討論串[問卦] 東京車站這麼漂亮,台北車站怎像殯儀館?
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呃. 別的我是覺得聽聽就算了. 八重洲口駅舎拿出來講就太瞎. 它根本就是20+條軌道對側的另一棟建築物. 把他當作既有丸の内駅舎的增築. 你是不是不知道這是兩棟不同時代有一定距離各自建造的建築物？. 還把他當作台北車站的北口南口這樣看？. 八重洲駅舎1948年戰後建成僅半年. 就因為失火付之一炬.
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我就好奇. 一直拉日本車站黑暗時期的國鐵來救援台北首都車站 是沒招了還是怎樣. 那麼想請教 黨國時期有蓋出什麼像樣的車站可以讓中華擁護者驕傲一下. 基隆車站 彰化車站 桃園車站 中壢車站？ 這些都是一等站喔. 連公路都蓋的阿沙不鹿 大公路主義的中華民國 本來就毫無能力跟技術跟人搞鐵路與車站. 鐵路車
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這是一篇很有趣的回文。. 這位鄉民的本意，我猜大概是想來模糊焦點/避重就輕，俗稱帶風向。. 不過，我認為反而凸顯出關鍵。. 我來破解。. 上面的說法，有個問題：. 加蓋時，出現風格不一的增建，是否能算是中華民國美學？. 雖然原po沒明說，不過我猜他是那樣想的。. 探討這個問題之前，我們應該先問：.
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中間恕刪之前我有發一篇，日本國鐵版醜是因為戰後沒錢的文。. 但傍晚看了e大這篇文後，覺得沒我想的那麼簡單。. 就去查了日本車站建築史，以下為簡單整理。. 簡圖來自 [1]. https://i.imgur.com/SLf7zim.jpg. 簡單年表：. 1871年 草創期，剛開始建築以貨運為主。車站
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要比較當然要拿同時代建成的來比較. 建築物風格跟流行一樣會持續的改變. 不然我可以拿2000年代台灣高鐵的車站設計來嘲笑1970年代的日本新幹線車站設計嗎？. 當年那票高架車站都是使用類似的設計風格. 基本就軌道上放個長崎蛋糕的盒子. 新大阪. https://i.imgur.com/UZ646T9
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