Re: [新聞] 獨／家屬才剛通報協尋...高雄女學生遭進站普悠瑪撞上慘死

看板Gossiping作者 (紅豆生南國 花惹發isthis)時間2月前 (2024/02/17 18:16), 2月前編輯推噓11(17推 6噓 40→)
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這裡綜合兩篇文的資訊 ※ 引述《qq326 (閉關中)》之銘言： : 聯合新聞網 : 獨／家屬才剛通報協尋...高雄女學生遭進站普悠瑪撞上慘死 : 鐵路警察調查，昨晚9時46分許台鐵普悠瑪列車搭載約350名旅客進入科工館站前，接獲通 : 報有人侵入軌道間，但普悠瑪進站時已來不及，將軌道上的一名年輕女子撞飛，女子當場 這裡顯示列車是在晚上21時46分駛入車站的 ※ 引述《Chang0212 (Jackson)》之銘言： : 原文恕刪 : 話說有流出來疑似身亡的女高中生 : 生前的最後一則ig限時動態 : https://i.imgur.com/mbzMcMn.jpg
假設這真的是本人的限時動態 那麼右圖可看出她本人在軌道上拍了一張照片，月台上時間顯示晚間21時42分 那麼在這本人進入軌道至列車進站、至少4分鐘的時間差裡面 不知道有沒有任何人或監視器發現軌道上有人進入，而能夠進行偵測或通報呢 畢竟這4分鐘可能算是蠻關鍵的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.241.206.248 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1708164982.A.9BE.html ※ 編輯: Howard61313 (116.241.206.248 臺灣), 02/17/2024 18:16:48
推
02/17 18:17, 2月前 , 1F
應該說 跳下去那刻 真的完全來不及
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→
02/17 18:17, 2月前 , 2F
正常人大概不會想到 會有人這麼果決
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→
02/17 18:17, 2月前 , 3F
送死
02/17 18:17, 3F
推
02/17 18:17, 2月前 , 4F
這個站人很少
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推
02/17 18:17, 2月前 , 5F
台鐵員工:幹嘛看我
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→
02/17 18:18, 2月前 , 6F
21:42時間又很晚 月台幾乎沒人
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推
02/17 18:18, 2月前 , 7F
趁沒人看到跳下去吧 有些車站很偏僻欸
02/17 18:18, 7F
推
02/17 18:18, 2月前 , 8F
有看到新聞報導有通報，但普悠瑪來不及
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→
02/17 18:19, 2月前 , 9F
照片上就沒人了，關鍵不代表有人看著
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關鍵只的是讓列車發現有人或異物進入軌道區而停下來的時間
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02/17 18:19, 2月前 , 10F
不排除請求國賠
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→
02/17 18:20, 2月前 , 11F
都想死了 通報又怎樣 這次沒中 等等直接跳樓
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02/17 18:20, 2月前 , 12F
結局也是一樣
02/17 18:20, 12F
想不想死都一樣有一個問題存在 那就是軌道有持續幾分鐘的時間有人或異物進入 有沒有方法能讓列車及時停下 尤其還是不停站快速通過的對號車
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02/17 18:20, 2月前 , 13F
想死沒辦法
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→
02/17 18:20, 2月前 , 14F
科工館站旁有輕軌站 在舊市區
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02/17 18:21, 2月前 , 15F
少子化+1
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推
02/17 18:22, 2月前 , 16F
暖其邁
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推
02/17 18:22, 2月前 , 17F
少子化加速~
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※ 編輯: Howard61313 (116.241.206.248 臺灣), 02/17/2024 18:30:15
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02/17 18:35, 2月前 , 18F
自己想..........
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→
02/17 18:37, 2月前 , 19F
你是不是以為火車鐵軌全線佈滿傳感器？ = =
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02/17 18:40, 2月前 , 20F
不，我可沒那麼預設，我只是問有沒有
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02/17 18:40, 2月前 , 21F
方式可以偵測或看到而已，如果我以為
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02/17 18:40, 2月前 , 22F
有的話，根本就不會問這個問題了好嗎
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02/17 18:40, 2月前 , 23F
…
02/17 18:40, 23F
推
02/17 18:43, 2月前 , 24F
只能說真的想死，有1000種方法弄死自己
02/17 18:43, 24F
→
02/17 18:43, 2月前 , 25F
，怎麼防都是沒用的，跳失敗去爛尾樓跳
02/17 18:43, 25F
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02/17 18:43, 2月前 , 26F
樓一樣是死
02/17 18:43, 26F
推
02/17 18:56, 2月前 , 27F
科工館那種小站不意外 而且自強號以上的
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02/17 18:56, 2月前 , 28F
車都不會停站 撞下去888
02/17 18:56, 28F
噓
02/17 19:06, 2月前 , 29F
別這樣，等等台鐵員工又要背鍋
02/17 19:06, 29F
噓
02/17 19:13, 2月前 , 30F
台鐵螺絲有夠鬆
02/17 19:13, 30F
噓
02/17 19:14, 2月前 , 31F
跳軌第一次發生？？
02/17 19:14, 31F
推
02/17 19:21, 2月前 , 32F
細節
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推
02/17 20:01, 2月前 , 33F
4分鐘應該來得及
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→
02/17 20:02, 2月前 , 34F
通常應該車來才跳 等3分鐘真的足夠阻
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02/17 20:02, 2月前 , 35F
止了
02/17 20:02, 35F
推
02/17 20:14, 2月前 , 36F
普悠瑪這站沒停，有一定速度通過
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噓
02/17 20:37, 2月前 , 37F
你想暗示什麼
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不是暗示，是明示 今天討論的是任何列車以外的事物出現在軌道上超過四分鐘時 鐵路營運機構有什麼方法可以應對
推
02/17 21:59, 2月前 , 38F
認真說 路人看到-通報站方-站方聯絡車長
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02/17 22:00, 2月前 , 39F
或操控停車 這樣的流程確實很難幾分鐘內
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噓
02/17 22:00, 2月前 , 40F
沒有
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02/17 22:00, 2月前 , 41F
完成吧？如果是人流少的車站，很多人應
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02/17 22:00, 2月前 , 42F
該也沒辦法馬上反應過來要去哪邊通報 再
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02/17 22:00, 2月前 , 43F
來大概也不敢直接去拉女學生吧，一個不
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02/17 22:00, 2月前 , 44F
小心拉扯過程自己也摔下去感覺更慘
02/17 22:00, 44F
※ 編輯: Howard61313 (116.241.206.248 臺灣), 02/17/2024 22:19:42
推
02/17 23:40, 2月前 , 45F
同意 不知道有沒有異物偵測系統
02/17 23:40, 45F
→
02/18 02:31, 2月前 , 46F
真的通知到時停不下來了吧 停下來就
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02/18 02:31, 2月前 , 47F
是整車都一起死
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噓
02/18 07:24, 2月前 , 48F
關鍵多久沒人發現就是沒用，除非會讀心術！
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推
02/18 07:51, 2月前 , 49F
你覺得普悠瑪進站前4分鐘的時速接到通
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→
02/18 07:51, 2月前 , 50F
報後要多長煞車距離？
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02/18 07:52, 2月前 , 51F
更何況這站原本是不停的
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02/18 09:37, 2月前 , 52F
你講的這些剛好就是我問這個問題的動
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→
02/18 09:37, 2月前 , 53F
機啊
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推
02/18 09:55, 2月前 , 54F
這個妹妹可能勘過了，別說小站，晚上大
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→
02/18 09:55, 2月前 , 55F
站也不到50人
02/18 09:55, 55F
推
02/18 15:35, 2月前 , 56F
你這篇要不要自刪啊 台鐵員工跟你
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→
02/18 15:35, 2月前 , 57F
有仇嗎 不要這樣害人
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02/18 19:13, 2月前 , 58F
別帶風向，根本沒人在害台鐵，也沒說
02/18 19:13, 58F
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02/18 19:14, 2月前 , 59F
台鐵做出什麼違反SOP的操作，只是想
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02/18 19:14, 2月前 , 60F
知道有沒有在軌道區出現人或異物長達
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02/18 19:14, 2月前 , 61F
4分鐘的情況下能即時反應或讓列車減
02/18 19:14, 61F
→
02/18 19:14, 2月前 , 62F
速，而能夠在未來避免其他憾事的狀況
02/18 19:14, 62F
→
02/18 19:14, 2月前 , 63F
而已
02/18 19:14, 63F
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