[問卦] 韓國那架飛機如果轉降其他機場有救嗎?

看板Gossiping作者 (果果:))時間1年前 (2024/12/29 16:34), 編輯推噓32(35370)
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如題 看起來是務安機場 還在為轉國際機場 做跑道延伸工程 需要延長降落距離的這架飛機 又好死不死遇到緩衝設施停用的跑道 如果油還夠 那時候轉降濟州島國際機場 或是釜山金海國際機場 有夠長的跑道 結局會不會改寫@@ 影片真的很嚴重 R.I.P -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.150.232.45 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1735461253.A.20B.html

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美國那個衝海裡的
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一個引擎燒了還能去別的地方嗎?
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疑點很多 看起來飛機根本沒做完降落準
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可以阿
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看起來就很複雜 所以調查肯定快不了
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就算有油也要看事情發生當下飛機的高度
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而且要迫降 正常會耗到快沒油 地面的人也
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跟有沒有動力
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會待命
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被擊中是還要怎麼救啦
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所以司機賭了一個不是最好的選項嗎
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單引擎還是可以降落啊
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鳥擊
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天候因素 乘客緊急救難.才會轉降機場
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高度低一個引擎被鳥損毀要怎麼爬升
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一個引擎也能飛
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如果液壓系統失效 就可能是機械故障
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少不會那麼嚴重吧 看影片蠻驚悚的
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誰知道撞到鳥群是多大的一群鳥?
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爬升起來 再墜海 可能不會死這麼多
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鳥擊只是讓狀況更糟糕而已
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鳥擊一般是讓發動機掛掉 其他不會影響
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鳥擊掛一個引擎不會影響那麼大
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起落架放不下去 控制面不在降落狀態
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飛機都嘛要通過單引擎的測試
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這都是另外的事
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油洩掉還有救,最少不會有那麼大的爆炸
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誰知道當下飛機的條件 等調查了
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遇到青鳥神仙也難救
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鳥擊本來就多發生在低空啊… 發生鳥擊一
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樣可以安全降落 一顆發動機故障一樣可以
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降落 問題是起落架為什麼沒放下來? 鳥
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擊引擎 起落架會壞掉?
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據報導,當時艙內已經是濃煙加上
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有毒氣體,你再轉到其他地方跟本也
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難活
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不是只有油夠不夠而已
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現在也是猜測吧 實際的故障狀況也要等調查
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還有 29 則推文
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剩單發 能不能撐到那邊還是個問題
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撞到的是這個,這機場設計根本沒 fail-safe
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駕駛如不直線,讓飛機偏離出跑道說不定...
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應該發生什麼只能迫降在這個機場 然後選
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擇犧牲人數最小的方式吧......如果墜毀在
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起落架沒放可能是液壓問題了 油可能沒
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洩掉 不知道是不是其他問題
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住宅區後果不堪設想
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但一般鳥擊的高度 起落架早該放了 聽說
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連襟翼都沒開 可能真是引擎爆炸傷到液
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壓 難怪降落速度還那麼快
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跑道外草皮或沙能減速 但這機場居然斷魂牆
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從空中火花到爆炸很快 不知在趕什麼
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為什麼要有那一面牆?
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薩利機長來就有救
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就算沒有那堵牆,再500公尺就差不多人口
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稠密區了,看起來速度也不像機腹著地500
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公尺能停下來的樣子
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事後談…或許吧!
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跑道上沒緩衝還有牆真的智障 本來可以沒事
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起落架沒放下來 轉降一樣會涼
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機場沒牆是要讓人翻進去? 去看一下松
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山機場長怎樣很難嗎
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還是等瘋狂詹姆士分析好了
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我不是很懂 不讓人翻不能用鐵絲網嗎
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降落得很匆忙 如果跑道夠長也許會少死一些
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不過土地小的地方 是不是牆可能不是
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重點
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爆炸這麼大,油肯定沒放光,人為因素占比大
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有救吧,機場的消防設施直接停擺
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沒用 起落架沒有就是隨機碰撞實驗
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大佬說一個引擎壞掉除非著火,另一個至少還
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可以飛一個小時
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除了起落架 襟翼也沒放... 正常程序只要
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飛機還能飛 起落架下不來應該都繼續撐著
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因為不是只有一種方法可以把它放下來
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襟翼也沒放 不排除整台飛機液壓系統失效
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樓上說的很有可能,所以機長才想第一時
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間迫降,不然正常應該放燃料才對
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文章代碼(AID): #1dSGc58B (Gossiping)
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