討論串[新聞] 協商破局!台鐵1.2萬人「勞動節不加班」到底 估9成列車開不出去
共 14 篇文章
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推噓39(44推 5噓 41→)留言90則,0人參與, 2年前最新作者affluent (Greex)時間2年前 (2022/04/15 15:12), 2年前編輯資訊
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說罷工的人自私的人才是最自私的吧?那些罷工的人是用自己的工作作為最後的掙扎,希望政府能夠好好聽台鐵員工的需求,結果政府只會情緒勒索,又搬通勤族當擋箭牌,那怎麼不好好協商,有錢內宣沒錢改善問題?. 有沒有網軍又要開始帶風向的八卦?. -----. Sent from JPTT on my iPhone
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推噓1(3推 2噓 9→)留言14則,0人參與, 2年前最新作者macbook12 (12吋蘋果)時間2年前 (2022/04/15 15:52), 編輯資訊
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支持合法休假~或者合法加班。. 然後讓政府去頭痛,. 最後是讓民意來做決定。. 如果台鐵真的成功51不加班,但是政府輸運得當,. 證明台鐵很廢~乖乖吞下公司化改革吧~. 如果是民意怒火中燒,到處抱怨交通,最後也是交通部長要下台。. 只是,我是認為啦,這幾天確診數這樣爆炸,. 到了51還有15天,到時
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推噓4(5推 1噓 10→)留言16則,0人參與, 2年前最新作者hurtmind (智障!)時間2年前 (2022/04/15 16:37), 編輯資訊
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這劇情... 是不是要找半澤直樹來協助台鐵重整. 核心問題是台鐵連年虧損. 這次沒有討論到公安. 但是有錢可能公安就會少是吧~~. 2017年虧13億. 2018年虧27億. 2019年虧32億. 2020年虧68億. 2021年虧119億. 目前帳面上的累計虧損有4208億. 其中1428億的短期
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推噓9(11推 2噓 41→)留言54則,0人參與, 2年前最新作者MeeToo (迷途)時間2年前 (2022/04/15 16:47), 編輯資訊
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台鐵現在本業客運加貨運年營收200億. 可是票價是上個世紀訂的水準. 依雞排指數推算 票價至少該漲50%. 政策設站跟民意停靠點兩個營運虧損主因 公司化沒辦法解決. 所以政府是有什麼資格在那邊講屁話. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.88.231 (臺灣
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