討論串[問卦] 特斯拉超速80 vs 支道銀車 誰問題大?
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警方指出，事故地點是無號誌路口，也沒有行人穿越線，僅地面畫有槽化線，依照道交條例規定，梁男的特斯拉有主幹道直行車路權，許男的轎車應禮讓，但該路段速限50公里，梁男當時車速推估超過80公里，已明顯違規。. https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200119
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分享一下我朋友的經驗. 大概兩年前. 朋友開四輪在主要幹道上. 速限50，朋友開70. 一個無紅綠燈與黃色網狀線的巷子口衝出一台二輪. 朋友為了閃二輪衝到了對向車道. 但還是撞到了. 二輪騎士重傷成植物人. 我朋友的肇責部分是0. 但法院還是判我朋友過失傷害拘役5個月加450萬賠償金. 所以台灣法律
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有去日本開過車，或看過人家怎麼開車的應該都知道一件事，轉彎、支線一定乖乖停著等到直線或主幹道沒有車子，或下輛車距非常遙遠才會轉彎與前進。. 台灣不少人開車就是沒耐性，好像慢了那一兩秒，家裡房子就要燒起來一樣。畫面中，銀色車子支線龜頭伸出沒一秒就加速，好像路權都自家的。. 今天就算一台沒超速的車子，在
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是嗎??. 可是我有一個朋友在日本當警察. 他巷口從來沒在減速的 騎腳踏車也是. 還不時搶民眾的腳踏車來騎. 回歸正題啦. 我覺得銀車一開始頭出來幾乎靜止. 這裡很正確 但最後他開始補油門. 我就有點搞不清楚狀況了. 我個人判斷有兩個可能性. 1.就是他車頭已經過一個車道 停下來 先看他的左邊. 沒
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原本覺得銀色車問題較大. 但看過車速之後. 應該特斯拉肇責更大. 最近去我家附近加油站. 加油完離開出去要右轉. 看向左邊盡頭處的遠處只剩一輛機車過來. 就右轉出去. 想不到機車居然差點撞上還瞪我. 我就被老婆罵啦 說什麼撞上是我錯. 因為他是主幹道. 幹 那我不就要等到完全沒車. 已經等一個紅綠燈
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