討論串[爆卦] 今天早上3歲女童被撞死的畫面來了
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不知為何. 在台灣真的很常遇到差點被左轉車撞到的狀況. 好幾次都是靠我自己跳開或反應快即時停下. 我遇到一定都是跑上去追車試圖理論. 幾乎都追不到 但前陣子有一次追成功. 跑了300公尺 剛好對方遇到紅燈停下. 馬上衝上去敲車窗 對方有放下來. 我講話沒很衝 不過有直接講你剛才差點撞到我 請你下次小
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看影片說故事的話. 大概會是. 駕駛轉彎恍神>. 忽然發現行人>. 緊張>. 想踩煞車>. 卻催到油門>. 之後就是一個加速度輾過去. 機會教育一下. 我看很多台灣人都. 右腳踩油門. 左腳踩煞車. 其實油門/煞車都用右腳單踩. 才是良好習慣. 左腳就放在旁邊的休息踏板上不需要使用. 這是在培養肌肉
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認真講，再怎麼修法再怎麼派警察抓不禮讓行人. 真的都很難防止這類型的悲劇持續發生. 因為台灣人開車的行為就是垃圾. 這已經很難修改開車人的習慣. 因此，超級重罰才真的有機會喝止這些垃圾行為. 我支持法“以眼還眼以牙還牙”的判刑方式. 以今天的例子，車主駕車沒注意到行人還撞死小孩. 那就以同樣的方式執
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現在加強執法,但還是可以看到行人不敢直接過的情況. (補充說明,以免誤會. 行人不敢直接過指的是. 有時候明明就慢下來甚至停下來了,要禮讓行人,但行人還是習慣性的想讓車先過). 不就是因為很多車雖然有禮讓行人,但是是邊禮讓邊滑動. 鬼才敢放心過. 斑馬線前先停止再前進,才能保證A.B.C.D柱的推托
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我覺得啦 幹脆一點. 以後台灣的十字路口就這樣. 分三個階段. 直行的給他60秒. 橫向的也給他60秒. 然後全部車子都停下來. 行人也給六十秒. 這樣不就不會再發生右轉車. 跟人行道行人搶道的畫面發生嗎. 目前很多爭議的車禍. 都是車子轉彎時跟人行道行人搶道. 才會發生的 那就不要讓他們一起過路不
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