[新聞] 台灣1規定全球獨有!每年3000人斷魂害慘交通 立委嘆:連根都出問題

看板Gossiping作者 (燒成灰都是個紳士)時間6月前 (2023/10/25 20:41), 編輯推噓354(44086462)
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備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源: 三立新聞網 2.記者署名: 政治中心/蕭宥宸報導 3.完整新聞標題: 台灣1規定全球獨有!每年3000人斷魂害慘交通 立委嘆:連根都出問題 4.完整新聞內文: 據交通部統計資料,我國近5年(2018年到2022年)因交通事故30日死亡人數約在3000人 上下,與10年前(2008年到2012年)3200人以上相比雖略有下降,但每年事故受傷人數從 2008年就不斷攀升。國民黨立法委員游毓蘭就直言,「我們的交通是連根都出問題」。 游毓蘭表示,全球各個先進國家都是採最符合人體感官反應的「車向分流」,也就是右轉 靠右、左轉靠左、直行走中間。但台灣卻有著獨步全球的「車種分流」規範,將汽、機車 分道,無端製造出車禍的主因,也就是車流「衝突點」。 游毓蘭認為,台灣交通改革「必須整個打掉重練,從根本做起」。行政院今年8月提出院 版《交通安全基本法》,但仍缺乏改革需要的元素,導致剛提出就遭質疑「宣示大於實質 」。她也認為,「即使通過,成效也將大打折扣。」 游毓蘭呼籲,行政院版《交通安全基本法》一定要涵蓋「明確規範責任」、「國會監督機 制」及學者專家民間團體參與等改革要素。 游毓蘭也說,期待2024不管誰當選總統,務必召開交通安全「國是會議」,行政院長每年 向國會報告交通改革政策與目標,更重要的是要能凝聚國人交通安全改革共識,讓改善交 通安全成為全民運動,訂下交通事故零死亡目標,不僅早日除去行人地獄惡名,更要讓我 國在交通方面也是全世界最安全的地方。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1372490 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位),被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意 ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.250.252 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1698237718.A.005.html

10/25 20:42, 6月前 , 1F
怪誰
10/25 20:42, 1F

10/25 20:42, 6月前 , 2F
10/25 20:42, 2F

10/25 20:42, 6月前 , 3F
10/25 20:42, 3F

10/25 20:43, 6月前 , 4F
雀食
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10/25 20:43, 6月前 , 5F
沒用,依台灣人守法程度,怎麼改都差不
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10/25 20:43, 6月前 , 6F
抓交通違規就掉票,我看你們這些民代沒那
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10/25 20:43, 6月前 , 7F
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10/25 20:43, 6月前 , 8F
個覽趴敢處理啦,選舉前唉個幾聲表示一下
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10/25 20:43, 6月前 , 9F
四輪大爺制
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10/25 20:44, 6月前 , 10F
台灣有台灣的玩法啦 不容置喙
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10/25 20:44, 6月前 , 11F
而已,笑死。
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10/25 20:44, 6月前 , 12F
不管怎麼分流 智障想轉彎還是說轉就轉
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10/25 20:44, 6月前 , 13F
完全執政 死人保證
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10/25 20:44, 6月前 , 14F
其實以前明明是車速分流 快車道 慢車道..
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10/25 20:44, 6月前 , 15F
到時候圍標吃飽飽誰不知道?
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10/25 20:44, 6月前 , 16F
沒救了,汽車就愛逼機車
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10/25 20:44, 6月前 , 17F
其實最好是在國人國小時開始上交通教育..
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10/25 20:44, 6月前 , 18F
對的事就支持
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10/25 20:44, 6月前 , 19F
機車靠右左轉,政府教的
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10/25 20:44, 6月前 , 20F
問題就是民代阿 酒駕還可以檢討警察
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10/25 20:44, 6月前 , 21F
完全執政的垃圾党是在哭嗎?完全執政
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10/25 20:44, 6月前 , 22F
發大財整天只會發大財 幹你娘
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10/25 20:45, 6月前 , 23F
不會去改?
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10/25 20:45, 6月前 , 24F
終於 願意面對車種分流是特立獨行了
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10/25 20:45, 6月前 , 25F
才是可以改善的,但需要長時間才能成效..
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10/25 20:45, 6月前 , 26F
最好笑是二輪還要花錢買左轉路權
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10/25 20:45, 6月前 , 27F
現在大家習慣..有的人不顧交通法規還是一
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10/25 20:45, 6月前 , 28F
世界怎麼跟得上台灣阿
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10/25 20:46, 6月前 , 29F
樣違規..己經有開車或機車的你們好好自省
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10/25 20:46, 6月前 , 30F
要說是在反串 還說笑話欸
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10/25 20:46, 6月前 , 31F
依台灣8+9開車水準會一路逼機車叫囂
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10/25 20:46, 6月前 , 32F

10/25 20:47, 6月前 , 33F
你們有沒有做完全不違規的..。
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10/25 20:47, 6月前 , 34F
那是因為台灣機車太多
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10/25 20:47, 6月前 , 35F
台灣尿性 改朝向分流就會好?
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10/25 20:47, 6月前 , 36F
終於注意到了嗎? 不過已經獻祭幾萬人了
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10/25 20:47, 6月前 , 37F
Good
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10/25 20:48, 6月前 , 38F
收進城費,過橋費等,增加使用運具成本
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10/25 20:48, 6月前 , 39F
解藥: 禁機車 駕照門檻提高 違規重罰
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還有 909 則推文
10/26 02:15, 6月前 , 949F
前提是道路工程設計要明確
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10/26 02:17, 6月前 , 950F
台灣的問題真的是根,從人跟教育就出問題
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10/26 02:18, 6月前 , 951F
了 嚴刑必用峻法、違規罰金罰責太低,出
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10/26 02:18, 6月前 , 952F
人命罰責也太低 酒駕罰責更是笑話
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10/26 02:18, 6月前 , 953F
台灣有鬼切
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10/26 02:21, 6月前 , 954F
都幾年了才在檢討
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10/26 02:27, 6月前 , 955F
工程比較需要改善
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10/26 02:31, 6月前 , 956F
選完又不提囉
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10/26 02:34, 6月前 , 957F
汽機車分道就是智障
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10/26 02:34, 6月前 , 958F
交通罰鍰1年200億都去哪了?
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10/26 02:35, 6月前 , 959F
雞腿換駕照才是主因,猴子都有駕照
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10/26 02:36, 6月前 , 960F
交通罰鍰1年200億都去哪了?
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10/26 02:36, 6月前 , 961F
交通罰鍰1年200億都去哪了?
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10/26 02:39, 6月前 , 962F
的確 禁止機車之後國道事故率下降了0.8
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10/26 02:39, 6月前 , 963F
7%
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10/26 02:43, 6月前 , 964F
不想要車種分流的請記得,腳踏車也可以跟
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10/26 02:43, 6月前 , 965F
你一起開在內側車道喔。
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10/26 02:46, 6月前 , 966F
桃園那個新聞已經澄清很多次了
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10/26 02:46, 6月前 , 967F

10/26 02:46, 6月前 , 968F
並非鼓勵機車一直行駛內側車道。
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10/26 02:46, 6月前 , 969F
為維機車族群用路安全,爰仍維持路
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口「機車兩段式左轉」。
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10/26 02:46, 6月前 , 971F
兩段這個議題我已經吵到不想再吵了
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10/26 02:46, 6月前 , 972F
,該說的都說了
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10/26 02:46, 6月前 , 973F
其實就是解決高齡化問題的好辦法
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10/26 02:47, 6月前 , 974F
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10/26 02:47, 6月前 , 975F
事實就是目前在台灣,有在處理交通
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10/26 02:47, 6月前 , 976F
議題的工作人員
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10/26 02:47, 6月前 , 977F
都會跟你說兩段比較安全
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10/26 02:47, 6月前 , 978F
*專業人員
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10/26 02:53, 6月前 , 979F
還敢講阿 臺灣亂象九成都是中國黨搞出
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10/26 02:53, 6月前 , 980F
來的
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10/26 02:53, 6月前 , 981F
這些立委真的講幹話最厲害,談這些
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10/26 02:53, 6月前 , 982F
之前過失致死刑度先跟殺人罪刑度接
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10/26 02:54, 6月前 , 983F
軌好嗎?零死亡根本不可能的事情,
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10/26 02:54, 6月前 , 984F
至少先平衡未來死亡結果的不公平吧
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10/26 02:55, 6月前 , 985F
10/26 02:55, 985F

10/26 02:55, 6月前 , 986F
吵兩段的永遠都在鬼打牆
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10/26 02:55, 6月前 , 987F
以前是這樣,現在也是這樣
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10/26 03:07, 6月前 , 988F
10/26 03:07, 988F
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