Re: [新聞] 協商破局!台鐵1.2萬人「勞動節不加班」到底 估9成列車開不出去
說罷工的人自私的人才是最自私的吧?那些罷工的人是用自己的工作作為最後的掙扎,希望政府能夠好好聽台鐵員工的需求,結果政府只會情緒勒索,又搬通勤族當擋箭牌,那怎麼不好好協商,有錢內宣沒錢改善問題?
有沒有網軍又要開始帶風向的八卦?
※ 引述《rainnawind (柴犬五郎正太控飼主雨颯)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: ETTODAY
: 2.記者署名:
: 記者李宜秦/台北報導
: 3.完整新聞標題:
: 協商破局!台鐵1.2萬人「勞動節不加班」到底 估9成列車開不出去
: 4.完整新聞內文:
: 台鐵公司化條例草案下週四即將進行審查,台鐵企業工會不滿,今日與交通部長王國材
: 再度協商,最終雙方仍無共識導致協商破局,工會發起「五一勞動節不加班」,目前已有
: 1.2萬名台鐵員工響應,屆時恐怕會有9成列車無法如期開出。
: 王國材今日與台鐵企業工會代表協商,然而協商不到一小時就破局,他表示,工會要求
: 撤回公司化條例才願意商談,然而改革列車已經開到這邊,不可能撤回,且台鐵改革是回
: 應全民期待,工會卻認為一定要尊重他們意見,「19年前就是尊重工會公司化改革才遲遲
: 無法完成」。
: 王國材表示,公司化改革是對的事,他會堅持走下去,至於五一不加班活動,表面上看
: 來是對交通部、行政院施壓,然而受害者仍是社會大眾,最終只是導致大眾對台鐵越加不
: 信任,傷害台鐵本身員工。
: ▲▼0216春節連假初五台鐵北返人潮。(圖/記者呂佳賢攝)
: ▲台鐵員工發起勞動節不加班活動,屆時恐有9成列車開不出去。(圖/記者呂佳賢攝)
: 王國材表示,縱使勞動節所有列車都開不出去,改革仍會持續,目前已在擬定公路接駁
: 計畫,預計近期會公佈相關因應方案,此外,近日也會再找工會協商,希望能打破僵局。
: 台鐵企業工會表示,「不需要資方虛偽的承諾」,將持續推動五一勞動節規劃,截至今
: 日已有1.2萬人簽署響應五一勞動節不加班,且持續增加中。針對今日王國材的提案,工
: 會痛批是了無新意。
: 台鐵工會表示,倘若交通部或資方官僚階層不顧社會輿論,本次不加班運動過後,持續鼓
: 勵長時間無法陪伴家人共渡重要年節的所有會員,配合各地分會連署「每逢所有重要節日
: 依《勞基法》不加班」,恢復一般勞工應有的權利。換言之,恐怕連端午節、中秋節都會
: 有不加班活動。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結,不可用轉載媒體連結:
: https://www.ettoday.net/news/20220415/2230292.htm#ixzz7QUqDhTbw
: 6.備註:
: 延伸閱讀
: a.臺灣兩工會全力支持罷工
: https://www.facebook.com/taiwanrailwayunion/
: 一般產業工會和企業工會(鐵路工會),一個屬勞方一個屬資方,算是相互對立
: 這次發起罷工的是鐵路工會,產業工會昨天就聲明全力支持
: b.台鐵公司化說明會「不准提問」 只限3小時就截止報名
: 條例強行要過,台鐵內部毫無溝通可能,沒得商量
: 所有宣傳只提談財務規劃,完全沒有關於人力補給和旅客安全性的重要內容
: 行政院長蘇貞昌更喊出企業化後,台鐵年終上看40個月,濫開支票
: c.台鐵工會0415聲明稿
: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1649992858.A.BF9.html
: 摘錄
: 「對此,本工會為了全國民眾、絕大多數用路人及所有期盼組織環境更安全的臺鐵員工,
: 不得不持續推動今年勞動節連假不加班聲明。希望資方能誠心面對全國人民,退回倉皇制
: 定的行政院版本公司化草案,強化落實安全項目,並重新與工會正式協商臺鐵組織改革方
: 向。
: 我們態度會如此堅定,除了幾十年以來,每逢國定假日均沒日沒夜、沒有任何休假的值
: 勤積怨外,更多的是對未來臺鐵公司化甚至民營化、財團化後,面對權益受損的國人感到
: 相當愧疚。」
: 王國材不要再騙了
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1650006738.A.243.html
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不接受加班會被打乙等,你說不叫被逼上班?
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