討論串[問卦] 有沒有基隆人根本對捷運沒興趣?
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推噓31(32推 1噓 55→)留言88則,0人參與, 2年前最新作者RW2010 (Guidance)時間2年前 (2021/10/25 13:49), 2年前編輯資訊
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今天早上看了基隆捷運新聞發現. 有沒有其實基隆人根本對捷運不期不待?. 大家通勤都還是覺得火車或者客運更快速又便宜?. 那乾脆就把錢省下來 補助台鐵或者客運不是更好??. 有基隆人可以現身說法嗎??. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.220.69.238 (臺灣)
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推噓5(5推 0噓 4→)留言9則,0人參與, 2年前最新作者DevilCool (滅頂男孩)時間2年前 (2021/10/25 14:47), 2年前編輯資訊
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基隆捷運的期待基本上可以分成對內以及對外(到台北). 基隆目前內部的交通是從基隆市中心輻射狀出去各個區的. 各個區彼此缺乏可以便利連結的環. 所以勢必市中心就是容易塞. 因為大部分內部交通的車流都必須要經過市中心. 平面道路最大的問題就是地形. 而且這些通往市中心的道路很多路段都只有雙向總共二線道(
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推噓1(1推 0噓 1→)留言2則,0人參與, 2年前最新作者hassanstar (軒軒兒)時間2年前 (2021/10/25 16:03), 2年前編輯資訊
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讀書時也有通勤基隆台北一段時間. 基隆交通需要的不是捷運,而是更多的管理. 針對市區違停狂開單,把違停仔全部趕走. 還有路口不淨空的垃圾駕駛. 每次綠燈了路口卡一堆車前進不了. 一堆不想等紅燈硬卡在路口管你媽去死的垃圾. 交通就順一半了啦!. 從八堵到基隆這段以整個台鐵環狀來說. 比較像是類似新竹到
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推噓14(14推 0噓 17→)留言31則,0人參與, 2年前最新作者IBIZA時間2年前 (2021/10/25 16:59), 2年前編輯資訊
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基隆人不是對捷運沒興趣, 而是對林右昌規劃的無用捷運沒興趣. 先介紹一下基隆的地理環境. 基隆大家知道群山環繞, 人口聚集地帶大致上可以分成三個區塊. 1.獅球嶺以北的基隆市區、港區(仁愛、信義、中正、中山), 總共19萬人. 2.獅球嶺南邊, 往金山萬里方向的大武崙溪谷地(安樂區), 總共8萬人.
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推噓1(1推 0噓 3→)留言4則,0人參與, 2年前最新作者johnliou (豬神)時間2年前 (2021/10/25 17:30), 編輯資訊
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整個案子最適當的處理方式,應該就是日本JR和其他鐵道公司間採行的直通運轉方式了,亦即捷運的軌道和機電系統興建採用和台鐵一樣的規格,由其他的公司來經營沒問題,但是讓台鐵和捷運的車可以互通,這樣的話南港端可以直接使用南港車站閒置的三月台,八堵到基隆端也不用去考慮留誰的問題,台鐵和捷運的車都可以利用現有的
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