討論串[問卦] 台中捷運沒什麼人一直虧錢怎麼辦
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沒什麼怎麼辦. 就一直補貼不讓它倒啊. 早在蓋之前所有人都知道只有它一條就注定虧錢. 結果還不是照蓋. 虧錢原因也很簡單 根本沒行成路網 沿途除了高鐵 完全沒有台中市的重要. 景點跟熱鬧地區 我台中人從還沒蓋看始到蓋好 也想不出搭綠線是要幹嘛？. 根本沒意義的事. but. 沒有第一條 又哪來第二條
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不是很支持無限擴張台中捷運. 畢竟現況台中這條線就是在有公車補助下. 捷運搭乘人數依然無法達成預期. 那後續要達到損益兩平在少子化的現代. 只會更沒可能. 不過目前虧損還是可以接受的. 台中全境公車補貼金額是30億元. 目前預計為了這條捷運線補貼將準備降6億. 整體來說就是公車補貼減低補貼捷運. 地
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笑死. 每次有重大建設. 永遠有人在那邊唱衰當先知一樣. 北捷當初蓋的時候. 一堆人罵罵幾十年. 高鐵蓋的時候. 一堆人唱衰什麼搭飛機不是更快. 才差多少錢. 結果飛機國內線收光光. 國5蓋幾十年. 每年都被罵. 罵永遠蓋不好之類的. 後花園鳥地方誰要去. 交通、基礎建設本來就是越發達便利越好. 帶
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講幹話？. 高捷虧成這樣還不是在規劃新的路線？. 輕軌還很多正在蓋. 憑什麼重南北 輕中部？. 桃園還能一句話通通地下化呢. 台中？. 有就不錯了. 綠線還是因為當高鐵的聯外路線才能蓋的. 憑什麼台中人多. 資源拿的比高雄少？. 講話啊. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自:
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