討論串[新聞] oBike違停北市不拖吊 里長:要把oBike全載到市府
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推噓5(6推 1噓 30→)留言37則,0人參與, 最新作者xyz168時間8年前 (2017/07/11 10:05), 8年前編輯資訊
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obike在新加坡也好像才施行沒多久,我想台灣跟新加坡幾乎是同步的,. 剛好有機會在新加坡用到obike,也來談談新加坡obike的施行狀況,. 在這邊,基本上還車規定是說只要不是路邊紅線區、商家前面或是會影響. 交通的區域之外,基本都可以停,然後看到的就是草地旁的人行道停一臺,. 然後路邊人行道停
(還有426個字)

推噓10(10推 0噓 2→)留言12則,0人參與, 最新作者skbb2553時間8年前 (2017/07/11 09:27), 編輯資訊
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http://i.imgur.com/9HUBI28.jpg. 個人覺得很糟糕的一點是像這樣子. 如果把obike丟在殘障車位的話. 那原本需要這種大型機車格的要怎麼辦. 能不能先把這些障礙物吊走. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.131.156.

推噓0(17推 17噓 66→)留言100則,0人參與, 最新作者clearlight時間8年前 (2017/07/11 01:12), 8年前編輯資訊
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停車空間確實是公共財。所有都市裡機車停放應該繳交如汽車停放那樣的停車費才合理恰當。. 占用公共空間作為私人企業營利工具確實為人詬病,但公共自行車又是政府應該要大力推廣的綠能環保健康的運輸工具。應該研擬業者若有盈餘,應該繳交一定比例的回饋金給政府。. obike的設計遠比youbike先進。不管是哪種
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推噓1(10推 9噓 25→)留言44則,0人參與, 最新作者sniffer時間8年前 (2017/07/10 22:00), 8年前編輯資訊
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租賃車也只有要求每車一個車位,但是車子實際停放是比照私家車,. 要求obike在某處準備存放的倉庫就一樣了,夠公平吧,也夠沒意義. 腳踏車隨租隨還,就可以消滅所有短程機車跟大部份短程汽車使用,. 對環保有非常大的貢獻,這是定點ubike做不到的. 不用自己扛車,則是小摺做不到的,而且運輸小摺也會耗能
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推噓1(6推 5噓 9→)留言20則,0人參與, 最新作者linzero時間8年前 (2017/07/10 20:39), 8年前編輯資訊
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簡單說,無樁式的其實已把部分營運成本轉嫁至公共設施. 跟租車業者,車輛出租後消費者停路般停車格不同. 租車業者法規規定本身需有足夠停放車輛之場所. 也就是得買或租個地來停放等帶出租期間的車輛. 不過法規好像只有規範到汽車貨車租賃業管理. 我是沒找到機車腳踏車租賃管理條例. 不過之前有個新聞機車出租業
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