[討論] 請問一下高雄人輕軌真的是蠢建設嗎？已回收

看板HatePolitics作者 (羊入虎口了)時間5年前 (2018/11/03 23:33), 編輯推噓57(62推 5噓 86→)
留言153則, 81人參與, 5年前最新討論串1/7 (看更多)
最近聽有些人說好不容易把鐵路地下化了， 結果又在上面搞了輕軌。 聽起來有點詭異，想請問真正的高雄人， 這輕軌是真的有這麼蠢嗎？想拆掉嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.214.148.1 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1541259186.A.523.html
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蠢
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推
11/03 23:34, 5年前 , 2F
輕軌不蠢 蠢的是路線規劃以及時機
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周圍產業沒起來 要輕軌幹嘛？
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不是阿 就不知道為什麼要蓋阿
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我連捷運都覺得蠢了...
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我就覺得紅燈要等比較久　優點看不到　看其他人心得
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最大問題感覺就是 公車不優化阿
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蠢，因為車上3人，旁邊等車的1X人
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公車理論上是大眾運輸的核心吧?
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高雄版都說輕軌是必要的也
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推
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蠢爆了
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如果車上300人，旁邊等車10人，這就不蠢了
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推
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===================超級蠢
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噓
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蠢，一堆沒人的站，浪費
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烙跑市長 專蓋世界奇觀的垃圾
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推
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搭過一次，基本上都在划手機
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蠢爆了！！你問問高雄人有幾個去坐過的？？
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推
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好不容易火車地下化可以不用等了，結果還在上面蓋輕軌
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根本白癡
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推
11/03 23:40, 5年前 , 20F
搭的人少，速度慢，對通勤沒太大助益，還造成上下班的人
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等紅燈的時間變長
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推
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強化公車連結捷運比較實在～～
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11/03 23:44, 5年前 , 23F
輕軌用的是舊的軌道 而且是在外圍運輸 純粹觀光效益
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推
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觀光用的八，不過感覺少了公車代替最後一哩路
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有些可惜!?
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推
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完善公車系統應該優先的
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因為它跑的地方不是交通需求跟高的兩點 就當作輕運量
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城市交通工具的測試吧
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推
11/03 23:47, 5年前 , 29F
優點就是做工程就有錢
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11/03 23:48, 5年前 , 30F
Sachi 你這樣講 那歐美高輕軌也都是為了搞錢是嗎？你
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這次太偏激了
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推
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我其實蠻喜歡的，很酷，但真的不實用，也不見帶起觀光
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潮。
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推
11/03 23:50, 5年前 , 34F
重點還是高雄根本沒人口吧
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推
11/03 23:51, 5年前 , 35F
說搞錢也不奇怪阿 有完整評估運量後才去弄?
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11/03 23:51, 5年前 , 36F
不用拿歐美比阿 就跟自己比
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11/03 23:51, 5年前 , 37F
BRT只是被停掉 真的繼續做下去 他的乘客一定比輕軌還多
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推
11/03 23:52, 5年前 , 38F
真的蠢
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11/03 23:53, 5年前 , 39F
輕軌不蠢 但時機路線和民眾水準缺一不可
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還有 74 則推文
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11/04 02:07, 5年前 , 114F
輕軌很常塞爆耶
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推
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智障 白癡 分贓 硬要搞政績 原本就夠塞的路又被吃掉兩
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11/04 02:24, 5年前 , 116F
線道
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推
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一個不能拿來通勤的超慢速車，你說有用嗎？應該說不是
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沒用，但不是當前需要的，尤其是負債很多的時候，更不
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應該搞
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因為平日養蚊子的時候，錢還是要一直燒，維護費就是亂
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蓋建設的後遺症
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11/04 04:16, 5年前 , 122F
歐洲我不知道，但美國的親鬼絕對搞笑！尤其波特蘭！幹
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！每次進去都心驚膽跳，怕被撞
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推
11/04 04:50, 5年前 , 124F
蠢 除了大連假 平常一個車廂都不到3人 一堆維護建設持續
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燒錢所以越欠越多變成要一直賣地還款
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沒配套，任何重大建設在那裡都是垃圾
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就假日觀光列車....
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推
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就是蚊子館的另外一種形式，好像只要蓋了人潮自然源源
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不絕而來
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現在10元，就只有假日才有人。平日高雄人都騎機車，上下班
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誰跟你搭輕軌。輕軌站周邊都很空曠。
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以後正常收費，搭的人數應該更慘
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便宜賣台北好了，3000億
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推
11/04 09:19, 5年前 , 135F
我就知道你要說那些“點狀”的經濟活動 搭輕軌的遊客 會想
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想搭到那些沒啥內容的地方去消費？
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推
11/04 09:26, 5年前 , 137F
用我有限的經驗看是蠢到爆～就像桃園機捷通車4年 A20週
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邊上週才開始重劃…誰來搭？！
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爛東西，你說呢
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噓
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爛到爆 比機車慢還要等紅燈 就只是截彎取直到旗津 用專線公
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車不行嗎
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目前就觀光景點間的移動 沒有進住宅區取代公車
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冬天到了又要免費囉
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觀光用，可是人目前進不太來
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11/04 12:07, 5年前 , 145F
單純跟公車比，我個人寧願搭輕軌，室內空氣超很多，又不晃
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，速度慢對觀光客來說沒關係，附近會玩的點都只有幾個站而
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已。開車的話車子可以停在夢時代或駁二，輕軌來回省掉找車
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位時間。輕軌和捷運拉大了停車範圍，基本上是好建設。沿線
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周邊會慢慢隨著人潮作起來(但高雄就是會慢很多)
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噓
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路線蠢到炸掉 不過看起來是要搞觀光用的拉
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輕軌是很準時很舒適的公車，但是成本是公車十倍以上
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11/04 21:02, 5年前 , 153F
跟台中的BRT有87%像
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