Re: [新聞] 協商破局！台鐵1.2萬人「勞動節不加班」到底　估9成列車開不出去

看板Gossiping作者 (迷途)時間2年前 (2022/04/15 16:47), 編輯推噓9(11推 2噓 41→)
留言54則, 22人參與, 2年前最新討論串14/14 (看更多)
※ 引述《hurtmind (智障!)》之銘言： : 如果台鐵本身每年可以穩定賺錢 : 債務償還只是時間問題 : 台鐵本身一直長期虧損只會越欠越多 : 1428億還完了也會有新增的 : 政府現在的說法是民心希望台鐵改革 : 就是不知道政府的改革方向 : 是不是真的能做到台鐵轉虧為盈 : 很顯然公會信心沒那麼高 : 希望保有資產 : 希望債務歸零 : 所以說台灣半澤直樹在哪呢? 台鐵現在本業客運加貨運年營收200億 可是票價是上個世紀訂的水準 依雞排指數推算 票價至少該漲50% 政策設站跟民意停靠點兩個營運虧損主因 公司化沒辦法解決 所以政府是有什麼資格在那邊講屁話 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.88.231 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1650012435.A.52C.html
→
04/15 16:49, 2年前 , 1F
DPP光頭她女兒就喬出一個鶯歌站了
04/15 16:49, 1F
推
04/15 16:49, 2年前 , 2F
高雄地下化開了一堆小站，有一半以上根本
04/15 16:49, 2F
→
04/15 16:49, 2年前 , 3F
還好意思說虧損要改革哩 阿不就你害的
04/15 16:49, 3F
→
04/15 16:49, 2年前 , 4F
賠錢貨，台南地下化也要這樣玩，不虧損才
04/15 16:49, 4F
→
04/15 16:49, 2年前 , 5F
怪
04/15 16:49, 5F
推
04/15 16:50, 2年前 , 6F
一堆沒用的站 車越停越多 越開越慢
04/15 16:50, 6F
→
04/15 16:54, 2年前 , 7F
不就是被政府搞爛
04/15 16:54, 7F
推
04/15 16:55, 2年前 , 8F
票價調到合理價格馬上賺錢，但是不能調，
04/15 16:55, 8F
→
04/15 16:55, 2年前 , 9F
不然哪有理由公司化割土地？
04/15 16:55, 9F
→
04/15 16:57, 2年前 , 10F
除非民營化可以廢站廢路線漲票價
04/15 16:57, 10F
→
04/15 16:57, 2年前 , 11F
不然還不是ㄧ樣虧
04/15 16:57, 11F
推
04/15 16:59, 2年前 , 12F
1F鐵路鶯歌站1903年就有了
04/15 16:59, 12F
→
04/15 17:00, 2年前 , 13F
以一個西部人來說，漲50%我就不做
04/15 17:00, 13F
→
04/15 17:00, 2年前 , 14F
台鐵了
04/15 17:00, 14F
→
04/15 17:01, 2年前 , 15F
一樓說的是普悠瑪停鶯歌
04/15 17:01, 15F
→
04/15 17:04, 2年前 , 16F
40個月都講出來了 有什麼好不敢講的 人
04/15 17:04, 16F
→
04/15 17:04, 2年前 , 17F
民會支持黨的
04/15 17:04, 17F
→
04/15 17:05, 2年前 , 18F
原來蘇家這麼夠力？對了，我住文山區
04/15 17:05, 18F
→
04/15 17:05, 2年前 , 19F
，可以設個站嗎？
04/15 17:05, 19F
噓
04/15 17:10, 2年前 , 20F
政府官員害人虧損然後又不調票價跟關小
04/15 17:10, 20F
推
04/15 17:10, 2年前 , 21F
沒差啦，沒人要搭車
04/15 17:10, 21F
→
04/15 17:11, 2年前 , 22F
站，笑死
04/15 17:11, 22F
噓
04/15 17:12, 2年前 , 23F
公司化當然能解決
04/15 17:12, 23F
→
04/15 17:13, 2年前 , 24F
現在鐵路局，公家機構沒所謂的虧損，編預
04/15 17:13, 24F
→
04/15 17:13, 2年前 , 25F
算就對了
04/15 17:13, 25F
→
04/15 17:15, 2年前 , 26F
公務機關哪一個在賺錢的？哪一個不是編預
04/15 17:15, 26F
→
04/15 17:15, 2年前 , 27F
算，衛生所有所謂虧損嗎？醫生要減薪嗎
04/15 17:15, 27F
→
04/15 17:17, 2年前 , 28F
公司化，公事公辦，計算成本按成本計算票
04/15 17:17, 28F
→
04/15 17:17, 2年前 , 29F
價，政府要補貼票價另外編預算補貼
04/15 17:17, 29F
→
04/15 17:18, 2年前 , 30F
自己經營不善的，縮減開支，員工減薪、裁
04/15 17:18, 30F
→
04/15 17:18, 2年前 , 31F
員因應
04/15 17:18, 31F
→
04/15 17:19, 2年前 , 32F
樓上講一堆還是沒解決設站跟停靠點問題
04/15 17:19, 32F
→
04/15 17:22, 2年前 , 33F
把行政機關跟事業機構攙著做牛丸也是奇觀
04/15 17:22, 33F
推
04/15 17:23, 2年前 , 34F
沒效率的站要嘛停掉，要嘛地方政府出錢補
04/15 17:23, 34F
→
04/15 17:23, 2年前 , 35F
貼；政府要我做政府當然是出錢
04/15 17:23, 35F
→
04/15 17:24, 2年前 , 36F
一碼歸一碼，公私分明
04/15 17:24, 36F
→
04/15 17:24, 2年前 , 37F
現在民間客運不就是這麼運作
04/15 17:24, 37F
推
04/15 17:44, 2年前 , 38F
除非限摩把底端趕去坐車,否則台鐵沒救
04/15 17:44, 38F
推
04/15 17:47, 2年前 , 39F
立法院就能處理票價問題幹嘛需要複雜的
04/15 17:47, 39F
→
04/15 17:47, 2年前 , 40F
公司化，綠共信徒繼續護航啊
04/15 17:47, 40F
→
04/15 17:48, 2年前 , 41F
公司化是想分贓那些肥滋滋的土地
04/15 17:48, 41F
推
04/15 17:52, 2年前 , 42F
推文提到的鶯歌是指蘇光頭的女兒去硬喬
04/15 17:52, 42F
→
04/15 17:52, 2年前 , 43F
普悠瑪停鶯歌，還說鶯歌是北台灣第二大
04/15 17:52, 43F
→
04/15 17:52, 2年前 , 44F
站，新聞有唷
04/15 17:52, 44F
→
04/15 18:24, 2年前 , 45F
第二大站？把樹林擺哪，好扯
04/15 18:24, 45F
推
04/15 18:52, 2年前 , 46F
八卦板打鶯歌找就看得到囉，爆文那篇
04/15 18:52, 46F
→
04/15 19:01, 2年前 , 47F
通勤時間鶯歌停普太？ 900來一兩趟才是
04/15 19:01, 47F
→
04/15 19:01, 2年前 , 48F
正解
04/15 19:01, 48F
→
04/15 23:16, 2年前 , 49F
你有聽過日統客運嗎 之前才出來哭該拿
04/15 23:16, 49F
→
04/15 23:17, 2年前 , 50F
的優待票補助二十幾年沒拿過 最後乾脆
04/15 23:17, 50F
→
04/15 23:17, 2年前 , 51F
取消半票 政府對民間客運都敢這樣玩了
04/15 23:17, 51F
→
04/15 23:18, 2年前 , 52F
國營有甚麼不敢
04/15 23:18, 52F
推
04/15 23:46, 2年前 , 53F
鶯歌蓋那麼多電扶梯，扣掉電費折舊保養
04/15 23:46, 53F
→
04/15 23:46, 2年前 , 54F
維修後，還有賺錢嗎
04/15 23:46, 54F
‣ 更多 MeeToo 的文章
文章代碼(AID): #1YMJ4JKi (Gossiping)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 14 之 14 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共14篇)
‣ 更多 MeeToo 的文章
文章代碼(AID): #1YMJ4JKi (Gossiping)