討論串[新聞] 高捷路竹延伸線退件27次 國發會准了
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推噓2(4推 2噓 2→)留言8則,0人參與, 最新作者PONANZA時間8年前 (2017/04/28 12:54), 8年前編輯資訊
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本魯在路科上班啦. 要蓋捷運早該蓋惹 退件退退退. 現在才開始 等GG來也蓋不完. 先說 如果蓋好後 我還在路科工作 會搭捷運上班 這點ok. 問題是現在路科根本沒什麼人. 特地拉條捷運來 怎抹想都是為了炒地皮. 每天搭公車上下班 一天早晚各兩班通勤岡山火車站或捷運南岡山. 小車也坐不滿 更別說捷運
(還有328個字)

推噓37(41推 4噓 35→)留言80則,0人參與, 最新作者lzw1988時間8年前 (2017/04/28 10:38), 8年前編輯資訊
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板南線沿線人口 路竹延伸線沿線人口. 土城區 23.8萬 岡山區 9.8萬. 板橋區 55.2萬 路竹區 5.3萬. 萬華區 19.3萬 湖內區 3.0萬. 中正區 16.1萬. 大安區 31.1萬. 信義區 22.7萬. 南港區 12.2萬. ---------------------------
(還有326個字)

推噓10(14推 4噓 23→)留言41則,0人參與, 最新作者ttakearest時間8年前 (2017/04/28 09:49), 編輯資訊
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到底為什麼要蓋一條跟台鐵幾乎平行的捷運啊,那邊是有像桃機一樣的國際級大機場喔,還是那邊人口密度跟台北市區一樣多?http://i.imgur.com/5f1JL8m.jpg. 明明台南高雄的區間車都還滿多空位的啊。. 不只平行,還超近沒什麼路網可言,到底是在幹嘛……. -----. Sent fro

推噓-2(6推 8噓 23→)留言37則,0人參與, 最新作者pantani時間8年前 (2017/04/28 09:25), 8年前編輯資訊
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最近因前瞻計畫中這段路線拿到 300億元. 所以忍不住計算了一下. 以區間車 路竹站-高雄車站單程43元 行駛時間半小時. 目前捷運從高雄車站到南崗山單程55元 行駛時間29分鐘. 如果台鐵不誤點的話 鐵路是大勝捷運的. 以這段捷運經費300億計算. 約莫可以讓路竹人免費搭火車來回高雄車站 3.5億
(還有188個字)

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者kobebest024時間9年前 (2016/11/29 11:06), 編輯資訊
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