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討論串[新聞] 影／Z字型行人二段式穿越道　交通部：將全面性推廣
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Re: [新聞] 影／Z字型行人二段式穿越道　交通部：將全面性推廣
推噓4(5推 1噓 2→)留言8則，0人參與, 4年前最新作者orzmaster (哈榭爾)時間4年前 (2020/05/16 23:47), 編輯資訊
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人本交通唷，就公路工程方面. 動力車輛車道方面. -軸線上的偏移左轉車道. -外側車道公車避車彎. -全面取消中央分隔島綠化. -取消汽機車分流. -各車道獨立機車停等區. 行人. -路口路緣導角高起. -斑馬線後退. -Z字型行人穿越道（○）. 自行車. -在行人步道旁的單車專用道. 混了這麼多年
(還有38個字)
#7
Re: [新聞] 影／Z字型行人二段式穿越道　交通部：將全面性推廣
推噓1(4推 3噓 25→)留言32則，0人參與, 4年前最新作者orzmaster (哈榭爾)時間4年前 (2020/05/16 23:59), 編輯資訊
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你的說法是錯的. 新聞圖是正確的. 你在開車右轉/左轉進車道的時候. 眼睛會看哪裡就是設計的理由了. 照你圖片要求畫設位置. 車子差不多轉正了. 駕駛視角焦點也開始放在車道. 而不會去注意行人. 然後就變成無效設計…. 就像高雄那樣. 幹…交通局的門外漢. -----. Sent from JPTT
#8
Re: [新聞] 影／Z字型行人二段式穿越道　交通部：將全面性推廣
推噓3(4推 1噓 4→)留言9則，0人參與, 4年前最新作者GunHam (槍．火腿)時間4年前 (2020/05/17 00:10), 編輯資訊
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轉彎車撞到斑馬線行人的事故不知道發生多少件了. 所以照你的見解 車子轉正了看不到行人 轉彎的時候才看的到行人？. 你是認為轉彎的時候駕駛人的視野比轉正了還寬廣嗎？. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.46.162 (臺灣). ※ 文章網址: https://w
#9
Re: [新聞] 影／Z字型行人二段式穿越道　交通部：將全面性推廣
推噓4(4推 0噓 1→)留言5則，0人參與, 4年前最新作者devidevi (凱特)時間4年前 (2020/05/17 00:32), 4年前編輯資訊
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https://bit.ly/2Tczbej. https://miro.medium.com/max/1400/1*3fuNLIGNpNcj3U5akwuFpg.jpeg. 國外的設計，除了Z字形人行道以外. Z字型的前後兩端各有一組紅綠燈，可以對應不同時象. 台灣Z字型只用一組紅綠燈.....
(還有45個字)
#10
Re: [新聞] 影／Z字型行人二段式穿越道　交通部：將全面性推廣
推噓2(2推 0噓 0→)留言2則，0人參與, 4年前最新作者stalna (晴天)時間4年前 (2020/05/17 00:43), 編輯資訊
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我覺得罰則太輕才是重點. 台北車比較會禮讓行人 為啥? 因為會抓. 其他地方根本沒人會因為不讓斑馬線上的行人被開單. 很多情況都是車有看到你 但他認為你要讓車. 還有就是撞到行人的代價實在太低. 撞死人裝裝孫子 賠點錢就沒事了. 沒良心的就脫產 你能做的也很有限. 之前有個女生 被酒駕闖紅燈撞到傷殘
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