討論串[問卦] 台灣人開始仇視重機的原因是什麼
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安安. 其實很簡單ㄚ. 會騎重機的人咧. 很大的比例就相當於四輪開爆改鋁罐車的人嘛. 不要說買重機是買來規規矩矩的騎的辣 鬼才相信. 要規規矩矩騎車那買重機是要死ㄚ ㄚ不對就是真的想死才買的. 所以很容易就會被貼標籤惹. 就跟十甲九愛滋的偏見一樣嘛. 與其抱怨被污名化喔 還不如接受它好ㄇ. 過個二十
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這是比例問題，你列的缺點雖然各種車都有，但重機族比例就是偏高。. 就像不是所有穆斯林都是恐怖份子，但恐怖份子幾乎都是穆斯林，那你能說大家怕穆斯林不正常嗎？穆斯林炸彈客多是因為可蘭經說殉教可以上天堂。. 那騎重機的騎士，我不清楚是什麼出發點，可能是追求操駕、想讓人覺得很帥、想騎快速道路又想鑽車，就是讓
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主因兩個:. 1.台灣長期習慣機車汽車不同路權. 2.台灣人對於交通法規的不熟悉. 次因兩個:. 3.交通部對於相關配套的不作為或是亂作為. 4.台灣人普遍認為汽車比較高等. 台灣汽機車不同路權, 從1975開始, 已經歷經了45個年頭. 長期以來塑造的[機車靠右騎好安全] [汽機分流不爭道]早就深
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1.台灣長期以來因為高混合率的交通型態，特別將汽機車的路權拆開了，讓機車可以先行先鑽走其他路，這在其他國家都是比較不常見的做法，你去問日本人新加坡馬來西亞什麼叫作慢車道機車道，他會說那是什麼?. 自從重機開放進口後，重機打破這個規則，因為重機要比照汽車不得行駛機車專用道優先道，變得很尷尬，就是排隊看
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