:46, 5年前 , 29F
這個在台中版討論過很多次 基本上大家都是滿意現狀 你要
11/14 22:46, 29F
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11/14 22:46, 5年前 , 30F
打佳龍我建議你可以打他改了部分公車班距這個問題還比較
11/14 22:46, 30F
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11/14 22:47, 5年前 , 31F
有效果 打BRT只是再幫他催一次票而已
11/14 22:47, 31F
推
11/14 22:48, 5年前 , 32F
台中交通唉……老胡就開始爛黑龍上來也沒建樹
11/14 22:48, 32F
推
11/14 22:49, 5年前 , 33F
所以原先BRT的司機到底都怎麼了??
11/14 22:49, 33F
噓
11/14 22:52, 5年前 , 34F
原本BRT的設計真他媽的爛
11/14 22:52, 34F
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11/14 22:53, 5年前 , 35F
只有BRT能走BRT專用道
11/14 22:53, 35F
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11/14 22:53, 5年前 , 36F
其他公車在慢車道跟機車擠來擠去
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11/14 22:54, 5年前 , 37F
結果BRT車道空蕩蕩旁邊慢車道塞的要死
11/14 22:54, 37F
→
11/14 22:55, 5年前 , 38F
原本BRT就有問題了怎麼沒看到有人怪老胡阿?
11/14 22:55, 38F
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11/14 22:55, 5年前 , 39F
在選舉前趕工完成開幕的時候問題一堆
11/14 22:55, 39F
推
11/14 22:56, 5年前 , 40F
交通問題再給黑龍四年大概也不行
11/14 22:56, 40F
推
11/14 22:58, 5年前 , 41F
林缺乏長遠規劃
11/14 22:58, 41F
推
11/14 23:01, 5年前 , 42F
盧都不敢再說BRT了你就知道有多爛
11/14 23:01, 42F
推
11/14 23:01, 5年前 , 43F
沒人怪老胡 現在市長就不會是黑龍了
11/14 23:01, 43F
推
11/14 23:02, 5年前 , 44F
林：你們眼殘
11/14 23:02, 44F
推
11/14 23:05, 5年前 , 45F
mega大大，太老實會被查水表喔XD
11/14 23:05, 45F
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11/14 23:05, 5年前 , 46F
在那種高流量高塞車路佔用車道就是大錯誤
11/14 23:05, 46F
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11/14 23:07, 5年前 , 47F
你打錯議題了，林改的版本比較好。親身體驗
11/14 23:07, 47F
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11/14 23:08, 5年前 , 48F
個人是覺得比四年那黑暗期好 但稱不上改善規劃
11/14 23:08, 48F
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11/14 23:08, 5年前 , 49F
不像有好想法 但確實是補錯誤...
11/14 23:08, 49F
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11/14 23:09, 5年前 , 50F
不過我不是公車族 開車騎車居多
11/14 23:09, 50F
噓
11/14 23:18, 5年前 , 51F
就是因為brt方便逐漸減少車流 不然會比現在順暢？
11/14 23:18, 51F
→
11/14 23:19, 5年前 , 52F
批評的麻煩至少假日去搭公車
11/14 23:19, 52F
→
11/14 23:20, 5年前 , 53F
專用道每多再100人 路上就50台機車30台汽車
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11/14 23:21, 5年前 , 54F
另外再沒有brt時台灣大道早就塞爆了 brt啟用改善非常非常
11/14 23:21, 54F
→
11/14 23:21, 5年前 , 55F
多
11/14 23:21, 55F
推
11/14 23:46, 5年前 , 56F
做半套的brt還有人捧成這樣 果然是雙標
11/14 23:46, 56F
→
11/14 23:47, 5年前 , 57F
台北市公車專用道就在最內線 台中那個位置是誰設計的
11/14 23:47, 57F
推
11/14 23:52, 5年前 , 58F
有些人是真不知道BRT上路就收編過慢車道的公車嗎XD
11/14 23:52, 58F
推
11/14 23:53, 5年前 , 59F
改個名字叫做改善...?公車塞一堆，慢車道公車也一堆
11/14 23:53, 59F
→
11/14 23:53, 5年前 , 60F
是改善到哪邊?現在反而更難切換車道，越改越爛好嗎
11/14 23:53, 60F
→
11/14 23:54, 5年前 , 61F
所以慢車道公車數大概是現在≧BRT＞更之前
11/14 23:54, 61F
推
11/15 00:52, 5年前 , 62F
重點是：這都是在求官幹畫王的政治操作，邀功要給黑龍看
11/15 00:52, 62F
→
11/15 00:52, 5年前 , 63F
嗎？ 跟黑色消潑家族一樣都是豬隊友嗎？
11/15 00:52, 63F
噓
11/15 01:21, 5年前 , 64F
BRT只有胡粉跟9.2當心愛寶貝每天抱著入眠~
11/15 01:21, 64F
推
11/15 04:28, 5年前 , 65F
BRT就垃圾站體，跟大巨蛋差不多意思
11/15 04:28, 65F
推
11/15 04:34, 5年前 , 66F
你說現行公車道，會造成快車道切出外車道的麻煩，原本B
11/15 04:34, 66F
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11/15 04:34, 5年前 , 67F
RT繼續運作就不會有這問題嗎?
11/15 04:34, 67F
推
11/15 04:40, 5年前 , 68F
站體蓋在快慢車道中間就是失敗規劃，這麼貴的站體要拆
11/15 04:40, 68F
→
11/15 04:40, 5年前 , 69F
還要加一筆錢，到時候肯定引來一堆民怨，既然沒法拆，
11/15 04:40, 69F
→
11/15 04:40, 5年前 , 70F
只好改成公車專用道，讓一些原本在慢車道的公車進去行
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11/15 04:40, 5年前 , 71F
駛，一方面也減少慢車道上機車公車大亂鬥的危險，這真
11/15 04:40, 71F
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11/15 04:40, 5年前 , 72F
的已經是最合理的擦屁股方法了。
11/15 04:40, 72F
推
11/15 04:48, 5年前 , 73F
3-4年前在臉書護BRT的胡粉都不知跑哪去了
11/15 04:48, 73F
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11/15 04:54, 5年前 , 74F
盧前陣子喊恢復BRT，現在都不講了，竟然還有人要提
11/15 04:54, 74F
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