討論串[新聞] 鋼索斷害命！交部公布完整檢測報告 鋼索竟不在檢測項目
共 21 篇文章
內容預覽:
我沒有完全不同意原PO，台灣就是一個法規跟執行面都非常落後的國家，但是要賴到專家學者頭上我是覺得非常可笑的。. 澳洲這邊相對規範跟標準非常完善，但土木建築業界的常識教育依然是：澳洲找不到code，就要去找歐盟或美國的code，不是沒code就不用做！. 以澳洲這邊來說，就算道路設計跟美國相反，但逼不
(還有377個字)
內容預覽:
那行政院出來說橋沒問題是裝笑維嗎？. 更別提當初國防部買戰車事件，一堆人出來打包票台灣橋樑載重沒問題，結果橋斷了之後，突然又發現我們的橋目前問題很大，那當初評估到底怎麼做的???. 偉哉鬼島. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.16.118 (臺灣). ※
(還有44個字)
內容預覽:
我覺得你這篇有簡化誤導的嫌疑. 交通部頒訂規範第一句話就寫. 1. 本規範適用於公路一般性混凝土(鋼筋混凝土及預力混凝土)結構及鋼結構橋梁. 之檢測、評估、維修與補強作業。. 然後詳細列出各元件的檢測標準, 以規範條文來說. 3. 4.2 鋼結構物. 鋼結構物劣化程度之評等，以鋼板或桿件之挫屈、變形
(還有866個字)
內容預覽:
先說結論.... 你他媽放屁.... 非常困難檢查. 目視野看不到. 隨便網路上google橋梁檢測 鋼纜檢測就找到一篇兩年前的東西. https://kknews.cc/zh-tw/tech/eoexg6n.html. 除了掛籃人工檢測以外.. 人家中國2015早就開始使用機器人檢測. https
(還有1587個字)