[爆卦] 前航空管制官說明羽田混合跑道出包

看板Gossiping作者 (滷蛇之王)時間4月前 (2024/01/02 18:30), 4月前編輯推噓66(71推 5噓 104→)
留言180則, 103人參與, 4月前最新討論串1/2 (看更多)
日本前機場航空管制官（等於我們的機場塔台調度員）說明日本民用機場跑道的分配狀況 https://i.imgur.com/ULyLvHA.jpg
一般機場跑道有三種類型，起飛、降落、混合 使用，日本有許多機場受限跑道只有一條並不多所以多數採取混合使用方式，即在同一條 跑道起飛跟降落 但也有日本中大型機場具有兩條或以上的跑道，以羽田機場來說有四條跑道，這次開放了 三條跑道，分配了一條起飛一條降落跟一條混合跑道 （混合跑道是全世界機場慣用以方便調度） 這次出包的是混合跑道發生了事故，從事故畫面來看日本保安廳飛機正在跑道內等待起飛 ，日航班機正在降落減速中，在那個時候發生了碰撞，正常來說跑道起飛前端有停止線起 飛飛機還沒聽到通知前不會越過停止線，有可能已經接到航空管制官起飛許可才進入，同 時日航班機也在降落中才導致了碰撞 航管人員出了大包後續責任有的扛了 目前東京空中航班現況 https://i.imgur.com/RYua9i8.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.1.235 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1704191448.A.33F.html
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01/02 18:31, 4月前 , 1F
還在找刀子切腹
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01/02 18:31, 4月前 , 2F
塔臺哭哭
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推
01/02 18:31, 4月前 , 3F
都現代了 沒辦法防呆嗎…
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01/02 18:31, 4月前 , 4F
在台灣早就噴爆了 鄉民還在捧
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01/02 18:32, 4月前 , 5F
要切腹了
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01/02 18:32, 4月前 , 6F
航管人員慘了
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推
01/02 18:32, 4月前 , 7F
塔台GG
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01/02 18:32, 4月前 , 8F
就怕是不同管制官 那就..
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推
01/02 18:32, 4月前 , 9F
藉口一堆 反正台灣人繼續捧日本
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推
01/02 18:32, 4月前 , 10F
出大包
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推
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唉……..
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01/02 18:32, 4月前 , 12F
世界怎麼跟的上台灣
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01/02 18:32, 4月前 , 13F
發生過航管正確但機長聽錯的還很難說:(
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推
01/02 18:32, 4月前 , 14F
出包的社死要自殺了吧
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推
01/02 18:33, 4月前 , 15F
航管人員 是不是有日劇
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推
01/02 18:33, 4月前 , 16F
所以是溝通錯誤嗎
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推
01/02 18:33, 4月前 , 17F
羽田很早就不夠用了 後來蓋了成田 但成田
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推
01/02 18:33, 4月前 , 18F
哪個白癡玩家點跑道內待機起飛選項的AT
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01/02 18:33, 4月前 , 19F
C真實版玩家
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01/02 18:33, 4月前 , 20F
又有釘子戶問題無解 所以無法取代羽田
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01/02 18:34, 4月前 , 21F
看來要切腹惹
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推
01/02 18:34, 4月前 , 22F
空中浩劫有幾集就是跑道上相撞 但機會
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01/02 18:34, 4月前 , 23F
都鄉下地方設備不足的小機場 但這次是
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01/02 18:34, 4月前 , 24F
羽田耶
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推
01/02 18:34, 4月前 , 25F
航管人員壓力很大的，像出這種包
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01/02 18:34, 4月前 , 26F
明明出大包 還在瞎捧日本危機處理快
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01/02 18:34, 4月前 , 27F
成田是跑道和航廈距離太遠,真佩服那些釘
01/02 18:34, 27F
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01/02 18:35, 4月前 , 28F
防呆當然可以啊 就是每天損失好幾班班機
01/02 18:35, 28F
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01/02 18:35, 4月前 , 29F
都是錢
01/02 18:35, 29F
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01/02 18:35, 4月前 , 30F
飛機碰撞是根本不應該發生
01/02 18:35, 30F
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01/02 18:35, 4月前 , 31F
子戶受的了,為了補助可以無視噪音
01/02 18:35, 31F
推
01/02 18:35, 4月前 , 32F
成田釘子戶問題時間已經證明可以解決
01/02 18:35, 32F
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01/02 18:35, 4月前 , 33F
而不是發生了處理速度很快
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01/02 18:35, 4月前 , 34F
東京兩個機場事實上在國際上都算滿鳥的
01/02 18:35, 34F
推
01/02 18:36, 4月前 , 35F
釘子戶遲早會…
01/02 18:36, 35F
推
01/02 18:36, 4月前 , 36F
跑道入侵以羽田的等級是很離譜的
01/02 18:36, 36F
推
01/02 18:36, 4月前 , 37F
大家好 這裡是奇聞觀察室 我是長風
01/02 18:36, 37F
推
01/02 18:36, 4月前 , 38F
海保急著救災？
01/02 18:36, 38F
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01/02 18:36, 4月前 , 39F
那些釘子戶的後代根本不想跟上代搞事的
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還有 101 則推文
還有 2 段內文
噓
01/02 22:28, 4月前 , 141F
特內里費是塔台沒放行機師以為放行
01/02 22:28, 141F
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01/02 22:28, 4月前 , 142F
還有TCAS跟塔台給不一樣指令但一個聽塔台一
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01/02 22:28, 4月前 , 143F
個聽TCAS的案例
01/02 22:28, 143F
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01/02 22:29, 4月前 , 144F
撞機不一定是塔台的錯
01/02 22:29, 144F
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01/02 22:41, 4月前 , 145F
剛新聞有更新 機腹著陸 偏離跑道
01/02 22:41, 145F
噓
01/02 22:51, 4月前 , 146F
還在防呆 沒知識也要多看空中浩劫 順帶一
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01/02 22:51, 4月前 , 147F
提光是洛杉磯國際機場一個月就會有至少十
01/02 22:51, 147F
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01/02 22:52, 4月前 , 148F
幾次高度碰撞危險的事故 更別說全世界了
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01/02 22:52, 4月前 , 149F
事故沒真正撞上不代表沒有 航管調度遠沒
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01/02 22:52, 4月前 , 150F
有你想得簡單
01/02 22:52, 150F
推
01/02 22:58, 4月前 , 151F
台灣ATC也是叫管制員 另外混合跑道不是問題
01/02 22:58, 151F
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01/02 22:58, 4月前 , 152F
台灣桃園機場也是混合使用 白天部分忙碌時段
01/02 22:58, 152F
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01/02 22:58, 4月前 , 153F
才會起降分流 還是等調查報告出來再判斷比較
01/02 22:58, 153F
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01/02 22:59, 4月前 , 154F
好
01/02 22:59, 154F
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01/02 22:59, 4月前 , 155F
目前聽錄音是保安廳沒有複誦Hold Short 塔台
01/02 22:59, 155F
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01/02 22:59, 4月前 , 156F
也沒有逼他講
01/02 22:59, 156F
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01/02 23:00, 4月前 , 157F
台灣給航管那種垃圾薪水 要飛安實在笑死人
01/02 23:00, 157F
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01/02 23:00, 4月前 , 158F
全世界最低薪ATC就在台灣
01/02 23:00, 158F
推
01/02 23:03, 4月前 , 159F
無論如何 等錄音逐字稿出來比較準確
01/02 23:03, 159F
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01/02 23:10, 4月前 , 160F
航管一定有問題，怎麼放進去跑道
01/02 23:10, 160F
推
01/02 23:42, 4月前 , 161F
日本已經不是從前的日本了
01/02 23:42, 161F
推
01/03 00:00, 4月前 , 162F
機腹著地只有台灣新聞通靈吧。
01/03 00:00, 162F
噓
01/03 00:10, 4月前 , 163F
我懷疑你看不懂日文
01/03 00:10, 163F
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01/03 00:34, 4月前 , 164F
防呆的部分其實是機師責任 身為PIC
01/03 00:34, 164F
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01/03 00:34, 4月前 , 165F
有權拒絕航管指令 進入跑道前本來就
01/03 00:34, 165F
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01/03 00:34, 4月前 , 166F
該確認5邊有沒有人 還沒聽到這次的
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01/03 00:34, 4月前 , 167F
錄音
01/03 00:34, 167F
推
01/03 00:44, 4月前 , 168F
還好世界旅遊根本不會來台灣 safe
01/03 00:44, 168F
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01/03 00:45, 4月前 , 169F
鬼島台灣桃園機場也根本沒有那個屁股
01/03 00:45, 169F
推
01/03 01:14, 4月前 , 170F
鬼島機場每天的航運量如果撞機那就真
01/03 01:14, 170F
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01/03 01:14, 4月前 , 171F
的是天大的笑話了
01/03 01:14, 171F
推
01/03 01:44, 4月前 , 172F
日本機場沒裝地面雷達嗎 台灣國門真的爛
01/03 01:44, 172F
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01/03 01:44, 4月前 , 173F
到不行 差不多跟杭州的舊蕭山機場差不多
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01/03 01:44, 4月前 , 174F
而已 可恥
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01/03 01:46, 4月前 , 175F
上次才下個雨就害新航摔飛機還敢推卸責任
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01/03 01:46, 4月前 , 176F
有夠垃圾的 新加坡人應該從此覺得台灣人
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01/03 01:46, 4月前 , 177F
素質很不行吧
01/03 01:46, 177F
推
01/03 01:54, 4月前 , 178F
社死
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01/03 02:40, 4月前 , 179F
原文沒說是哪邊的問題，你直接說是管治這
01/03 02:40, 179F
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01/03 02:40, 4月前 , 180F
邊的鍋欸。
01/03 02:40, 180F
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