討論串[新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲：機車等紅燈「不能跑到汽車前」
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一堆低能只會鑽車鑽車的叫. 國外有個名詞 但是本肥宅英文不好記不起來. 意思是 當車流是停止時 機車應該繞到前方. 當然台灣低能兒也把這叫作鑽車. 鑽車是旁邊車流移動中好嗎. 機車要當汽車排 我他媽的不用20台機車. 癱瘓你一整條幹道. -----. Sent from JPTT on my Sam
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我也柯粉, 這政策90分 這就是關鍵啊, 所以才說靜止也不能鑽, 乖乖排隊. 因為一但讓你鑽, 你不可能像玩123木頭人那樣,燈號一變就馬上停. 然後就是汽機車併排一起轉, 這樣很容易就碰到了 這是另一個問題吧?. 台灣面積只有日本1/10, 機車數量快人家2倍.. 也就是機車密度接近20倍. 這只
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我也柯粉，還繳錢好多次的柯粉，這個政策沒有問題. 覺得可以往前鑽的都是不好好觀察用路狀況. 你的假設前提是這是一個車流量大的路口. 所以排隊會導致左轉車道變很長. 但是在相同前提下，如果可以往前鑽，前面車道鑽滿了會怎樣？. 開始依序排隊？往右邊車道延伸？. 土城明德路過金城路口是兩個車道，右邊的是右
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邏輯很清楚啊，. 我自己機車使用>汽車，. 汽車只拿來國道用，. 平常通勤都是機車. 有開車的就知道，. 尖峰時刻大馬路左轉常會等超過一個紅綠燈，. 這種情況下也沒有比機車待轉快，. 另外，. 如果左轉道大排長龍，. 機車族一定拼命往前插隊，. 後面排隊的左轉等更久，. 就往後回堵，. 交通只會大爆
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其實滿合理的啦 只是駕駛水準問題. 台灣在高速公路上 也是常常後車撞前車. 還能撞成一串的. 如果機車一直排到最前面. 開車的可以不用動了. 不過機車可以比較省空間 一台車 大概4台機車. 最省空間的就是 公車 捷運. 台灣就是大眾運輸 有夠落後 超級落後. 道路設計又是超級失敗. 最失敗的就是 交
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