Re: [新聞] 日航擦撞意外塔台通聯紀錄公開 證實航管人員「未發海保機起飛許可」

看板Gossiping作者 (tt大)時間4月前 (2024/01/03 23:28), 4月前編輯推噓1(542)
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JA722Aと JAL516に関する交信記録 発生年月日 令和6年1月2日 TIME(JST) STATION CONTENTS 17:43:02 JAL516 Tokyo TOWER JAL516 spot18. 東京塔台 日航516 停機位18 Tokyo JAL516 Tokyo TOWER good evening RUNWAY 34R continue TOWER approach wind 320/7, we have departure. 日航516 東京塔台 晚上好 跑道34R 繼續進場 風向320速度7節 我 們有離場 17:43:12 JAL516 JAL516 continue approach 34R. 日航516 繼續進場 34R 17:43:26 DAL276 Tokyo TOWER DAL276 with you on C, proceeding to holding point 34R. 東京塔台 達美276 我們在滑行道C 繼續到等待點34R Tokyo DAL276 Tokyo TOWER good evening, taxi to holding point C1. TOWER 達美276 東京塔台 晚上好 滑行到等待點C1 DAL276 Holding point C1, DAL276. 等待點C1 17:44:56 Tokyo JAL516 RUNWAY 34R cleared to land wind 310/8. TOWER 日航516 跑道34R 風向310速度8節 許可落地 17:45:01 JAL516 Cleared to land RUNWAY 34R JAL516. 許可落地 跑道34R 日航516 17:45:11 JA722A TOWER JA722A C. 塔台 JA722A 滑行道C Tokyo JA722A Tokyo TOWER good evening, No.1,taxi to holding point TOWER C5. JA722A 晚上好 滑行到等待點C5 你是第一順位 17:45:19 JA722A Taxi to holding point C5 JA722A No. 1, Thank you. 滑行到等待點C5 我們是第一順位 謝謝 17:45:40 JAL179 Tokyo TOWER JAL 179 taxi to holding point C1. 東京塔台 日航179滑行到等待點C1 Tokyo JAL179 Tokyo TOWER good evening, No.3, taxi to holding point TOWER C1. 日航179 東京塔台 晚上好 滑行到等待點C1 你是第三順位 JAL179 Taxi to holding point C1, we are ready JAL179. 滑行到等待點C1 我們準備好了 日航179 17:45:56 JAL166 Tokyo TOWER JAL 166 spot 21. 東京塔台 日航166 停機位21 Tokyo JAL166 Tokyo TOWER good evening, No.2, RUNWAY 34R TOWER continue approach wind 320/8, we have departure, reduce speed to 160 knots 日航166 東京塔台 晚上好 跑道34R 你是第二順位 繼續進場 風向320 速度8節 我們有離場 減速到160節 JAL166 Reduce 160 knots RUNWAY 34R continue approach, JAL166 good evening. 減速到160節 跑道34R繼續進場 日航166 晚上好 17:47:23 Tokyo JAL166, reduce minimum approach speed. TOWER 日航166 減速到最低進場速度 JAL166 JAL166 日航166 根據這張表 塔台的順序大概是這樣想的 JL516 JA722A JL166 DL276 結果JA722A以為是 JA722A JL166 DL276 原因是JA722A聯絡塔台時 塔台已經給JL516落地許可了 所以JA722A很可能不知道JL516正在進場 加上17:45:56跟JL166的對話中提到我們有離場 很可能導致JA722A認為說他們要趕快離場 但這沒辦法解釋他們在進跑道時難道沒確認五邊沒飛機? 如果有確認 應該會知道JL516正準備降落 -- σ ◢◤ 有PTT使用上的問題嗎? ^ ^ 按 hh 會有〝小天使〞為你解惑唷! ▎▊ ▆▌ /: \ φseven ▍◥ ▎▋◥ √√ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.70.169 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1704295690.A.72E.html

01/03 23:30, 4月前 , 1F
他就自作聰明 哈哈哈
01/03 23:30, 1F

01/03 23:34, 4月前 , 2F
就跟特內里費空難一樣 溝通失誤
01/03 23:34, 2F

01/03 23:40, 4月前 , 3F
好酷哦 廣播轉文字
01/03 23:40, 3F

01/03 23:54, 4月前 , 4F
鍵盤調查官
01/03 23:54, 4F
只是猜測阿..

01/04 00:00, 4月前 , 5F
那也不應該 切頻道本來就沒有固定的時
01/04 00:00, 5F

01/04 00:00, 4月前 , 6F
間 飛行員的訓練沒有聽到clear這個字是
01/04 00:00, 6F

01/04 00:00, 4月前 , 7F
不會進出跑道的
01/04 00:00, 7F
我知道 這個蠻明確的 ※ 編輯: ttnakafzcm (36.226.70.169 臺灣), 01/04/2024 00:13:47

01/04 00:17, 4月前 , 8F
科技這麼發達了還要用語言溝通嗎
01/04 00:17, 8F

01/04 00:28, 4月前 , 9F
離譜的推測 無助於調查 和 預防
01/04 00:28, 9F

01/04 05:42, 4月前 , 10F
結果是網路譯本 = =
01/04 05:42, 10F

01/05 22:34, 4月前 , 11F
你的同理心真令人害怕
01/05 22:34, 11F
文章代碼(AID): #1bbNqASk (Gossiping)
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