討論串[問卦] 北捷環狀線大爆賠
共 16 篇文章

推噓0(1推 1噓 4→)留言6則,0人參與, 5年前最新作者michaelkobe (荒人邪影)時間5年前 (2020/12/22 13:45), 5年前編輯資訊
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昨天才在政黑被我洗臉,. 今天就那麼剛好又看到這咖在八卦造謠。. 南電沒有北送?. https://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/1194993. 而且北電還有算到花蓮的和平電廠喔^^. 多讓你灌水一個東部的電廠還是年年用電量大於發電量,. 不南電北送北部人一年可
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推噓0(1推 1噓 5→)留言7則,0人參與, 5年前最新作者HowLeeHi (處處留心皆正妹)時間5年前 (2020/12/22 13:21), 編輯資訊
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其實這是假新聞唉. 北捷不僅是業外賺錢. 連業內也賺錢好幾年了. 攤開北捷近4年的財報. 單位:新台幣仟元. 2019 2018 2017 2016. 營業淨利 313,278 15,608 1,047,668 820,376. 業外淨利 724,559 733,232 758,293 682,16
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推噓1(1推 0噓 2→)留言3則,0人參與, 5年前最新作者benothing (禹楓)時間5年前 (2020/12/22 12:21), 編輯資訊
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這個設計才是合理的。. 兩條線之間要因應人潮流量,. 留出足夠的空間,. 才不會造成人擠人的打結,. 往外層看,對於站口的交通也比較好。. 你看西門站,上下樓交換線路的設計,. 尖峰時段一堆人擋前面,煩都煩死了。. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.18.

推噓1(2推 1噓 5→)留言8則,0人參與, 5年前最新作者hugh509 ((0_ 0))時間5年前 (2020/12/22 12:04), 編輯資訊
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每次談到這議題就很有趣. 有些人一直主張大眾運輸本來就不期望賺錢. 能確保公眾利益,虧錢也是可以接受的. 這類意見,我部分同意. 但是吼. 把大眾運輸、公共建設當作裝置藝術. 不認真去提高利用率,虧錢也一副無所謂的態度. 這怎麼樣都說不過去吧?. --. 「我看不到」. 「欸 我真的看不到」. 「
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推噓0(1推 1噓 3→)留言5則,0人參與, 5年前最新作者petingo (皮挺哥)時間5年前 (2020/12/22 12:03), 編輯資訊
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我比較好奇這樣有到大爆賠嗎. 一年 17 億的話 除掉大台北地區 700 萬人口好了. 大概 250 不到. 等於平均一個人一天花不到 1 塊錢就可以支持這些軌道建設的營運. 我是願意啦 不知道其他人怎麼看. 倒是其他那些養一大堆退休高官又沒實質貢獻的垃圾機構. 才是不應該存在的. --. 發信