Re: [問卦] 有沒有基隆人根本對捷運沒興趣?

看板Gossiping作者時間2年前 (2021/10/25 16:59), 2年前編輯推噓14(14推 0噓 17→)
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基隆人不是對捷運沒興趣, 而是對林右昌規劃的無用捷運沒興趣 先介紹一下基隆的地理環境 基隆大家知道群山環繞, 人口聚集地帶大致上可以分成三個區塊 1.獅球嶺以北的基隆市區、港區(仁愛、信義、中正、中山), 總共19萬人 2.獅球嶺南邊, 往金山萬里方向的大武崙溪谷地(安樂區), 總共8萬人 3.獅球嶺南邊, 往台北方向的基隆河河谷(七堵區、暖暖區), 總共9萬人 這裡頭, 港區是主要的交通集散點, 幾乎所有市內公車都通到港區的公車轉運站 基隆人口最主要是集中在是獅球嶺以北的四區19萬人 然而越過獅球嶺的路只有四條 1.沿著基隆河河谷的台鐵+五號省道 2.直接打穿獅球嶺的中山高 3.從安樂社區走獅球嶺谷地的安樂路(舊劉銘傳鐵路) 4.繞一大圈從石皮瀨進市區的二號省道 目前所有規劃的捷運路線都是走路線1, 但路線1目前台鐵跟省道兩邊都已經滿滿住家 如果走這邊, 要嘛就是廢掉台鐵, 要嘛就是要拆兩公里的民房 路線2中山高沒人敢動, 不用講 路線3, 路幅很窄, 就算能用, 也要拆安樂路一段500公尺的民宅 路線4, 路幅窄不說, 距離大概多出五公里, 所以也不用討論 以路線1來講, 不拆民房就是捷運台鐵二選一 台鐵的問題是和宜蘭段火車共用軌道 宜蘭段快車多, 所以基隆台北間的區間車總是因為要待避往宜蘭的快車動輒誤點幾十分鐘 主要發生在下班時間 而台鐵的好處是 可以到南港換藍線往忠孝東路、松山換綠線往南京東路、台北車站換紅線往中山區 以上班來講是比較方便 此外, 基隆如果要往桃園以南, 目前台鐵是最佳選擇 輕軌或捷運的部分, 因為不需要和宜蘭線共用軌道, 所以預期不會有待避問題 但台北端因為台鐵跟高鐵已經用完路幅, 所以輕軌或捷運最多就是只能到南港 甚至如果無法沿南港路走地下的話, 就只能到南港展覽館對面 如此一來對基隆通勤族來講, 轉車的選擇就很有限, 可能要多轉幾次車 尤其南港到北車間, 原本火車只要11分鐘, 藍線要19分鐘 也就是雖然解決了待避問題, 卻得多花十分鐘以上在搭車、轉車 這是為什麼林右昌規劃的捷運, 基隆人大多沒興趣的原因 -- 願歲月靜好，現世安穩 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.235.254.200 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1635152374.A.33E.html
推
10/25 17:00, 2年前 , 1F
基隆人：廢物提案還敢拿來講，zzzzz
10/25 17:00, 1F
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10/25 17:06, 2年前 , 2F
林在基隆支持度超高 哪有人反？ 平行時空
10/25 17:06, 2F
去年林右昌的基隆輕軌2.0剛公告馬上下架難道是假的？
推
10/25 17:07, 2年前 , 3F
鄉下把公車路線規畫好一點就行了
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10/25 17:07, 2年前 , 4F
不管是基隆還是哪邊
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※ 編輯: IBIZA (111.235.254.200 臺灣), 10/25/2021 17:09:13
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10/25 17:09, 2年前 , 5F
如果是基隆到汐止工作或許有點誘因
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10/25 17:09, 2年前 , 6F
但那也只要蓋到汐止區公所，之後接汐止東湖
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推
10/25 17:09, 2年前 , 7F
聽分析覺得路線1好,基隆吃南港園區房價能
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問題是, 台鐵本來就通南港啊..... 路線1, 基隆是拿直通松山北車板橋桃園中壢新竹台中, 去交換下班時間早10分鐘
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線，根本不需要進入南港
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漲
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能接汐東南港兩個就吃內湖+南港漲更多
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為了進南港在那吵地下化要增加經費根本沒意
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10/25 17:11, 2年前 , 12F
義
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如果只接汐東, 那目前就只能到東湖, 能到的地方更少, 更不方便 ※ 編輯: IBIZA (111.235.254.200 臺灣), 10/25/2021 17:14:15
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10/25 17:14, 2年前 , 13F
我意思是基隆到汐科工作，也許有點誘因
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10/25 17:15, 2年前 , 14F
汐科站又在汐止東湖線上，基本上進台北市
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10/25 17:15, 2年前 , 15F
我懂了 換乘捷運 要到台北以南的地方
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就是搭火車比較快
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10/25 17:15, 2年前 , 17F
會很不方便 轉車轉來轉去
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推
10/25 17:16, 2年前 , 18F
我還是覺得台鐵4線化是唯一解
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10/25 17:16, 2年前 , 19F
不然就是北宜直鐵趕快蓋一蓋
10/25 17:16, 19F
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10/25 17:18, 2年前 , 20F
但是舊宜蘭線會變蚊子鐵路
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10/25 17:18, 2年前 , 21F
北宜直鐵蓋一蓋，基隆台鐵就沒什麼問題了
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10/25 17:18, 2年前 , 22F
如何改善台鐵準時，還以蓋捷運有用
10/25 17:18, 22F
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10/25 17:19, 2年前 , 23F
印象中基隆到八堵要等東部幹線的車
10/25 17:19, 23F
推
10/25 17:20, 2年前 , 24F
但是如果貨運列車強制走舊線就還好
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10/25 17:20, 2年前 , 25F
日本新幹線平行鐵路都靠JR貨運在撐的
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推
10/25 17:48, 2年前 , 26F
火車這種誤點法快有啥用 三不五時吃火就吃
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10/25 17:48, 2年前 , 27F
飽了
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10/25 18:02, 2年前 , 28F
推這篇
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推
10/25 18:44, 2年前 , 29F
喔喔喔喔
10/25 18:44, 29F
推
10/25 18:56, 2年前 , 30F
國光客運班次多一些，車子不要漏水
10/25 18:56, 30F
推
10/25 19:56, 2年前 , 31F
高鐵來卡直鐵了 宜蘭六大站點 笑
10/25 19:56, 31F
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