討論串[新聞] 新竹再現行人地獄！轎車「右轉無減速」撞噴女子當場倒地不起
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新竹再現行人地獄！轎車「右轉無減速」撞噴女子當場倒地不起. SETN記者林意筑／新竹報導. 近期全台各地屢屢因「汽機車不禮讓行人」導致事故發生，甚至還被外媒稱為行人地獄。新竹市東區寶山路近日有一名女子步行經過一處路口時，遭到一輛轉彎的黑色轎車猛撞，女子當場倒地不起。影片曝光後引發網友熱議，認為轎車駕
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今天要來講道路設計的問題. 汽車與行人的道路事故. 撇除未停讓之外，其實一部分是道路設計不良. 造成行人容易出現在汽車駕駛的死角. 近年來世界各國都在想辦法降低行人死傷. 以新竹這個案例來說. 可以做的改善就是路緣轉角推出. 也就是所謂的"Bulb-Outs"設計. https://imgur.co
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觀念正確，. 但是台灣駕駛的習慣. 跟政府官員的腦袋. 永遠會突破你想像的下限. 路口為啥畫紅線，就是要保留視角. 台灣不但都市計畫沒要求轉角要內縮. 行政機關設立的電線桿、紅綠燈(及控制箱)、變電箱常常擋住視線. 路緣轉角？. 一堆汽車、機車轉彎過路口都在切西瓜. 常常巷子一右轉直接一輛車直接逆向
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我之前就說過了. 除了大大提的Bulb-Outs外. 包含了. 停止線退縮. 八米巷設兩側人行道. 六米巷設單側人行道. 設計完後把車道低於六米的全部改成單行道. 把停車格拔掉. 把騎樓停車拔掉. 塞車？. 對. 就是要讓你不想開車. 你有車. 但是你會知道你開車的負擔非常重. 那麼你就不會開車騎車
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你想太多了. 這樣本國的三類財團(房地產、汽車、補習)之一. 要怎樣賺錢?. 目前公共建設的導向. 就是要人民開車. 不只要支持開車. 還要買更貴的車. 車商也要每年把車賣更貴. 我知道你們手裡都還有很多錢. 接著就是消滅騎車的人口. 製造各種不方便. 不准上國道. 設立禁行機車道. 教育百姓仇視機
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