討論串[問卦] 台中捷運根本在搞笑吧
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我是不知道你在期待什麼啦. 我也覺得先開這條很雞肋. 你後面講的其實也是我跟許多朋友討論的共識. 實際上我現在坐大眾運輸去高鐵也是靠台鐵居多. 只是這個明明是過去兩年就可以知道的事情. 現在才講也只能說太慢了一點. 當然很明顯的有至少三站是兼具固定站距的情況下順便炒地皮的. 但是大概看了一下(跟搭配
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臺中捷運的規劃個人是覺得真的不能拿來跟臺北比，因為道路型態差很多，. 臺中的道路基本上是以臺中火車站為中心向外發散的，也就是放射狀、蜘蛛網狀，. 越往中心，道路、房屋的情況越狹小複雜，. 規劃起來的難度就越高，. 這種情形下外環路線當然可以比較早完成，. 還可以接到更多放射出來的幹道，. 而且往市中
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看到一堆人抱怨台中捷運. 以我這幾年住台中的經驗. 綠線：. 從高鐵站出發走文心路(新台中真市中心)到北屯. 紅線：. 原本鐵路高架改良的 ，跟綠線有三站相接 ，走舊台中市市中心 ，照顧老舊市區 ，還連結潭子跟豐原. 原本的中港路或是brt，都能搭配綠線跟紅線. 台中捷運的路線規劃是很棒的 ，起碼初
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雖然很多人在靠北BRT. （當初規劃的機電設備真心爛）. 但說真的BRT真的讓中港線公車方便快速很多. 除了朝馬橋和火車站那段還是塞之外. 綠線對於海線要進城的人應該受惠不少. 要去北屯南屯可以少了轉等公車時間. 台中主幹道就那幾條. 中清 6，9，61，101， 108，154，500，525，8
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