Re: [問卦] 為什麼日本的紅綠燈不像台灣有秒數顯示?

看板Gossiping作者 (熊寶貝)時間8月前 (2023/09/03 08:50), 8月前編輯推噓4(4推 0噓 12→)
留言16則, 7人參與, 8月前最新討論串3/3 (看更多)
借標題也來說一下 早上七點 行人綠燈時間: 中山北路26秒 民生西路78秒 有人知道這又是什麼操作嗎 如此寬廣的中山北路只給26秒走路 是在開什麼玩笑啊 比民生西路寬不止兩倍耶 然後某些路段 白天原本是閃爍號誌 行人想通過 必須自行按鈕才會轉成綠燈 結果凌晨三點多路過發現 居然變成固定式 完全不閃爍 就看著沒有任何行人的情況下 紅綠燈一段時間會自行變成紅燈 一段時間又變成綠燈 到底是故障或是公務員秀逗設定成這種模式呢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.32.8 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1693702254.A.A64.html
推
09/03 08:52, 8月前 , 1F
不會去問李四川市長喔
09/03 08:52, 1F
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09/03 08:53, 8月前 , 2F
問阿北啊
09/03 08:53, 2F
推
09/03 08:53, 8月前 , 3F
閃爍號誌本來就要讓行人過...
09/03 08:53, 3F
※ 編輯: pinkbest (220.129.32.8 臺灣), 09/03/2023 08:56:38
推
09/03 09:40, 8月前 , 4F
因為紅綠燈秒數和閃爍是依車流設計的
09/03 09:40, 4F
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09/03 09:40, 8月前 , 5F
，某些路口半夜變成紅綠燈就是避免飆
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09/03 09:40, 8月前 , 6F
車，本來就沒有考慮行人
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09/03 09:41, 8月前 , 7F
中山北路車流比民生西路多三倍，所以
09/03 09:41, 7F
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09/03 09:41, 8月前 , 8F
給車子走的時間多三倍
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09/03 09:43, 8月前 , 9F
行人本來就是趁機過馬路，有次會勘交
09/03 09:43, 9F
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09/03 09:43, 8月前 , 10F
工處還直言，這種寬馬路行人本來就該
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09/03 09:43, 8月前 , 11F
分兩次綠燈過
09/03 09:43, 11F
推
09/03 09:44, 8月前 , 12F
四輪大爺要先過 行人就等等吧
09/03 09:44, 12F
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09/03 09:45, 8月前 , 13F
所以後來很多路中央廣設行人庇護島就
09/03 09:45, 13F
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09/03 09:45, 8月前 , 14F
是要行人分兩次綠燈過馬路的意思
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09/03 09:57, 8月前 , 15F
二輪大爺也要過啊，進城都要讓
09/03 09:57, 15F
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09/03 10:34, 8月前 , 16F
白癡綠民質疑公務員
09/03 10:34, 16F
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