Re: [新聞] 台北客運公車未停讓撞死人 駕駛停職將吊銷駕照已回收
真的建議公車管理單位多使用小巴取代大公車巴士 現在就算上下班尖峰時間也能看到沒
載多少人的大巴士在路上開
小巴優點 1.司機開車壓力小 能找更多願意當司機的潛在工作者
2.小巴靈活性較好,能減少後方車流受影響程度,交通更順暢
3.理論上小巴的肇事致死率應該比大巴士低 因為他視野,重量都輕
當然很多人說大巴士載的人多,但是大巴士是上世紀初大型引擎的產物,現在小巴也能夠
取代大部分運量需求了,真的希望有權者能看到這個三贏的局勢,盡量用小巴取代大巴士
公車
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