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討論串[問卦] GoGoRo是走錯哪一步
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#40
Re: [問卦] GoGoRo是走錯哪一步
推噓7(10推 3噓 17→)留言30則，0人參與, 3年前最新作者ds065199 (麥香)時間3年前 (2021/03/03 17:47), 編輯資訊
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騎了兩個多月的心得. 騎乘體驗比油車好. 不震動，加速還不錯. 不會像油車那樣催油門要一下下才前進. 缺點是. 續航力真的太差了. 我平均騎30~50KM就要換一次電池. 還好我家附近就有換電站. 不過還是覺得頻率太高了. 還有一個小缺點. 就是後車箱小. 放一頂全罩就滿了. 不能放一頂備用的瓜皮.
#39
Re: [問卦] GoGoRo是走錯哪一步已刪文
推噓-1(3推 4噓 5→)留言12則，0人參與, 3年前最新作者yoona1123 (The Crown)時間3年前 (2020/12/27 01:25), 編輯資訊
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今天牽車. 來說說第一天的感想吧. 優：車比較矮 後座好上車. 怠速不振動. 加速快. 雙載150kg+. 跟我gtr125單載差不多. 都雙載的情況下 比較好控制車. 缺：. 倒車有點爛. 車廂小 只能放一頂全罩. 電池好像不太給力. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自:
#38
Re: [問卦] GoGoRo是走錯哪一步
推噓6(7推 1噓 10→)留言18則，0人參與, 3年前最新作者august64 (august64)時間3年前 (2020/12/17 12:08), 編輯資訊
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我騎125汽油車 一個月. 頂多加兩桶油了不起250元油費月. 騎在路上滿街加油站還不用怕沒油拋錨牽車. 且車價還比gogoro還便宜. gogoro車價比125機車貴 買車後每個月還得出800以上的月租費 還得擔心上路會不會突. 然沒電拋錨牽車. 真的很疑惑到底什麼樣腦袋的人在這條件對比下會想買G
#37
Re: [問卦] GoGoRo是走錯哪一步
推噓10(11推 1噓 26→)留言38則，0人參與, 3年前最新作者boxoxox (BB)時間3年前 (2020/12/17 11:53), 編輯資訊
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其實GOGORO本身產品已經不錯. 以台灣機車工業來看 也算是革命性的創新. 放大拿到全球來看也是符合大方向的趨勢. 其實蠻佩服他們做產品的工程師. 先給個respect. 但就是錯在定價跟品牌定位. 你要以台灣作為主要市場作為基地. 得先知道主要客群在哪. 現在首購機車族收入水準. 一開始比較明顯
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#36
Re: [問卦] GoGoRo是走錯哪一步已刪文
推噓4(4推 0噓 13→)留言17則，0人參與, 3年前最新作者ITRIboy (KKMAN331)時間3年前 (2020/12/17 11:47), 編輯資訊
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事實上這步事後來看完全正確. 如果沒有便宜的塑膠車Gogoro2 基本上只靠1代的市場Gogoro早就GG惹. Gogoro2才是讓Gogoro跟傳統油車拉近的推手. 印象中在還沒有三代的時候 2跟1的銷售比例是9:1 以價格來看毫不意外. 要說價格敏感其實沒有錯 因為畢竟很多人都窮 所以斤斤計較.
(還有367個字)
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