討論串[爆卦] 台中捷運大跌灌破25000
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蓋這條大概10年前台中人就知道會變這樣了. 文心路本身大條車流吞吐量很夠. 幾台公車在上面跑就差不多滿足通勤需求了. 反觀東西向的幹道. 沒有一天下班時段是不塞的. 尤其中港路上一堆他媽的百貨公司. 加上朝馬在旁邊人流車流無時無刻都在爆. 還直通火車站到東海靜宜甚至到海邊. 反而這條需求量大但只有垃
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台中市公車很多，真的不需要捷運. 反而需要的應該是舊台中縣. 你在很擠很擠的市中心區塊. 硬塞捷運進去不會讓交通更好. 要用捷運帶動經濟怎麼不要讓捷運去往台中縣. 先做所謂的環狀線. 大家假日去大坑、新社、高美濕地. 可以不用騎車開車比較重要. 文心路又窄又路不平. 騎車要跟汽車公車爭道. 還要小心
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一切都是毛治國那貨搞出來的啊. 當初在蓋綠線的時候. 台中人早就知道會有這樣的結果了. 那段哪是什麼精華?. 真正塞的藍線和橘線根本都沒有. 我就笑馬英九怎麼好意思來台中捷運?. 台中捷運之所以會搞成一條不就他任內的毛治國害的. BRT怎麼來的. 就是被毛搞出來的啊 台中人誰不知道!. 被中央打回票
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※ 引述《StBeer》之銘言. 這就是好笑的地方，什麼東西進來了都變成有台灣自己的玩法. 捷運正常來講是大眾運輸的一環. 而大眾運輸是因為地區有旅運需求. 當經濟條件或是道路與停車條件造成使用私人運具受限時產生. 也就是說最正常的發展的村鎮配公車. 變小城市再加上brt或電車. 到大都會則再看熱門
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