討論串[新聞] 冷處理？ 高鐵董座：南延屏東對高鐵是不存在的事
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我是不反對高鐵往屏東去啦. 但是我有個問題. 如果真的延伸到墾丁. 那站設在墾丁. 北屏東的人會不會靠杯?. 然後中屏東的人 要搭高鐵前 是不是要先往南邊跑?. 那假設屏東設了兩站?. 高雄是不是要靠杯 自己也要在高火或鳳山設一站?. 再來還有個問題 高鐵真的要往恆春去 一定會碰到落山風這個問題.
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反正台灣高鐵的回應大意就是. 屏東人不配有高鐵. 有台鐵可以坐就應該滿足了. 為什麼不是台灣高鐵運量不足. 一定要把屏東拉進去才能有一定的規模？. 別的不說，就拿苗栗、彰化、雲林三站. 開放之後，台灣高鐵的股價. 可是博扶搖而直上，從10塊漲到17塊左右. 你認為這是怎麼一回事？. 而且用台鐵取代高
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看到一堆人在推文說那幹啥不廢苗彰雲. 廢了就違約 一開始簽約就說要蓋這三站好嗎.... 只是列在第二期施工 連線路都預留好了. 不要說屏東 就連高雄都不在合約內容內....... 而且以我在屏東待過四年的認知. 只蓋到六塊厝不如別蓋了 火車增班比較實際...... 縣長的高鐵大夢該醒了. --. ▌
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蘋果日報. 冷處理？ 高鐵董座：南延屏東對高鐵是不存在的事. 高鐵南延屏東可行性評估報告初稿日前出爐，認為高鐵南延工程上可行，可從左營或燕巢分岔延伸屏東，約要耗資500億元左右，但「經濟效益稍嫌不足」，更遭學者打臉代價每年虧2億元。高鐵對此議題也採「冷處理」，高鐵董事長江耀宗今中午接受媒體訪問時表示
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