[新聞] 日航擦撞意外塔台通聯紀錄公開 證實航管人員「未發海保機起飛許可」

看板Gossiping作者 (一直暴雷一直爽)時間4月前 (2024/01/03 18:56), 編輯推噓86(87167)
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日航擦撞意外塔台通聯紀錄公開 證實航管人員「未發海保機起飛許可」 聯合 2024-01-03 18:40 聯合報 編譯周辰陽/即時報導 日本2日發生日本航空JAL516班機飛抵羽田機場時,跟海上保安廳編號MA722的飛機相撞,隨 後雙雙陷入火海。國土交通省3日下午公布了塔台當時聯繫各班機的通話錄音,證實MA722並 未收到進入跑道的指示。 根據朝日新聞刊登的紀錄,塔台於當時下午5時44分56秒告知日航JAL516,可在34R跑道降落 ,JAL516隨即複誦確認。 編號為「JA722A」的海保機則於下午5時45分11秒聯繫塔台,報告他們在滑行道C上。塔台的 飛航管制員道了聲晚安,告知為第一架起飛的飛機,並指示滑行至C5等候點,海保機隨後複 誦確認前往C5等候點。這個等候點就在34R跑道旁邊。 根據紀錄,隨後就是塔台分別聯繫其他準備起飛和降落的飛機,並未見到允許海保機進入跑 道的內容。 但根據NHK稍早引述海保內部人士說法報導,MA722機長曾回報「已經得到起飛許可」。 https://udn.com/news/amp/story/123877/7683983 所以業餘人士側錄到的部分無線電都是對的嘛 只是功率不夠沒錄到海保回覆 現在海保機長要起飛囉~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.81.90.134 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1704279407.A.B6E.html

01/03 18:57, 4月前 , 1F
機長死定囉
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01/03 18:57, 4月前 , 2F
昨天一堆人在罵塔台航管要切腹QQ
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日本大哥哥做事就是細膩
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國賠啦~~~
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有鬼
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01/03 18:58, 4月前 , 6F
機長卡到陰啦
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01/03 18:58, 4月前 , 7F
機長起飛囉
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01/03 18:58, 4月前 , 8F
機長不是已經死了?
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機長會想,為啥死的不是我!
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機長不是海保唯一重傷還活著的人嗎QQ
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01/03 18:58, 4月前 , 11F
誰敢擋大日本帝國皇軍?(諷)
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01/03 18:59, 4月前 , 12F
機長她媽就是故意的,我昨天就說啦
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01/03 18:59, 4月前 , 13F
機長是唯一下機成功的..
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01/03 18:59, 4月前 , 14F
搭好窩叉雞
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01/03 18:59, 4月前 , 15F
機長大面積燒燙傷 有恢復意思
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機長有生還 但目前看來可能要背責任
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01/03 18:59, 4月前 , 17F
沒死重傷 但他現在應該寧可死在意外
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靈異事件喔 笑死
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01/03 18:59, 4月前 , 19F
機長想一起
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只活一個還是機長 這怎麼解釋
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01/03 19:00, 4月前 , 21F
猴 抓到了
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01/03 19:00, 4月前 , 22F
機長八成會自殺
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01/03 19:00, 4月前 , 23F
沒死喔
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01/03 19:00, 4月前 , 24F
應該有黑盒子吧?
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01/03 19:01, 4月前 , 25F
想到復興松山機場空難一開始還把機長
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01/03 19:01, 4月前 , 26F
這下 沒死也等於死了
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當英雄
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01/03 19:01, 4月前 , 28F
有貓膩
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01/03 19:01, 4月前 , 29F
私自起飛要被撤照吧?
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01/03 19:02, 4月前 , 30F
大難不死必有.....
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01/03 19:02, 4月前 , 31F
這在日本穩自殺的
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01/03 19:02, 4月前 , 32F
不過沒機上對話,黑盒子好像也沒用,塔臺通
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01/03 19:02, 4月前 , 33F
塔台錄音都有了何必黑盒子
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01/03 19:02, 4月前 , 34F
聯紀錄比較重要
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01/03 19:02, 4月前 , 35F
機長在搞然後還只有自己活下來 去切腹
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01/03 19:02, 4月前 , 36F
自殺吧
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01/03 19:02, 4月前 , 37F
阿娘喂
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01/03 19:02, 4月前 , 38F
以後只能上搶救貧窮大作戰了..
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01/03 19:03, 4月前 , 39F
完了,切腹吧
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還有 76 則推文
01/03 20:14, 4月前 , 116F
要改行當熊貓外送了
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01/03 20:26, 4月前 , 117F
超no油切
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01/03 20:27, 4月前 , 118F
這機長我看救回來也是會自殺
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01/03 20:29, 4月前 , 119F
但機長燒燙傷勢搞不好沒辦法活著出院
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01/03 20:32, 4月前 , 120F
開始覺得五個人裡大概有機長的仇人
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01/03 20:32, 4月前 , 121F
01/03 20:32, 121F

01/03 20:36, 4月前 , 122F
塔台應該是看得到他到起飛位置了
01/03 20:36, 122F

01/03 20:37, 4月前 , 123F
但可能叫他等待就去管其他台了
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01/03 20:40, 4月前 , 124F
靠邀換機長要切腹?這下刺激了
01/03 20:40, 124F

01/03 20:49, 4月前 , 125F
機長承受得了這種壓力嗎?尤其又是日本
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01/03 20:52, 4月前 , 126F
機長完了
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01/03 20:53, 4月前 , 127F
在台灣先封存30年 躺著等接棒繼續開
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01/03 20:58, 4月前 , 128F
共濟會的人
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01/03 20:59, 4月前 , 129F
他一定被輿論搞死
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01/03 21:11, 4月前 , 130F
R.I.P.
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01/03 21:16, 4月前 , 131F
機長死了比較快樂
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01/03 21:20, 4月前 , 132F
死了五個就機長活下來…結果責任是機
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01/03 21:20, 4月前 , 133F
長要擔
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01/03 21:26, 4月前 , 134F
機長慘了
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01/03 21:31, 4月前 , 135F
柯南劇情!?
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01/03 21:55, 4月前 , 136F
內文一下MA722 一下JA722A
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01/03 22:09, 4月前 , 137F
機長不如死去
01/03 22:09, 137F

01/03 22:14, 4月前 , 138F
大難不死…必有大難
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01/03 22:51, 4月前 , 139F
真的這樣救活也活不下去了
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01/03 23:36, 4月前 , 140F
幸好復興經驗我話沒說死只說有人要切腹
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01/03 23:41, 4月前 , 141F
機長起飛了 害死同袍
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01/03 23:43, 4月前 , 142F
先講航管是因為沒料到這有高度專業的機長
01/03 23:43, 142F

01/03 23:45, 4月前 , 143F
會犯這種莫名其妙的低級錯誤 真是見鬼了
01/03 23:45, 143F

01/03 23:57, 4月前 , 144F
海自要飛高高囉
01/03 23:57, 144F

01/04 00:20, 4月前 , 145F
虛樓樓上 航管就不專業只是講講話報個風
01/04 00:20, 145F

01/04 00:21, 4月前 , 146F
向風速嗎
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01/04 00:30, 4月前 , 147F
事件剛發生一堆沒頭沒尾指責塔台出錯
01/04 00:30, 147F

01/04 00:30, 4月前 , 148F
的鄉民要不要謝罪
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01/04 01:38, 4月前 , 149F
機長沒死啊
01/04 01:38, 149F

01/04 02:17, 4月前 , 150F
大面積燒燙傷未來幾天才是生存關鍵
01/04 02:17, 150F

01/04 02:20, 4月前 , 151F
機長在搞,想害人?
01/04 02:20, 151F

01/04 08:08, 4月前 , 152F
機長應該正想著怎麼沒在飛機上和大家一起
01/04 08:08, 152F

01/04 08:08, 4月前 , 153F
走QQ
01/04 08:08, 153F

01/04 09:11, 4月前 , 154F
機長沒死 也社會性死亡了
01/04 09:11, 154F

01/04 09:28, 4月前 , 155F
別急著上車
01/04 09:28, 155F
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