討論串[新聞] 李義祥急電吊車行「緊來啦，掉到鐵軌
共 5 篇文章
內容預覽:
不專業肥宅分析. 有人說很多方式可以避免. 我只能說依造台灣現今的工程通報模式. 今天這起事件可以說是無解. 今天可以避免這場災害的方式大略分兩種. 1.搶救工程車. 2.通報讓列車停駛. 但上述兩種在今天這起事件基本上是無解. 1.搶救工程車. 有人說可以把工程車吊起來. 就算旁邊有台200吊.
(還有968個字)
內容預覽:
很多辦法可以避免啊,. 事情發生後的標準sop當然是一種，. 但是事情發生時的當事人, 難道平時會做演練嗎 ?. 最簡單的辦法就是每隔一段鐵路, 裝監視器,. 說不定台鐵現在也已經有裝了. 就像城市裡面路口到處都是監視器，鐵路也裝一下應該沒甚麼,. 現在監視器很便宜. 把鐵道調到到監視器畫面中心位置
(還有655個字)
內容預覽:
新聞說一分多. 到底是多多少不知道. 不過本魯只想到一個接近的辦法. 花了10秒衝下邊坡. 然後拿著開手電筒功能的手機. 一邊往火車方向全速衝刺一邊雙手亂晃. 一個中年以下男性極限快跑5M/秒. 而且理論上在隧道內手機燈光晃動明顯. 司機還沒出隧道離遠處就會看到有人衝過來進而踩煞車. 不過時速130
(還有300個字)
內容預覽:
想到一個方法，如果李快點用摩托車順著被壓過的路騎下去，再趕到第一個隧道出口附近，把摩托車擺在會讓火車感覺到有擦撞，但不會影響行進，是不是火車在和機車擦撞當下就會開始減速停下來，雖然剎車時間仍然不夠，但至少可以減低嚴重度. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.1
(還有14個字)
內容預覽:
這真的是系統性的災難. 雖然這次事故主因是在施工車輛墜落軌道所致. 但背後的很多觀念 習慣 流程都顯示. 工務 職安系統在很多環節有問題. 1.工地出意外時的處理方式. 跟很多版友想像中的可能會很不一樣. 在台灣 通常工地出意外時 還沒鬧出去的情況下. (明顯被工區外民眾看到或監造單位 機關知道或
(還有1047個字)