Re: [新聞] 高中生跳火車月台救落軌七旬婦 台鐵

看板Gossiping作者 (好想好好睡一覺)時間1月前 (2024/03/09 08:44), 1月前編輯推噓3(3010)
留言13則, 6人參與, 1月前最新討論串2/3 (看更多)
裝月台門看起來很簡單 實務上問題一堆 最大難處就是要跟號誌系統連動 還要考慮失效時要如何驅向安全 誤動作 逃生模式等 這些都要考慮 更何況台鐵車種一堆 每種車的門距不同 列車停靠定位每種車不一樣 偵測方式不一樣 光是這些問題就是很大的挑戰 題外話 這次高捷延伸線採用的月台門 採用新加坡科技研發的新世代月台門 月台門系統後台新增了維修輔助工具 可以記錄每項元件與模組的使用時間與頻率 還可以偵測各項元件的異常 例如馬達過扭力 過熱 門體未定位 定位時間異常 預防齒輪箱磨損更換提醒等 還能建立一個備品資料庫 提醒維修人員該換該買哪些材料 看到這邊 只覺得台灣真的糟糕 鼻屎大的國家 做的比台灣還好 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.88.214 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1709945066.A.1DC.html ※ 編輯: MADAOMOKE (114.39.88.214 臺灣), 03/09/2024 08:45:29

03/09 08:46, 1月前 , 1F
那是你的問題,不是提建議的人的問題
03/09 08:46, 1F

03/09 08:47, 1月前 , 2F
綜觀整體,這些其實是小問題
03/09 08:47, 2F

03/09 08:53, 1月前 , 3F
台鐵最大問題就車種太多太雜 規格不同
03/09 08:53, 3F

03/09 08:54, 1月前 , 4F
之前為了普悠馬還是什麼的 敲掉月台
03/09 08:54, 4F

03/09 08:55, 1月前 , 5F
日本有那種整個鏈條抬起來的啊 變通不
03/09 08:55, 5F

03/09 08:55, 1月前 , 6F
會?
03/09 08:55, 6F

03/09 08:56, 1月前 , 7F
鍊條也是好主意,剩下的問題都是台鐵的問
03/09 08:56, 7F

03/09 09:36, 1月前 , 8F
台鐵採購列車都沒在考慮編組 每站月台
03/09 09:36, 8F

03/09 09:36, 1月前 , 9F
長度又不一樣 怎麼弄月台門
03/09 09:36, 9F

03/09 09:36, 1月前 , 10F
那是台鐵的問題,不適提建議的人的問題
03/09 09:36, 10F

03/09 09:37, 1月前 , 11F
鍊條主意這麼好為什麼台鐵不採用
03/09 09:37, 11F

03/09 10:15, 1月前 , 12F
要省錢學日本幾根柱子跟繩子就解決啦
03/09 10:15, 12F

03/09 10:18, 1月前 , 13F
故意講的很複雜就是想趁機搞錢圈錢啦
03/09 10:18, 13F
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