[問卦] 四大機械畢業後強制進裕隆能救納智傑嗎?

看板Gossiping作者 (中華人民共和國主席)時間2月前 (2024/02/04 19:57), 編輯推噓39(501166)
留言127則, 80人參與, 2月前最新討論串1/5 (看更多)
安安 想必各位應該都知道咱們關稅保護了幾十年的國慘車龍頭 裕隆 已經淪落到要代理中國車了 實在讓人不勝唏噓 如果從今年開始把補助裕隆的納稅錢改去補助四大機械系的學生 讓他們學雜費、食宿全免每個月再發零用錢,但畢業後強制去裕隆上班 學士綁4年、碩士綁6年、博士...看你念幾年= = 薪水也用這筆錢補助,盡量對齊其他科技業 這樣救的了可悲的納智傑嗎? 台灣有辦法自己做出引擎嗎? 乾五掛? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.32.81 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1707047862.A.90F.html

02/04 19:58, 2月前 , 1F
救不了啦 寧可買進口車
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02/04 19:58, 2月前 , 2F
不能 除非你高層也換
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02/04 19:58, 2月前 , 3F
沒用
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02/04 19:59, 2月前 , 4F
那種薪水...四大救救自己..
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02/04 19:59, 2月前 , 5F
很難 引擎很多專利都被其他車廠掌握
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02/04 19:59, 2月前 , 6F
送進去沾染了那個公司的習氣
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02/04 19:59, 2月前 , 7F
而且引擎連鑄造的材料都是大學問
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02/04 20:00, 2月前 , 8F
@O@
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02/04 20:00, 2月前 , 9F
開的薪水比台積電少50萬內可以考慮^^
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02/04 20:00, 2月前 , 10F
去問廢物師大工教系是在教三小東西
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02/04 20:00, 2月前 , 11F
這家不只技術問題好嗎
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02/04 20:00, 2月前 , 12F
只有機械還沒用 材料高材生都要一起
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02/04 20:00, 2月前 , 13F
離職後代理中國新娘
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02/04 20:01, 2月前 , 14F
做那個車不知道要賣給誰
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02/04 20:01, 2月前 , 15F
韓國可以台灣為甚麼不行
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02/04 20:03, 2月前 , 16F
真要玩電車可以ㄅ 不過鬼島 ㄎㄎ洗洗睡
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02/04 20:03, 2月前 , 17F
裡面早就一堆四大機械系的
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02/04 20:03, 2月前 , 18F
還一堆公務機關買公務車買這家的
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02/04 20:03, 2月前 , 19F
直上電動車啦,油車引擎、變速箱太多專利
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02/04 20:03, 2月前 , 20F
問題,繞不過去
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02/04 20:03, 2月前 , 21F
被保護的產業到最後都沒競爭力
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02/04 20:04, 2月前 , 22F
在美國早就倒閉了
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02/04 20:05, 2月前 , 23F
頂尖人才到哪個產業都會變強 現在在台積
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02/04 20:05, 2月前 , 24F
人家燒錢做實業養產業鏈總比炒地炒房買空
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02/04 20:05, 2月前 , 25F
賣空強多了
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02/04 20:06, 2月前 , 26F
看你出多少
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02/04 20:06, 2月前 , 27F
靠關稅就好 每天打卡上下班
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02/04 20:06, 2月前 , 28F
不會做 但只會定超高的可笑標準
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02/04 20:07, 2月前 , 29F
台灣地主寧願拿錢去炒地也不願意投資產業
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02/04 20:07, 2月前 , 30F
這家真他媽的垃圾耶 靠關稅薛大家的錢
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02/04 20:08, 2月前 , 31F
不要浪費人才在垃圾企業好不好
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02/04 20:08, 2月前 , 32F
賣給豐田就有救了
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02/04 20:09, 2月前 , 33F
上面決策的老屁股不死沒用啦
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02/04 20:09, 2月前 , 34F
叫中研院自己開一家出來搞市場比較實際
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02/04 20:09, 2月前 , 35F
有病嗎 機械已經出路夠慘了 這樣做不
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02/04 20:09, 2月前 , 36F
如去詐騙 好賺又自由
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02/04 20:10, 2月前 , 37F
反正官股只要不虧錢就可以維持了
02/04 20:10, 37F

02/04 20:10, 2月前 , 38F
保護十多年最後去代理比亞迪 超ㄏ
02/04 20:10, 38F

02/04 20:11, 2月前 , 39F
是找工研院吧XD
02/04 20:11, 39F
還有 48 則推文
02/04 20:50, 2月前 , 88F
不敢搞賽車的車企怎麼可能做出好車
02/04 20:50, 88F

02/04 20:50, 2月前 , 89F
台灣汽車業是廢在高層,你進去也被廢了
02/04 20:50, 89F

02/04 20:52, 2月前 , 90F
四大進去就能不聽長官的話嗎?
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02/04 20:54, 2月前 , 91F
笑了
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02/04 21:06, 2月前 , 92F
垃圾公司倒一倒比較快
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02/04 21:08, 2月前 , 93F
答案是重開一間才有可能
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02/04 21:11, 2月前 , 94F
救其它產業不好嗎?何必硬要扶爛泥上牆
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02/04 21:20, 2月前 , 95F
別害人
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02/04 21:21, 2月前 , 96F
車會爛原因至少10個
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02/04 21:21, 2月前 , 97F
你是要害菜鳥跟老闆拍桌被火啊
02/04 21:21, 97F

02/04 21:30, 2月前 , 98F
如果會的話,調高薪資就好了吧
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02/04 21:37, 2月前 , 99F
邏輯死去
02/04 21:37, 99F

02/04 21:40, 2月前 , 100F
強制什麼東西 你睡覺比較快啦笑死
02/04 21:40, 100F

02/04 22:08, 2月前 , 101F
之前就裁掉一堆台大的 跟學歷無關
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02/04 22:08, 2月前 , 102F
應該是說前幾年
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02/04 22:09, 2月前 , 103F
現在就是很有機會靠n7翻身 因為沒有引擎
02/04 22:09, 103F

02/04 22:09, 2月前 , 104F
電動馬達是鴻海集團強項
02/04 22:09, 104F

02/04 22:10, 2月前 , 105F
老實說 我很看好n7品質沒問題 只要cp值出
02/04 22:10, 105F

02/04 22:10, 2月前 , 106F
你以為裕隆裡面沒有嗎?
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02/04 22:10, 2月前 , 107F
來就大賣
02/04 22:10, 107F

02/04 22:11, 2月前 , 108F
跟鴻海合作是對的 鴻海把代工那套帶入車
02/04 22:11, 108F

02/04 22:11, 2月前 , 109F
廠 成本絕對可以控制到很低
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02/04 22:12, 2月前 , 110F
老實說找台大的 倒不如去日本德國挖人
02/04 22:12, 110F

02/04 22:13, 2月前 , 111F
比台大強幾百倍
02/04 22:13, 111F

02/04 22:19, 2月前 , 112F
管理階層全換才有救,基層人才不缺
02/04 22:19, 112F

02/04 22:20, 2月前 , 113F
可以吧
02/04 22:20, 113F

02/04 22:22, 2月前 , 114F
我認識的四大機械進傳產的還真的不多
02/04 22:22, 114F

02/04 22:24, 2月前 , 115F
沒救了 不是技術問題 是思惟問題
02/04 22:24, 115F

02/04 22:36, 2月前 , 116F
不是工程師問題,是死老人高層太多
02/04 22:36, 116F

02/04 22:41, 2月前 , 117F
中國引擎也是買來再去改的,只是對岸市場
02/04 22:41, 117F

02/04 22:41, 2月前 , 118F
大,抄來改良
02/04 22:41, 118F

02/04 22:51, 2月前 , 119F
電車早該上了,現在要玩還是洗洗睡
02/04 22:51, 119F

02/04 23:00, 2月前 , 120F
機械已經夠慘了
02/04 23:00, 120F

02/04 23:05, 2月前 , 121F
高層換掉 擺脫嚴加勢力才有用
02/04 23:05, 121F

02/04 23:09, 2月前 , 122F
沒辦法 現在又殺成紅海 你垃圾隊連
02/04 23:09, 122F

02/04 23:09, 2月前 , 123F
馬步都沒蹲好
02/04 23:09, 123F

02/04 23:38, 2月前 , 124F
高層那鳥樣 去國營事業都比裕隆好
02/04 23:38, 124F

02/05 00:50, 2月前 , 125F
高層死光換人才有可能
02/05 00:50, 125F

02/05 08:43, 2月前 , 126F
強制進你媽的洞多生幾個比較有機會
02/05 08:43, 126F

02/05 09:29, 2月前 , 127F
代理不用認證嗎?
02/05 09:29, 127F
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