Re: [問卦] 還路於民遊行沒人?

看板Gossiping作者 (嘴砲系型男)時間8月前 (2023/08/20 14:33), 編輯推噓20(321255)
留言99則, 43人參與, 8月前最新討論串7/7 (看更多)
※ 引述《BlueBird5566 (賴粉意見領袖)》之銘言: : 小妹在看還路於民的直播啦 : https://youtu.be/E1Fzg0w9I_Y
: 剛剛點進去時 只有16個人 : 現在終於有40個人了 : 但看直播 好像也沒人欸 : 零零落落 : https://i.imgur.com/a5BzPJg.png
: 是不是大家都覺得維持行人地獄就好了? : 這遊行根本沒有正當性嘛 人本交通這個議題我大概四 五月很有興趣 後來實際去了解這些人本交通團體後 但很快發現這群人主張一團混亂根本沒有未來可言 人本交通裡面有兩團特別大 一個是機車團體 另一個是行人/自行車最大團體 機車路權團體就很傳統的 機車可以上高速 取消禁行機車 兩段左轉 取消不合理限速 增加駕照門檻之類的 行人/自行車團體就比較義和團了 宣揚行人/自行車絕對路權 馬路是行人的 汽車機車滾出城市 行人違規穿越馬路被撞 汽機車全責 老實說非常的霸道啦 尤其千錯萬錯都是駕駛的錯 行人沒有義務要看路 號誌可以隨性遵守這幾點 這兩個月已經惹了不少通勤族非常不快了 而且兩個大團其實主張最後是衝突的 畢竟行人至上主義者要求你機車滾出道路啊 然後政府的處理方式說難聽點就是父子騎驢 那些YT喊什麼就很形式上的加什麼 根本沒很認真想 像是行人一踏上斑馬線就要禮讓(這條沒喊卡 現在光華商場前面那條馬路假日60秒最多右轉一輛車 厲害了) 還出現 三重自強路那邊加油站被人行道包圍這種智障設計 一旦進入就被檢舉魔人舉發 我想這裡的油槍未來是要插在行人屁眼上對吧? 畢竟車子不能進去啊 說實話啦改革是要全民共識的 但是這些行人團體內部已經是矛盾+口號式改革了 對外又不知道再高傲三小 那些自稱KOL的YT交通專家 態度一直都是愚民 政府們聽我號令行事 整天抓著國外一句行人地獄雞毛當令箭 算了吧 如果改革要交給一群雙標仔推 我寧願自己注意三寶就好了 ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_I01WD. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.10.202 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1692513223.A.0D5.html

08/20 14:34, 8月前 , 1F
你說的對 這些人本來就是來亂的
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08/20 14:35, 8月前 , 2F
政府就隨便敷衍一下,必竟街口7-11還要營業
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08/20 14:35, 8月前 , 3F
這群人就亂源啊~不是愛臭
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08/20 14:35, 8月前 , 4F
真要治本的有格才有車,還是住商分離都沒做
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08/20 14:36, 8月前 , 5F
確實
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08/20 14:36, 8月前 , 6F
亂源太粗暴,就朕不給的你別想要
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08/20 14:36, 8月前 , 7F
這群人訴求最好是全台灣會蝦挺
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08/20 14:36, 8月前 , 8F
機車團體一直倡議提高速限也跟人本交通
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08/20 14:36, 8月前 , 9F
理念衝突,他們自己都不覺得怪
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08/20 14:37, 8月前 , 10F
行人最大就會導致右轉無解 樓下幫忙想
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08/20 14:37, 8月前 , 11F
解方-.-
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08/20 14:38, 8月前 , 12F
大家都有車和機車 幹嘛自己卡自己
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08/20 14:38, 8月前 , 13F
機車團體就是自己爽就好,跟人本完全衝突
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08/20 14:38, 8月前 , 14F
今天人數就證明了啊 活在同溫層而已
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08/20 14:39, 8月前 , 15F
今年人數證明 都是重機仔去
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08/20 14:39, 8月前 , 16F
行人什麼的只是特定人在那邊叫
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08/20 14:40, 8月前 , 17F
行人專用時向就可以解決右轉問題了阿
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08/20 14:40, 8月前 , 18F
這群人從來也沒在講道理及現實面討論
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08/20 14:40, 8月前 , 19F
走出台北,不要用機車生活看看
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08/20 14:40, 8月前 , 20F
事實
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08/20 14:41, 8月前 , 21F
台北行人的路權也不錯了
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08/20 14:41, 8月前 , 22F
4%就瞎挺阿 怎會沒人 不要看不起4%
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08/20 14:41, 8月前 , 23F
阿今天真的沒人啊....
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08/20 14:42, 8月前 , 24F
賴清德剩4%了,好慘啊
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08/20 14:43, 8月前 , 25F
行人最大那個太鬧了 要交通大亂嗎?=_=
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08/20 14:43, 8月前 , 26F
4%都瞎挺 又不是挺的都瞎 邏輯真的4%
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08/20 14:43, 8月前 , 27F
行人最大~那乾脆號誌燈通通都廢掉算了
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08/20 14:44, 8月前 , 28F
IKU老師上去也是說機車太多,真的是打不完
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08/20 14:44, 8月前 , 29F
柯文哲挺行人
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08/20 14:44, 8月前 , 30F
然後去日本都去大都市,說行人路權
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08/20 14:44, 8月前 , 31F
現實中被發現是4%仔真的很丟臉
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08/20 14:44, 8月前 , 32F
華國9成以上都大型輪椅仔,要行人路權幹
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08/20 14:44, 8月前 , 33F
嘛?
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08/20 14:45, 8月前 , 34F
禮讓行人ok,但不要訂什麼三公尺準則,
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08/20 14:45, 8月前 , 35F
日本汽車擁有率接近100% 又打臉那些絕對
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08/20 14:45, 8月前 , 36F
就從行人後面過就好,再來廢除行人帝王
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08/20 14:45, 8月前 , 37F
台灣的機車 汽車 就太多了 但是 根本也
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08/20 14:45, 8月前 , 38F
行人路權
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08/20 14:45, 8月前 , 39F
不可能走回頭路打掉 誰會理你?=_=
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08/20 14:45, 8月前 , 40F
沒錯 主要是那些特定KOL非常讓人反感
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08/20 14:45, 8月前 , 41F
條款跟全面行人時相,我相信這次遊行人
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08/20 14:45, 8月前 , 42F
這種東西明明是透過討論找方法 他完全
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08/20 14:45, 8月前 , 43F
數是現在的十倍以上,問題是主辦都不知
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08/20 14:45, 8月前 , 44F
沒有要討論的意思 就只是一直跳針
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08/20 14:45, 8月前 , 45F
道怎麼宣傳。
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08/20 14:45, 8月前 , 46F
日本多大台灣多大,4%說打臉就打臉了
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08/20 14:46, 8月前 , 47F
然後那些YTer 整天自打臉
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08/20 14:46, 8月前 , 48F
活在自己世界 整天在電腦上畫圖
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08/20 14:47, 8月前 , 49F
我是希望行人跟車 可以好好分開 把各
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08/20 14:47, 8月前 , 50F
種狀況變得單純一點 各自都能安全一點
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08/20 14:48, 8月前 , 52F
煽動仇恨就是這麼簡單
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08/20 14:49, 8月前 , 53F
不分開 結果人車全部堵在一起 搞笑嗎
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08/20 14:50, 8月前 , 54F
四輪路權霸主的地位政府還會幫忙維護
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08/20 14:52, 8月前 , 55F
騎機車滾出城市XD
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08/20 14:53, 8月前 , 56F

08/20 14:53, 8月前 , 57F
阿滴有去?
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08/20 14:57, 8月前 , 58F
那些交通youtube學歷看不出有任何交通專業
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08/20 14:58, 8月前 , 59F
什麼正修 世新也能對交通設計講的頭頭是道
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08/20 14:59, 8月前 , 60F
你發這廢文帶風向不止霸道還可惡,斷章
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08/20 14:59, 8月前 , 61F
取義還自行腦補。
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08/20 14:59, 8月前 , 62F
笑死 既得利益者的嘴臉 嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔
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08/20 14:59, 8月前 , 63F
你根本沒有了解啊
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08/20 15:03, 8月前 , 64F
山道猴子是對這遊行最大的諷刺
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08/20 15:04, 8月前 , 65F
柯韓粉基本上都是山道猴子的組成
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08/20 15:04, 8月前 , 66F
恩 你說的都對
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08/20 15:04, 8月前 , 67F
人車分流。其他滾
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08/20 15:04, 8月前 , 68F
小粉紅:民主國家好亂 中國不需要民主
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08/20 15:05, 8月前 , 69F
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08/20 15:07, 8月前 , 70F

08/20 15:10, 8月前 , 71F
汽車滾
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08/20 15:10, 8月前 , 72F
根本沒認真看過就斷章取義
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08/20 15:12, 8月前 , 73F
去日本韓國新加坡看看啦
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08/20 15:12, 8月前 , 74F
繼續製造對立 讚
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08/20 15:27, 8月前 , 75F

08/20 15:28, 8月前 , 76F
結果在朋友家裡爽啦 智障滴粉才去遊行
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08/20 15:33, 8月前 , 77F
推,根本在野黨假議題,台灣人根本不在乎
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08/20 15:34, 8月前 , 78F
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08/20 15:43, 8月前 , 79F
阿滴沒去?? 靠 人本仔太可悲了吧
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08/20 15:59, 8月前 , 80F
公視有破千人 中視的受眾本來就不關心
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08/20 15:59, 8月前 , 81F
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08/20 16:03, 8月前 , 82F
講的好像網路上破千人很多一樣...這人數
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08/20 16:04, 8月前 , 83F
不管是現場還是線上都是少到可悲好嗎
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08/20 16:30, 8月前 , 84F
台北市內本來車子進城就該朝新加坡式
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08/20 16:30, 8月前 , 85F
的管制方向走好嗎?讓你以人為本開車
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08/20 16:30, 8月前 , 86F
時不便才會多利用大眾交通工具,這不
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08/20 16:30, 8月前 , 87F
是很合他們策略嗎? 先不論是否該平
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08/20 16:30, 8月前 , 88F
衡做法或更好的做法,你講得問題是對
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08/20 16:31, 8月前 , 89F
方促進降低城市開車人口的策略,而且
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08/20 16:31, 8月前 , 90F
是日本和歐洲很多國家實施人本交通的
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08/20 16:31, 8月前 , 91F
基本
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08/20 16:32, 8月前 , 92F
原來如此
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08/20 16:53, 8月前 , 93F
笑死 這議題對你來說應該太難了
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08/20 17:46, 8月前 , 94F
所謂的改革就是一群人要絕對利益啦,
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08/20 17:46, 8月前 , 95F
喊X拳笑死人都不顧別人死活只想自己爽
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08/20 19:05, 8月前 , 96F
你可能還沒到看得懂公共議題的程度
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08/20 19:11, 8月前 , 97F
我已經講到爛了,我國人民水準根本就還玩
08/20 19:11, 97F

08/20 19:11, 8月前 , 98F
不起“人本”,硬要速成直推,只是加劇對
08/20 19:11, 98F

08/20 19:11, 8月前 , 99F
08/20 19:11, 99F
文章代碼(AID): #1auRF73L (Gossiping)
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