Re: [問卦] ECFA廢掉 中國車進來 你真的OK?

看板Gossiping作者 (wadeGergebye)時間4月前 (2023/12/15 15:52), 編輯推噓2(3推 1噓 39→)
留言43則, 7人參與, 4月前最新討論串15/17 (看更多)
※ 引述《klm (唐吉柯德的宿命)》之銘言： : 先說結論， 千萬千萬不能開放.... : 品質那麼差的車怎可以進口台灣... : 看看他們自己某車帝昨天剛做完的測試報告 : 某YD品牌 旗艦產品 仰X 車價四百多萬台幣 純電續航 70ＫＭ不到 : 某遙遙領先品牌 主力產品 車價大約一百萬台幣 純電續航 11ＫＭ不到 : 其他大大小小的品牌 都只有15-25KM的續航能力 : 　 簡單的理解，你從淡水出門到台北車站上班 中間都得充電一兩次... : 從台北到新竹，都得充電三四次 ..... : 是哪種居心讓這種車進口台灣...太可怕了.... 不要騙不懂的人，你說的「純電」續航是指PHEV，PHEV搭載的電池包本來就平均只有20度 電，以仰望這種高階車款，就是強調性能，20度電70km續航其實沒有差到哪裡去。重點是 PHEV看的是「綜合」續航。比純電續航那是BEV在比的。如果是BEV，1度電目前平均是5.5 -6.5公里，一次充電循環（20%-80%）以75 kWh電池包來說至少還有250公里，哪來你說的 鬼數字。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.58.204 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1702626757.A.F9B.html
推
12/15 15:53, 4月前 , 1F
你以為他不懂嗎
12/15 15:53, 1F
→
12/15 15:53, 4月前 , 2F
看不懂反串嗎
12/15 15:53, 2F
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12/15 15:57, 4月前 , 3F
https://ppt.cc/fCD1jx 某車帝官方測試結果
12/15 15:57, 3F
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12/15 15:58, 4月前 , 4F
要質疑你去質疑測試平台阿！！
12/15 15:58, 4F
推
12/15 16:04, 4月前 , 5F
好可憐
12/15 16:04, 5F
推
12/15 16:11, 4月前 , 6F
故意反串XD
12/15 16:11, 6F
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12/15 16:16, 4月前 , 7F
報告沒問題啊，看不懂我講的中文還
12/15 16:16, 7F
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12/15 16:16, 4月前 , 8F
是不知道PHEV上面還有一顆內燃機引
12/15 16:16, 8F
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12/15 16:16, 4月前 , 9F
擎，你講的數字是對的，但是不要拿
12/15 16:16, 9F
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12/15 16:16, 4月前 , 10F
著數字去當作這台車單一動力系統騙
12/15 16:16, 10F
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12/15 16:17, 4月前 , 11F
不懂的人
12/15 16:17, 11F
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12/15 16:21, 4月前 , 12F
電池包沒電你他媽還有一顆內燃機好
12/15 16:21, 12F
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12/15 16:21, 4月前 , 13F
嗎
12/15 16:21, 13F
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12/15 16:24, 4月前 , 14F
依照你的文 說好的250公理呢？
12/15 16:24, 14F
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12/15 16:25, 4月前 , 15F
報告上面寫的很清楚是純電續航而已
12/15 16:25, 15F
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12/15 16:25, 4月前 , 16F
，不是綜合續航
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12/15 16:26, 4月前 , 17F
250公里是BEV，先去搞懂專有名詞定
12/15 16:26, 17F
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12/15 16:26, 4月前 , 18F
義吧
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12/15 16:26, 4月前 , 19F
你自己文章的最後一句話『啥鬼數字』數字就這
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12/15 16:26, 4月前 , 20F
數字就這樣阿～質疑我幹嘛 平台的數字
12/15 16:26, 20F
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12/15 16:30, 4月前 , 21F
你說的對，我不是質疑你的數字抱歉
12/15 16:30, 21F
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12/15 16:31, 4月前 , 22F
我是質疑你的表達方式而已
12/15 16:31, 22F
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12/15 16:32, 4月前 , 23F
PHEV會試不同工況調配內燃機跟電池
12/15 16:32, 23F
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12/15 16:32, 4月前 , 24F
包的協作，所以妳文章中的情境表達
12/15 16:32, 24F
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12/15 16:33, 4月前 , 25F
是不正確的
12/15 16:33, 25F
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12/15 16:33, 4月前 , 26F
所以結論 是不是純電只跑了11KM 不到？
12/15 16:33, 26F
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12/15 16:34, 4月前 , 27F
這樣會讓人以為這台車只能開幾十公
12/15 16:34, 27F
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12/15 16:34, 4月前 , 28F
里就要加油或充電
12/15 16:34, 28F
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12/15 16:35, 4月前 , 29F
你覺得是就是，因為純電續航不是看
12/15 16:35, 29F
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12/15 16:36, 4月前 , 30F
單一機構或平台就能斷定的，要看測
12/15 16:36, 30F
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12/15 16:36, 4月前 , 31F
試環境還有駕駛者的習慣
12/15 16:36, 31F
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12/15 16:38, 4月前 , 32F
我常年從事電動車工程設計，如果你
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12/15 16:38, 4月前 , 33F
問我，我是覺得測試報告中數字過低
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12/15 16:38, 4月前 , 34F
了
12/15 16:38, 34F
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12/15 16:42, 4月前 , 35F
我不要你覺得 我只相信客觀平台的測試結果..
12/15 16:42, 35F
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12/15 16:44, 4月前 , 36F
你舉的那家單位也不見得是公正客觀
12/15 16:44, 36F
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12/15 16:44, 4月前 , 37F
，你也沒辦法證明這件事，因為你不
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12/15 16:44, 4月前 , 38F
知道測試環境好嗎
12/15 16:44, 38F
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12/15 16:45, 4月前 , 39F
你有能力去調出測試環境條件再說這
12/15 16:45, 39F
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12/15 16:45, 4月前 , 40F
種話吧
12/15 16:45, 40F
噓
12/15 17:01, 4月前 , 41F
12/15 17:01, 41F
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12/16 09:35, 4月前 , 42F
PHEV標純電里程意義不大，那是給車主知
12/16 09:35, 42F
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12/16 09:35, 4月前 , 43F
道說這段距離內可以不用油而已
12/16 09:35, 43F
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