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討論串[新聞] 關閉ATP、超速台鐵說明會:事故主因是人為疏失

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#15

Re: [新聞] 關閉ATP、超速台鐵說明會:事故主因是人為疏失已回收

推噓5(7推 )留言22則，0人參與作者sevenfeet (引戰不成)時間7年前 (2018/10/24 13:40)資訊

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才怪咧鄉民都不用看證據就知道"一定不是司機的錯". 司機員跟復興航空的駕駛一樣是背黑鍋的英雄.. 反之空中浩劫節目製作方,是抹黑英雄的壞人.. 先把風向帶起來,等證據出來再說那是假的就好了. "沒通報就關閉ATP你敢信?". "飛機關錯引擎你敢信?". 跑車小開跟台鐵高層才是罪魁禍首,蓋章確認!

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#14

Re: [新聞] 關閉ATP、超速台鐵說明會:事故主因是人為疏失已回收

推噓7(7推 )留言10則，0人參與作者nasa709 (17)時間7年前 (2018/10/24 13:22)資訊

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我來教台鐵怎麼說明好了. ATP沒有關閉只是沒有開. 台鐵沒有超速只是不夠慢. 司機有回報只是大家沒看到. 煞車動力其實還可以只是略顯不足. 說話的藝術要跟功德院院長多加學習!!. -----. Sent from JPTT on my HTC_2Q4D100.. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊

#13

Re: [新聞] 關閉ATP、超速台鐵說明會:事故主因是人為疏失已回收

推噓0(1推 )留言5則，0人參與作者ttnakafzcm (燦's)時間7年前 (2018/10/24 13:00)資訊

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首先我絕對同意主因是司機超速這沒得講. 但是台鐵真的完全沒有責任嗎？. 早上的記者會我只看到行保會再現. 出軌推給司機. 電車線斷了推給松鼠. 轉轍器掛了推給烏龜. 更別說行調錄音是自己人公布說沒通報調度員關ATP. 比起空難調查 CVR由飛安會公布. 我想誰比較可信應該都會選飛安會. 不然

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#12

Re: [新聞] 關閉ATP、超速台鐵說明會:事故主因是人為疏失已回收

推噓6(7推 )留言31則，0人參與作者q888atPt (不要再上繳國庫啦)時間7年前 (2018/10/24 12:45)資訊

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我覺得正常都會設計成可以隨時切換回手動吧. 哪個做系統的有把握永遠不會當機. 永遠不會有bug 全部突發問題都寫進去. 出現任何異常直接造寫好的電腦自己解決. 這不是技術上做不到是沒人這樣設計. 因為出現意外狀況時還是要人來操作. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自

#11

Re: [新聞] 關閉ATP、超速台鐵說明會:事故主因是人為疏失已回收

推噓6(7推 )留言75則，0人參與作者linzero (【林】)時間7年前 (2018/10/24 12:24)資訊

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有沒有可能是敘述中沒直接提到ATP關閉. 或者沒明說已經關了. 但跟調度員討論時雙方都知道已經關了？. 前面ATP一直叫一直煞車. 司機也一直在回報. 然後火車就突然能正常行駛. 但司機仍然沒說問題已經排除都OK了. 而且還繼續跟調度員討論. 意思是調度員不知道ATP被關. 然後火車忽然正常了. 但

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